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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc.

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Antiguo 24-09-2011, 00:24:35   #11
claudioburgos
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Mañana imposible tengo turno, tendría que ser lunes o martes, o viernes y sábado, así aprovechas de ver una joyita que me compre....
Sobre tu acelerador Tamiya que yo sepa no sirve para un 55t ni 35t.

Saludos!
buu que lata hasta me habían dado permiso !!!! coordinemos pal otro finde , y por que no sirve el esc ???
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Antiguo 24-09-2011, 13:50:46   #12
javier668
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buu que lata hasta me habían dado permiso !!!! coordinemos pal otro finde , y por que no sirve el esc ???
Tendría que ser el viernes o sábado ya q el domingo trabajo.
Sobre el Esc noche visto un aviso que diga no usar pero es un esc calculado para motor 27t y un 23 t a todo reventar. Por lo menos no he visto ningún crawler o motor 35T para arriba usando un esc Tamiya de serie por algo será digo yo. Además si en verano el Rooster Crawler agarra sus grados C me imagino como quedara el Tamiya torqueando a todo sol.
Lo que si he hecho con el famoso es es correr motores 380 en el vendetta y llega a volar.
Los mas experimentados que den su opinión.

Saludos!
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Antiguo 30-09-2011, 19:51:49   #13
claudioburgos
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Tendría que ser el viernes o sábado ya q el domingo trabajo.
Sobre el Esc noche visto un aviso que diga no usar pero es un esc calculado para motor 27t y un 23 t a todo reventar. Por lo menos no he visto ningún crawler o motor 35T para arriba usando un esc Tamiya de serie por algo será digo yo. Además si en verano el Rooster Crawler agarra sus grados C me imagino como quedara el Tamiya torqueando a todo sol.
Lo que si he hecho con el famoso es es correr motores 380 en el vendetta y llega a volar.
Los mas experimentados que den su opinión.

Saludos!
Y como estamos para mañana ?? alguien sabe si mi acelerador original high lift sirve para un 35t novak ??

saludos

claudio b
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Antiguo 30-09-2011, 21:37:26   #14
Pelao Daza
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Y como estamos para mañana ?? alguien sabe si mi acelerador original high lift sirve para un 35t novak ??

saludos

claudio b
Si es original deduzco que soporta un 27T por lo que un 35T no seria problema ... por norma los aceleradores permiten motores desde .. osea un acelerador que dice limite 27T no puedes ponerle un motor de 20 vueltas !! es lo que me dice la experiencia y lo que he leido por ahi.

Saludos !!!
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Antiguo 03-10-2011, 15:30:42   #15
claudioburgos
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Si es original deduzco que soporta un 27T por lo que un 35T no seria problema ... por norma los aceleradores permiten motores desde .. osea un acelerador que dice limite 27T no puedes ponerle un motor de 20 vueltas !! es lo que me dice la experiencia y lo que he leido por ahi.

Saludos !!!

Ok se lo voy a instalar no mas !! que es lo peor que puede pasar ??? que se queme el esc o el motor también puede quemarse ?? alguien mas sabe cual es el limite "hacia arriba" de hasta cuantas T aguan el esc original de la high lift ??

saludos

claudio burgos
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Antiguo 03-10-2011, 16:41:57   #16
jarogo
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Ok se lo voy a instalar no mas !! que es lo peor que puede pasar ??? que se queme el esc o el motor también puede quemarse ?? alguien mas sabe cual es el limite "hacia arriba" de hasta cuantas T aguan el esc original de la high lift ??

saludos

claudio burgos
Hola Claudio

Que esc lleva la High lift??

Si es TEU-302BK , te aguanta desde un motor de 23T hacia arriba...27,35,45, etc. Hasta 7 celdas en nmetal o ncadmio.No tiene para corte de Lipo

Ojo con la relación de spur/piñon. Si andas en mucha subidas y constantes debes tender a usar piñones mas pequeños.

Saludos
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Antiguo 03-10-2011, 18:23:55   #17
Pelao Daza
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Ok se lo voy a instalar no mas !! que es lo peor que puede pasar ??? que se queme el esc o el motor también puede quemarse ?? alguien mas sabe cual es el limite "hacia arriba" de hasta cuantas T aguan el esc original de la high lift ??

saludos

claudio burgos
No se quemara el ESC a no ser que pongas un spur de 20 y un piñon de 30 .. jajajaj onda exagerar la combinacion de relacion te puede jugar una mala pasada !!!

Para arriba no creo que existan motores superiores a 100T .. tirandome un carril con el cuento !! pero ya un motor 85T es muuuuuuy reducido !!!


Saludos !!!
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Antiguo 03-10-2011, 19:56:34   #18
claudioburgos
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Hola Claudio

Que esc lleva la High lift??

Si es TEU-302BK , te aguanta desde un motor de 23T hacia arriba...27,35,45, etc. Hasta 7 celdas en nmetal o ncadmio.No tiene para corte de Lipo

Ojo con la relación de spur/piñon. Si andas en mucha subidas y constantes debes tender a usar piñones mas pequeños.

Saludos
Jarogo me parece mucho que es el TEU-101BK me sirve ? que relación tengo que dejar piñon mas chico ??
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Antiguo 03-10-2011, 19:58:05   #19
claudioburgos
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No se quemara el ESC a no ser que pongas un spur de 20 y un piñon de 30 .. jajajaj onda exagerar la combinacion de relacion te puede jugar una mala pasada !!!

Para arriba no creo que existan motores superiores a 100T .. tirandome un carril con el cuento !! pero ya un motor 85T es muuuuuuy reducido !!!


Saludos !!!
aajjaja la verdad no se de cuanto es el piñon de la high lift , pero yo creo que la caja la ayuda mucho. la primera es lentita.

saludos
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Antiguo 03-10-2011, 20:59:08   #20
Pelao Daza
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aajjaja la verdad no se de cuanto es el piñon de la high lift , pero yo creo que la caja la ayuda mucho. la primera es lentita.

saludos
Claudio si es el piñon original con ese motor andaras muy bien !!!

Saludos !!!
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