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Antiguo 22-08-2008, 09:38:50   #11
cmarquezval
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

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Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
Compra soldadura para fierro fundido, y que te calienten la pieza y la vayan enfriando leeeento.-
Eso si.......

Zona de union perfectamente biselada y libre de cualquier impureza, Tº de inicio entre 60ºc y 100ºC, y controlada durante el proceso si es que requiere mas de un cordón, idealmente ambiente cerrado y como dice gonzalo enfriar muuuuuy lento.....
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Antiguo 22-08-2008, 09:41:02   #12
Arriero
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

oks, aca en la empresa hay de todo, o casi, no se si quedará soldadura para fierro fundido, pero para calentar y demases hay.
Ahora, esa pieza no existe como repuesto?

saludos
arriero
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Antiguo 22-08-2008, 09:42:27   #13
Christian LdeG
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

Si es acero fundido o "fundición gris" lo puedes diferenciar con la prueba de la chispa, o con un sinple golpe.
Saludos
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Antiguo 22-08-2008, 09:48:24   #14
Juan Luna
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

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Queeeeeeeee!!!!! Soldar con 7018.....eso es un suicidio si el material es fundido.... tiene que ser con super alloy o algo similar
Si es acero fundido, no hay problema, los terminales de direccion, las masas, y la totalidad de las piesas preformadas de acero, son de este material.....
Si crees que es un suicidio no masdes nunca a reparar un terminal o una masa a Bascuñan "El mago de las ruedas"..... EL super alloy. grinox 29 o eutectic castolin, son para soldar aceros al cromo, como cromo niquel y aceros de alto contenido de carbono...
Saludos..
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Antiguo 22-08-2008, 09:50:52   #15
Roland
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

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oks, aca en la empresa hay de todo, o casi, no se si quedará soldadura para fierro fundido, pero para calentar y demases hay.
Ahora, esa pieza no existe como repuesto?

saludos
arriero
Lucho, tengo entendido que todas las partes de la hi-lift las venden como repuesto en USA. Hace mucho tiempo tuve que cambiar los pasadores y resortes, y compre el kit respectivo.

En el manual/catalogo que trae originalmente la gata, ahi vienen los detalles para pedir los repuestos. Suerte.

Si no caso contrario, suelda la pieza....
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Antiguo 22-08-2008, 10:16:15   #16
Arriero
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

llame a Mr. Hi-lift en EEUU, y el repuesto sale alla 31USD, osea 31 lucas aca, osea, por un par de lucas mas me compro otra :S
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Antiguo 22-08-2008, 10:18:56   #17
Roland
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

Cita:
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llame a Mr. Hi-lift en EEUU, y el repuesto sale alla 31USD, osea 31 lucas aca, osea, por un par de lucas mas me compro otra :S
that's the problem
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Antiguo 22-08-2008, 10:33:40   #18
tatamovil
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

Lamento lo de la gata Lucho.....pero sip el repuesto es más de la mitad del valor de la gata...asi que a soldar no más!!!! y yo creo que hay que comprar uno bancos más altos para el taller de Valle Alegre jejejej!!!

saludos y mi mas sentido pesame por la hi lifth
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Antiguo 22-08-2008, 10:42:14   #19
Arriero
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

na na na na na, REVIVIRÁ! ya sea por soldado de pieza, por reemplazo en fierro fierro o por alguna otra solucion no cara. Asi que cuiden sus hi-lift, jeje.

saludos
arriero
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Antiguo 22-08-2008, 11:01:16   #20
cmarquezval
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Predeterminado Re: Me pitie la Hilift!!!

Cita:
Empezado por Juan Luna Ver Mensaje
Si es acero fundido, no hay problema, los terminales de direccion, las masas, y la totalidad de las piesas preformadas de acero, son de este material.....
Si crees que es un suicidio no masdes nunca a reparar un terminal o una masa a Bascuñan "El mago de las ruedas"..... EL super alloy. grinox 29 o eutectic castolin, son para soldar aceros al cromo, como cromo niquel y aceros de alto contenido de carbono...
Saludos..
El electrodo Super Alloy, es una aleación de alto contenido de cromo, niquel y manganeso. Especialmente paraunir diferentes tipos de aceros, tales como aceros de herramientas, aceros fundidos, etc.
Utilizada como capar intemedia e piezas desgastadas de acero al manganeso o aceros al carbono, antes de soldar el recubrimiento duro.
Aplicaciones tipicas: Reconstrucción de engranejes, piñones, ejes, paletas agitadoras expuestas a corrosión.
Dureza: 225-420 HB Resist. a la tracción: 120.000 PSI CA,CC (+), por eso lo mensioné.... en cambio el 7018 que es un electrodo para aceros de mediana y baja aleacion con una composicion quimica mas o menos de
C 0,06%; Mn 1,00%; P 0,012%; S 0,015%; Si 0,48%, sinceramente no creo sea lo ideal.... ahora bien... sin desmerecer, en algunos talleres normalmente la gente no cuenta con conocimientos de quimica o metalurgica y se basan en experiencias con resultados satisfactorios, he visto muchos soldar con 6011 lo que les ponen por delante.... pero bueno... es solo mi opinion... pero personalmente no utilizaria 7018.. para una pieza de ese tipo..

Saludos,

Cristian
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