Ayuda con Quadrajet y Chevy 4.3 V6 POR FAVOR! - Página 2

18-01-2004, 08:28:04

mas valetarde que nunca, cuando un medio ya se agoto por saturacion de "ideas", se debe canalizar uno a quien de verdad las toma en cuenta y se disfruta mas, ojala nos veamos en atacama, yo me voy en avion el martes, pero sigo prefiriendo el power americano :D

18-01-2004, 08:38:18

Motron, aun que da espacio en el camion por si quieres mandar la hilux, y me refiero a power americano con carroceria asiatica, aun no se si una cabina simple, un wrangler o un bronco, el raid dira su ultima palabra

:?:

18-01-2004, 08:55:00

se me olvido el consejo:
manda el qjet al cementerio, hacete una lampara o on pisapapeles con el,
si quieres seguir carburado , lejos cambiate por un CARTER/EDELBROCK, mi experiencia con estos V6-V8 es muy amplia con las lanchas que traen el motor chevrolet marinizado, pase por los cacajet luego edelbrock/weber, y por ultimo inyeccion TBI y multipunto,los edelbrock/weber/CARTER son iguales en funcionamiento al Qjet ya que tambien trae la "valvula de aire" enla garganta secundaria, qu esta asu vez es de accionamiento mecanico, y si te gusta andar en extremo, trata al menos de poner un tbi, el carburador no reacciona bien con angulos de inclinacion muy criticos, y si
te gustan los carburadores prueba tambien con algun holley que tenga eso si la aguja del flotador al medio de la cuba, suerte

Plafo · 18-01-2004, 13:42:09

Un Holley TruckAvenger 600 CFM sera sifuciente? estos soportan inclinaciones de 45 grados..

que tal?

Cita:

Empezado por alford

se me olvido el consejo:
manda el qjet al cementerio, hacete una lampara o on pisapapeles con el,
si quieres seguir carburado , lejos cambiate por un CARTER/EDELBROCK, mi experiencia con estos V6-V8 es muy amplia con las lanchas que traen el motor chevrolet marinizado, pase por los cacajet luego edelbrock/weber, y por ultimo inyeccion TBI y multipunto,los edelbrock/weber/CARTER son iguales en funcionamiento al Qjet ya que tambien trae la "valvula de aire" enla garganta secundaria, qu esta asu vez es de accionamiento mecanico, y si te gusta andar en extremo, trata al menos de poner un tbi, el carburador no reacciona bien con angulos de inclinacion muy criticos, y si
te gustan los carburadores prueba tambien con algun holley que tenga eso si la aguja del flotador al medio de la cuba, suerte

20-01-2004, 10:18:37

estos viejos de holley se la jugaron con este carburador, pero si tu idea es rock crawler me inclino por inyeccion, pero si es el barro ritoqui atacama, juegue

Gonzalo Bravo · 20-01-2004, 11:11:20

Cita:

Empezado por alford

estos viejos de holley se la jugaron con este carburador, pero si tu idea es rock crawler me inclino por inyeccion, pero si es el barro ritoqui atacama, juegue

Yo solo lo he visto andar y es increible lo poco que se ahoga (para se yankee), practicamente nada. Sebastian Varas lo tiene el el CJ.

Aqui hay algo de conversacion
http://www.twistedandes.com/viewtopi...84&start=0

poroto ® · 20-01-2004, 11:22:42

despues de 6 meses instalado y habiendo pasado por un edelbrock quadrajet (part No 1406) te digo que gastes la plata a ojo cerrado en el truck avenger.
nada mejor que este carburador.
bien carne de perro y aguantador para las "escoriadas"

salu2

poroto

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18-01-2004, 08:28:04	#11
alford Guest Mensajes: n/a	mas valetarde que nunca, cuando un medio ya se agoto por saturacion de "ideas", se debe canalizar uno a quien de verdad las toma en cuenta y se disfruta mas, ojala nos veamos en atacama, yo me voy en avion el martes, pero sigo prefiriendo el power americano :D

18-01-2004, 08:38:18	#12
alford Guest Mensajes: n/a	Motron, aun que da espacio en el camion por si quieres mandar la hilux, y me refiero a power americano con carroceria asiatica, aun no se si una cabina simple, un wrangler o un bronco, el raid dira su ultima palabra :?:

18-01-2004, 08:55:00	#13
alford Guest Mensajes: n/a	se me olvido el consejo: manda el qjet al cementerio, hacete una lampara o on pisapapeles con el, si quieres seguir carburado , lejos cambiate por un CARTER/EDELBROCK, mi experiencia con estos V6-V8 es muy amplia con las lanchas que traen el motor chevrolet marinizado, pase por los cacajet luego edelbrock/weber, y por ultimo inyeccion TBI y multipunto,los edelbrock/weber/CARTER son iguales en funcionamiento al Qjet ya que tambien trae la "valvula de aire" enla garganta secundaria, qu esta asu vez es de accionamiento mecanico, y si te gusta andar en extremo, trata al menos de poner un tbi, el carburador no reacciona bien con angulos de inclinacion muy criticos, y si te gustan los carburadores prueba tambien con algun holley que tenga eso si la aguja del flotador al medio de la cuba, suerte

20-01-2004, 10:18:37	#15
alford Guest Mensajes: n/a	estos viejos de holley se la jugaron con este carburador, pero si tu idea es rock crawler me inclino por inyeccion, pero si es el barro ritoqui atacama, juegue

20-01-2004, 11:22:42	#17
poroto ® Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Concepcion Edad: 51 Mensajes: 1.257	despues de 6 meses instalado y habiendo pasado por un edelbrock quadrajet (part No 1406) te digo que gastes la plata a ojo cerrado en el truck avenger. nada mejor que este carburador. bien carne de perro y aguantador para las "escoriadas" salu2 poroto