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Antiguo 11-12-2003, 01:21:50   #11
Zorro
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:wink: es mucho mas util andar con aro 15 segun yo, el aro 16 es un cacho...

se te hace todo mas complicado, buscar neumaticos, las llantas etc...

yo a la hilux le pondria los 31 y se acabo el problema, te compras una llanta bonita y quedas con un look harto mejor que el de la camioneta australiana.


eso es segun yo...
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Antiguo 11-12-2003, 08:09:58   #12
Gonzalo Bravo
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__________________

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First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 11-12-2003, 10:16:49   #13
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:wink: es mucho mas util andar con aro 15 segun yo, el aro 16 es un cacho...

se te hace todo mas complicado, buscar neumaticos, las llantas etc...

yo a la hilux le pondria los 31 y se acabo el problema, te compras una llanta bonita y quedas con un look harto mejor que el de la camioneta australiana.


eso es segun yo...
...dentro de las complicaciones del aro 16, está además de lo indicado por Zorro, las lukas más que te sale todo....
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Antiguo 11-12-2003, 20:37:58   #14
Zankudo4x4 ®
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...yo tengo mi Kmio con los BFG 31x10.50 r15 MT y topan solo al doblar y con la suspensión comprimida, como por ejemplo en una duna o una subida muy pronunciada y en velocidad...en general andan super bien y no molestan....como dato, Zankudo4x4 está vendiendo sus MT (en el Foro "Venden"...)
VENDO VENDO LLAME YAA

aki van fotos





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Antiguo 11-12-2003, 23:01:29   #15
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...yo tengo mi Kmio con los BFG 31x10.50 r15 MT y topan solo al doblar y con la suspensión comprimida, como por ejemplo en una duna o una subida muy pronunciada y en velocidad...en general andan super bien y no molestan....como dato, Zankudo4x4 está vendiendo sus MT (en el Foro "Venden"...)
VENDO VENDO LLAME YAA
...me debes gastos de representación....
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Antiguo 12-12-2003, 18:25:51   #16
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...me debes gastos de representación....
jajjajaja vale compadre por promosionarlos, a todo esto no te vi en limache, no me fije, y por las fotos ke tomaste estubimos mas de una vez al frente ya ke su sacabas las fotos al frente mio por lo ke se aprecia en algunas de ellas :D
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Antiguo 13-12-2003, 23:33:27   #17
Eduardo Silva
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Señores, hoy fui a movicenter y quedé loco con la variedad de neumáticos llanta 16 que hay... BFG, Hancoock, Good Year, Firestone, Kumho y otras. Ahora solo me falta conseguirme como 400 luquitas para comprarle los zapatitos nuevos a la niña. (tanta gente me recomendó cambiar a 15 que en realidad pensé que iban a ser difíciles de conseguir)

Saludos
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Antiguo 14-12-2003, 12:18:30   #18
Fantasma-4x4
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Quiero conservar mis llantas 16!

Creo q conseguí la respuesta a mi pregunta:
Vean la hilux de esta foto, es de un Australiano, eso es exactamente la configuración que yo quiero, y está con la suspensión standard:

http://www.pps.net.au/skips4x4/images/coverpic1.jpg

:?: ¿Será muy dificil conseguir unos BFG MT 265/75R16 acá en Chile?
Hola, lei un poco tarde, pero al menos en BFG no tienes problema alguno para llantas de 16", yo hace como 1 año compre un juego de 265/75R16 y los tenian ahi mismo en stock, segun me decian hay 16" por que ahora artos vehiculos traen esta medida.
De hace un tiempo vi dos Hilux como año 2001 o 02 con 265/75R16, tambien otra como 97, igual se le ven grandes enrelacion al original :D y me da la imprecion que topan adelante un poco.
Los mios los puse en una Cruiser, ahi entran nadando .

Slds.
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Antiguo 14-12-2003, 12:23:01   #19
Fantasma-4x4
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A todo esto el 265/75 es como entre 31" y 32" tirando para 32", solo que con 10.5 de ancho nada mas. Normalmente en estas medidas metricas son mas altos en relacion al ancho habitual. Para arena nose si sea lo mejor.
Igual tienes hasta 305/75 R16 me parece...como 35"... jiji

Bytes.
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Antiguo 14-12-2003, 17:56:52   #20
Bombero 4x4
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Según mi perspectiva, es mejor cambiar a 15, ya que ante cualquier eventualidad en alguna salida, es mas facil que alguien pueda facilitarte un aro 15, que 16, o no??

Mi dialy driver, es una Ford F-150 4x2, que traia unos BFG AT 285/75/r16, y valen como 140 lks c/u, too much.

Insisto, si es pa jeepear mejor cambiar a 15".

Atte.
Sebastián.
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