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Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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24-03-2006, 14:13:36 | #11 | |
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Cita:
Los amigos son amigos.... No hay malos amigos ya ke para mi esos no son amigos :razz: |
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25-03-2006, 21:45:04 | #12 | |
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27-03-2006, 11:44:16 | #13 | |
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27-03-2006, 13:24:26 | #14 | |
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Arreglado....
Cita:
A pesar de todos los intentos, obligado echar andar la galleta con calma y buena letra, y no hay más..... Nota: al sacar los rodamientos lleve la muestra para comprarlos, eran n°6207, $3.600, sin embargo despues de comprarlos, me encontre con la sorpresa que no son los que traen originalmente, ya que este trae sellado uno de sus lados,me imagino que por el tema del agua como antes alguien dijo. Claro que los valores na que ver: alternativo original $12.000 original $18.000 Buena diferencia, pero si sumamos y restamos, agregamos el parto que significa cambiarlo, de todas maneras por lo menos el alternativo.... Saludos y gracias a todos...... |
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27-03-2006, 14:08:27 | #15 | |
Senior Member
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Cita:
saludos pd.yo no peleo con nadie solo weeo :razz: :razz: :razz: |
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27-03-2006, 22:31:34 | #16 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 61
Mensajes: 1.371
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Hola el desmontar el rodamiento y el seguro puede ser de varias maneras pero el montaje solo de una, limpiar muy bien el eje con lija fina al agua la zona donde va el rodamiento y el seguro y luego el rodamiento se ha de calentar en lo posible con un inductor magnetico o en aceite calienta a no mas de 90º C. lo mismo para el seguro, estos a esa tº caeran solitos hasta su pisicion final, dejar enfriar al ambiente. Es lo mejor para tus rodamientos y el eje. Saludos y suerte.
Extrema los cuidados en la limpieza es el secreto de la duracion de los rodamientos. |
29-03-2006, 11:14:56 | #17 |
Member
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Cada dia algo nuevo...
Hola JP, es talla no más.....
LAmentablemente ya los habia comprado, pa la proxima sera.... Bueno el dato de calentar el rodamiento y el seguro... Gracias, chaooo..... |
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