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#11 | ||
Senior Member
Top 1000
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#12 |
Guest
Mensajes: n/a
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Oye salvenius
¿como te fue? ya que yo ando con los mismos sintomas, ya que tambien cambie los candado delanteros. cual opcion tomaste? |
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#13 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
Edad: 57
Mensajes: 5.396
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y que pasa si adelante en vez de candados.....se pusieron suples por encima de los espirales...como se corrige en ese caso ???
saludos jorge |
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#14 | |
Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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![]() Cita:
Lo que tendrias que hacer es mover los anclajes de los tensores para que queden con la misma posición original. En todo caso tienes una tolerancia de hasta unas 1.5 a 2"... si el espaciador está dentro de ese rango no deberias tener problemas, si es más ya hay que variar el caster. Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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#15 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
Edad: 57
Mensajes: 5.396
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puse espaciador de 6 `.
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#16 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
![]() ![]() Eso se resueve con los control arms, que has de reposicionar por que no sé si modificando los bujes puedas corregir tanta altura .. ! |
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#17 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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#18 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
Saludos |
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