opinion sobre el Trooper 91

que opinion les merece el Trooper 91 en sus versiones 2300 y 2600
que tal son los precios de los repuestos??
cualeslarazon deque no sevena muchos de estos modificados ..... es decir con Neumaticos grandes levantados Etc..??
le pregunto esto por que en mi opinion estan bastante baratos en general rondan los$ 2.100.000 al os 2.500.000

gracias y saludos

[SVarasV]

El porque no se ven tanto nose. En todo caso no es un vehiculo muy liviano y no tiene mucho motor. El 2600 anda bastante más, lo he probado, pero ambos gastan como V8 y tiran como 4 cilindros. El hecho que tengan IFS adelante tampoco los hace muy atractivos para un tipo de jipeo más pesado. Les fallaban mucho los cubos automáticos, por lo que se hacía necesario poner manuales. Repuestos hay bastantes y a precios razonables. Hay muchos que son intercambiables con la LUV. El modelo largo es bastante espacioso, lo que lo hace un buen candidato como jeep para travesías.

tengo un amigo (Vampiro) q tiene un troo del 89, y la verdad esq anda bastante bien, sin modificaciones el le metio unos 32" y anda bkn

[V A M P I R O]

jeepeando desde los 10 y a los 12 en atacama
"Vampiro"

[JPVM]

Empezado por Vampiro

jeepeando desde los 10 y a los 12 en atacama
"Vampiro"

Vampi, a esa edad te estabas comiendo los mocos ... no vengas a engrupir. El volar en un avion no te hace piloto !!

[V A M P I R O]

jp.. aun que no lo creas... asi es... si somos pocos los ilegeles 4x4 (www.ilegales4x4.cl.nu aprobecho de promocionar la pagina jajajajaja) y asi lo es... la edad ni el akipamiento hacen al piloto.... pero la practica al campeon como dicen... si yo llevo aarto tiempo manejando ya... y no por ser mayor de edad uno adquiere toda la avilidad de una... en todo caso si tengo jeep pal 11 (dune fest) ahi veran que los ilegales no vamos a ser tomados a la ligera... con relativamente poco vamos a hacer bastante arto :wink: ahh y por lo de los mocos... parece que fue otro el que se estaba comiendo los mocos en ritoke a otra vez( me lo kontaron yo no se ) jojojojojojo sin herir sentimientos
"Vampiro"

[V A M P I R O]

¿Alguién sabe cual es la relación de caja y transfer del Trooper 91, motor 2300?

la corona es 4.555(41/9)
lo de la caja tengo el manual en la mano pero no encuentro :? puede ser alta : 1.000 ; baja: 1.870
1ra 3.75
2da 2.17
3ra 1.143
4ta 0.855 ?????
"Vampiro"

al vampi yo lo conosco y por lo menos arriba del jeep no se come los mocos!!!!!!!!, hay q preguntarle a varios quienes se los a cagado 8)

yo personalmente tengo un trooper si bien mas nuevo y con el 3.2 v6 encuentro que es la raja y con pocas modificaciones puede quedar muy rico ademas es comodo pa andar diario y pa jeepeos largos como travesias.

[SVarasV]

Empezado por GOJU RYU

UD. NO SABEN NADA ACERCA DE MANEJAR TROOPER SEGURO QUE ESTAN ACOSTUMBRADOS A MOTORES ENORMES Y SI LOS BAJAN A UN 4L QUEDAN PEGADOS AL TIRO, YO TENGO UN TROOPER 89 CON 31X10.5 BODY LIFT DE 2" LLANTAS DE 8" AMORTIGUADORES MAGNUN MONROE MULTIPLE Y ANDA SUPER BIEN CUANDO HEMOS SALIDO LAS TERRANOS NO LE LLEGAN NI A LOS TALONES EN LOS BADEOS Y EN EL BARRO, EL MOTOR NO ES CHICO ESTA BIEN SOLO HAY QUE PISAR EL ACELERADOR BIEN FUERTE Y LISTO.

La gran mayoria de los que tenemos esos "motores enormes" venimos de jeeps con motores muchas veces mas chicos que el de tu Trooper. Creo muy util partir con algo no muy potente para aprender a "sentir" un 4x4, a pasar cambios, buscar el mejor regimen de potencia etc...., pero deja que los que llevamos algunos años en este cuento, nos demos la licencia de andar hoy en algo mas potente. :wink:
Bienvenido a Twistedandes