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Antiguo 14-06-2005, 17:54:31   #11
poroto ®
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por si les interesa o sirve de algo yo tengo un juego completo de hejes homocinetica delantera toyota land cruiser con estria fina, para poner cubos.
estan filete sin ningun juego
ademas que como es pa los amigos, hay facilidades...

salu2

poroto
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Antiguo 14-06-2005, 22:39:54   #12
A T X
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un amigo mio de Constitucion, el Pelao Juan Maldonado (Pelao 69) tiene un Land cruiser de esos con aquel diferencial centrado atras y supongo (ya que no lo vi desarmado) que con los ejes CV adelante.

V8 Ford 292 (tonto torque acamionado)
Borg Warner T-18
Dana-18
33"
Indura locker atras

le da como bombo en fiesta al TLC :D :D y no he sabido de ejes cortados, desconozco si los palieres traseron son mas delgados

le voy a enviar PM para que vea y comente aca aer si de algo les sirve

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy
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Antiguo 15-06-2005, 02:17:26   #13
Pelao 69
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Respondiendo a la inquietud del dif. centrado trasero del TLC los mios para nada made in Brasil, son japoneses de primera generacion ya que son año 61 ,no son delgados los palieres son como los de la toyota ochenta y tantos ,con la bola ,no homocinetica han pasado por saltos en dunas ,en barro y tierra firme (hasta la foza maldita en dos competencias regionales) en cuanto al trasero lo tengo bloqueado con indura 7018 los satelites solamente.forredas en pavimento con 33 (no solo una vez, varias )con un motor v8 no rapido pero de alto torque y cero drama tadavia ,ya es un año de real mal trato ,asi que por eso doy fe de realmente buenos ,ah se me olvidaba contarles para mas fe todavia en dos fechas del campeonato regional del Maule una desde Constitucion a Huleñe y la otra hasta Curepto ,las dos por tierra mas la competencia, sin darme cuenta ni acordarme pues lo habia terminado de armar cerca de la fechas del campeonato no habia engrasado para nada la masa ni la bola del lado izquierdo cero grasa limpias lavadas con bencina y mayor sorpresa o cue.. ni siquiera fierro molido ,limpio como cuando las arme asi de que son firmes son firmes(ah y tengos testigos)bueno SALUDOS DESDE LA PERLA DEL MAULE PELAO 69
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Antiguo 15-06-2005, 03:05:52   #14
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No estoy seguro, pero en todo caso creo k el Land Rover usa ejes con el diferencial a la derecha, el trazero no es centrado :? .

Slds.
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Antiguo 15-06-2005, 09:22:30   #15
OAM
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Sí, correcto pero el eje trasero no es taaaan centrado, igual esta cargado un poco a la derecha claro que nunca comos los de tu TLC, asi es que el cardan quedaria un poco inclinado.... :wink: . Mmmmmm y igual se podria volver a evaluar la cosa......mmmmm. Cuanto deberia costar un juego de estos ejes..??????.
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Antiguo 15-06-2005, 10:08:57   #16
DTR
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:D vamos a ver si podemos subir unas fotos de los ejes.....


Por otro lado anda un TLC ochentero hace rato en desuso...botado
Pero no he podido ubicar los dueños :?
Para ver cuanto sale el DESPIECE....
se que me van a decir que me vaya a la segura y que compre ese, pero mi arcas fiscales son mesuradas y por tanto debo pensar bien lo que hare, ademas como dije antes, mis intenciones posteriores pasan por potenciar motor ( u otro )....ademas no pienso usar todo ese TLC, no se que haria con el resto

pregunta aparte.... la relacion de mis diferenciales actuales es de 4.7, si cambio a 3.7 mas 31 de neumas , por ahora se notara el cambio???
y si coloco 33 despues , lo "sentira" el motor ???

Gracias Pelao69 por tu opinion, eso vuelve a poner los ejes "en competencia" :wink: y te pregunto, que pasa con los repuestos para los ejes,especialmente las famosas bolas, en caso de falla...??


grx
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Antiguo 15-06-2005, 11:10:34   #17
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:D vamos a ver si podemos subir unas fotos de los ejes.....


Por otro lado anda un TLC ochentero hace rato en desuso...botado
Pero no he podido ubicar los dueños :?
....
grx
Hablas de uno k esta botado hace años, sin vidrios, sin pintura, feo, pero no chocado, en un sitio pelao atras de una como casa?....por si es ese, le quedan los ejes, y cardanes, del resto casi nada sirve, talvez el radiador y algun detalle chico, pero los ocupaban mucho y les daban como santa caja a ese lc, por lo que tenia la duda si tendra los diff buenos, palieres trazeros muy gastados en el rodamiento, etc. En todo caso, ...no se vendia

Bye.
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Antiguo 15-06-2005, 13:55:08   #18
Tapage
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pregunta aparte.... la relacion de mis diferenciales actuales es de 4.7, si cambio a 3.7 mas 31 de neumas , por ahora se notara el cambio???
SI

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y si coloco 33 despues , lo "sentira" el motor ???
SI y mucho ..

4.70 a 3.70 es una dismunición radical en termino de gearing .. eso tendrias que compensarlo con mucho más motor .. pero muuuuchoooo .. !
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Antiguo 15-06-2005, 20:58:10   #19
VSilva
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Hac como un año me llego un juego de esos diffs de fj25 y se armaron en mangas de fj40 descentradas a la derecha atras, se ocupo el 3er miembro antiguo con planetarios de 30 estrias y calzo sin problemas andan en un patrol con 35 :wink:
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Antiguo 20-06-2005, 13:47:01   #20
DTR
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:D vamos a ver si podemos subir unas fotos de los ejes.....


Por otro lado anda un TLC ochentero hace rato en desuso...botado
Pero no he podido ubicar los dueños :?
....
grx
Hablas de uno k esta botado hace años, sin vidrios, sin pintura, feo, pero no chocado, en un sitio pelao atras de una como casa?....por si es ese, le quedan los ejes, y cardanes, del resto casi nada sirve, talvez el radiador y algun detalle chico, pero los ocupaban mucho y les daban como santa caja a ese lc, por lo que tenia la duda si tendra los diff buenos, palieres trazeros muy gastados en el rodamiento, etc. En todo caso, ...no se vendia

Bye.
nop, hablo de otro... :wink:
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