![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
Proyectos 4x4 Foro exclusivo para publicar proyectos 4x4. Solo los moderadores pueden crear proyectos o mover Proyectos a este foro. |
![]() |
|
Herramientas |
![]() |
#91 |
Got Cruiser?
Top 5000
|
![]()
Hola
estube un tiempo alejado de mi proyecto, pero hoy lo retome, reprograme el chip y andubo por unos 5 minutos, :smile: Tengo algunos problemas con el punto, vacio, avance, etc... pero ya voy bien encaminado, les adelanto algunas fotitos... Esta todo conectado por encima nomas, pero ya se ve en las fotos el TBI montado en el multiple del 2F. |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Senior Member
Top 5000
|
![]()
Donde vas a ubicar la compu finalmente Facu .: ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Got Cruiser?
Top 5000
|
![]()
El computador va a ir en la cabina. en una parte de facil acceso y desmontable, voy a tener 2 computadores, con Chip diferentes... y los cambio a discrecion.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | |
Senior Member
Top 5000
|
![]() Cita:
Computador B = Off Road Heavy .. ![]() Computador C = YACO puro .. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
Got Cruiser?
Top 5000
|
![]()
Exactamente, esa es la idea, tener un computador para conduccion en carretera (Economia) otro Jeepeo y otro pa dunas que sea grotescamente gastador... es muy facil hacer eso bajando el AFR (Air Fuel Ratio) y ademas el emulador de bomba de pique se puede retrasar y que reaccione mas lento o mas rapido y que injecte mas o menos bencina.
Bueno, hoy segui avanzando con el temita, se podria decir que definitivamente hoy: ![]() Andubo por mas de Media hora.... tengo un problemita con el encendido pero lo pude suplir y lo deje andando harto rato pa cargar la bateria que sea... Al momento de partir el motor se supone que el compuador toma el control del encendido, pero en ese momento empezaba a andar muy mal, luego probe poniendo una pistolita para poner a punto y asi poder ver como andaba la chispa y me lleve la sorpresa que se pegaba lapss en que no habia chispa, fui probando con todos los cilindros y pasaba lo mismo, como que daba la chispa constante por unos 3 segundos y luego taba 1 segundo sin chispa. ¿Que sera? Bueno, lo que hice fue desconectar un cable que es para poner a punto el motor y se supone que deja de controlar el distribuidor el computador, y empezo a andar bien el motor... asi que por ahi ta el problema, el computador no esta mandando bien la señal o el distribuidor no se la esta mandando bien al computador, pero algo hay mal. Lo bueno es que ya anda jejeje, ya no me quedaban manos, con una le daba encendido, y con a otra aceleraba, luego movia el distribuidor, etc... jejeje ¿Alguna sugerencia? PD: Mañana le voy a sacar un video al 2F andando con EFI 8) PD2: no salia nada de humo negro...y eso que el motor andaba disparejo. Saludos Facu |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Senior Member
Top 5000
|
![]()
Buena Facu .. !!!!!!!!! no imagino tu cara de alegría .. pidele la malla de limones a GB ..
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Got Cruiser?
Top 5000
|
![]()
__________________
-2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP Última edición por MLOZANO fecha: 18-09-2005 a las 19:14:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
|
![]()
:D QUE BUENA FACUNDO TIQUITIQUITIIII
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Got Cruiser?
Top 5000
|
![]()
Bueno, la cosa es que anda pero tengo claramente un problema en el encendido.
No esta entregando correctamente la chispa, no se si sea el modulo o tal vez se me quemaron las bujias, aca hay algunos sintomas: -El motor ratea. -al poner una pistola de luz, hay veces que no prende la luz y en un cilindro o dos definitivamente no prende la luz. pero al poner una bujia afuera si tira chispa, pero al parecer es una chispa constante ocea no esta haciendo intermitente la chispa. ¿Que podra ser? tendre mal puesta la tapa del distribuidor, o tal vez el modulo esta malo. Lo otro es que el motor no me parte si tengo conectado el cable que controla el encendido por computador, ocea solo me esta partiendo si desconecto el cable. |
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
|
![]() Cita:
Revisa de nuevo el avance inicial , al desconectar el cable lo que hace es eliminar el avance controlado por la ecu , o sea tal vez estes muy adelantado prueba atrasando el distribuidor al ojimetro y ve que ocurre. El modulo ya lo cambiaste una vez o no? Saludos |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|
![]() |
||||
Tema | Autor | Foro | Respuestas | Último mensaje |
Instalar Motor 5.7 VORTEC 1997 | RAUL VEGA | General 4WD | 19 | 19-09-2016 18:23:10 |
Chevy 4.3L TBI en 2F | GerardoLW | General 4WD | 12 | 25-05-2011 00:43:29 |
TODOS los datos de Land Cruisers, lo definitivo. | JPVM | General 4WD | 14 | 07-08-2009 19:45:13 |
TLC FJ40 2F a TBI ….OK | Boris Aguilera Manzano | Proyectos 4x4 | 31 | 29-01-2008 22:16:04 |
Proyecto TLC-fj40- V8 TBI - DANA 60 - TSL 39.5 - Bombero 4X4 | Bombero 4x4 | Proyectos 4x4 | 588 | 08-10-2004 11:44:46 |