48HRS. de ATACAMA DESERT TROPHY 2010, 8-9-10 OCTUBRE -COPIAPÓ-

[mikeknuckey]

Empezado por Chato

Canasta de mimbre familiar con alimentos no perecibles..........


Saludos

Amigo, era mas chistoso cuando andaba en 4x4... ahora que es 4x2 tamo guateando pesao... jejejeje

[jorge avaria]

Empezado por Pato Ríos

temas que plantearé hoy en reunión:

- Obligatoriedad del usos de capot en todas las categorías.
- facultar a jueces para poder suspender competidores que signifiquen riesgo ( barras de dirección mal reparadas, soportes incendiados, etc)
- análisis de peso mínimo de vehículos competidores.
- penalización por objetos sueltos en el vehículo.
- inscripcion de competidores en duplas o en equipo.
-Obligatoriedad del uso de equipo de sobre-vivencia ( saco, comida y agua)
- analisis de reglamento para seleccion de categorias.


Existen dos alternativas,, eliminar categorias o aumentar categorias:

podemos aumentar categorias y dejar una categoria reyna: por ejemplo, tener categorias como Standard, Stock, Stock Full, Potenciados y Modificados en este caso,, la categoría reyna seria Modificados y seria el ganador oficial de la competencia. los demas ganadores seria en su categoria, pero el desert trophy seria para un modificado.

una idea:

Standard: vehículos originales que tengan mas de 10 kilos por cada hp.

Stock: vehículos originales que tengan menos de 10 kilos y mas de 8 kilos por cada hp.

Stock full: vehículos originales que tengan menos de 10 kilos y mas de 8 kilos por cada hp y cuenten con modificaciones de caja o diferencial o electrónica o suspensión.

Potenciados: vehículos con menos de 8 kilos por hp. sin turbos ni NOS, ni super charger.


modificados: vehículos con capot cerrado.


Que opinan,,, este idea se me acaba de ocurrir ,,, con la desvelada!!

vamos afinándola entre todos.

saludos

mmmm.....no le estarás poniendo mucho......????.....cómo vas a saber cuanto pesa cada 4x4..??....como vas a saber cuantos hp tiene..????....uuufffff...un cacho...!!!

por cierto.....cual es la real e imperiosa necesidad de modificar el reglamento..???.

[FLOZANO]

Empezado por Pato Ríos

temas que plantearé hoy en reunión:

- Obligatoriedad del usos de capot en todas las categorías.
- facultar a jueces para poder suspender competidores que signifiquen riesgo ( barras de dirección mal reparadas, soportes incendiados, etc)
- análisis de peso mínimo de vehículos competidores.
- penalización por objetos sueltos en el vehículo.
- inscripcion de competidores en duplas o en equipo.
-Obligatoriedad del uso de equipo de sobre-vivencia ( saco, comida y agua)
- analisis de reglamento para seleccion de categorias.


Existen dos alternativas,, eliminar categorias o aumentar categorias:

podemos aumentar categorias y dejar una categoria reyna: por ejemplo, tener categorias como Standard, Stock, Stock Full, Potenciados y Modificados en este caso,, la categoría reyna seria Modificados y seria el ganador oficial de la competencia. los demas ganadores seria en su categoria, pero el desert trophy seria para un modificado.

una idea:

Standard: vehículos originales que tengan mas de 10 kilos por cada hp.

Stock: vehículos originales que tengan menos de 10 kilos y mas de 8 kilos por cada hp.

Stock full: vehículos originales que tengan menos de 10 kilos y mas de 8 kilos por cada hp y cuenten con modificaciones de caja o diferencial o electrónica o suspensión.

Potenciados: vehículos con menos de 8 kilos por hp. sin turbos ni NOS, ni super charger.


modificados: vehículos con capot cerrado.


Que opinan,,, este idea se me acaba de ocurrir ,,, con la desvelada!!

vamos afinándola entre todos.

saludos

a verr?? y eso de donde salio. ¿tan con shusto algunos que alegaron por el peso? yo toy hasta a dieta.

[jorge avaria]

Empezado por FLOZANO

a verr?? y eso de donde salio. ¿tan con shusto algunos que alegaron por el peso? yo toy hasta a dieta.

bueno...en eso tienes razón pato....propongo eliminar los atv, utv, buggies, etc.......ahhh....y vehiculos con papeles al día, por un tema de seguridad,,,, sólo del año 90 hacia adelante.-

[Demonio 2.0]

sorry que me meta, pero deberian obligar como en las carreras do motociclismo (nacionales) seguro de vida en deporte extremo, que son normalmente solo para la actividad puntual, dicho seguro ayuda a muchas coasas, incluso a red de emergencias antes y despues de cada evento....

[FLOZANO]

Empezado por jorge avaria

bueno...en eso tienes razón pato....propongo eliminar los atv, utv, buggies, etc.......ahhh....y vehiculos con papeles al día, por un tema de seguridad,,,, sólo del año 90 hacia adelante.-

Y quien te va a sacar las fotos desde arriba entonces?

[SVarasV]

Empezado por jorge avaria

.y vehiculos con papeles al día, por un tema de seguridad,,,, sólo del año 90 hacia adelante.-

Si bien he decidido restarme a esta discusión, ya que parece que hay que tener galardones para opinar ......, permíteme decirte que para efectos de la competencia eso es una real boludez !
Si la cosa se va fiscalizar en serio, a mi entender, lo importante es que el vehículo cumpla con las normas de seguridad que se establezcan y punto.
Un ejemplo, cinturones.......un Vitara X ( es solo un ejemplo), año 2000, con cinturones de 3 puntas, y un Jeep X, de 1942 (), con cinturones de 4 puntas....otro cuento es que en modificados sólo se exijan cinturones de 3 puntas, lo que encuentro una locura.....No sacas nada con exigir algún tipo de puerta si sólo pides cinturones de 3 puntas....creo que no he sido el único, lamentablemente, que ha visto que en varias vueltas cerro abajo, el cinturón de 3 no te sujeta.
Ahora si pusieran ese reglamento, el de los papeles, habría que hacer 2 categorías, los sacados derechamente o los obtenidos por otros medio !
Ahora, si estay asustado con un MB de 1942, ese es otro problema.....

[Munizaga]

Empezado por FLOZANO

Y quien te va a sacar las fotos desde arriba entonces?

Aparte de las fotos, tenemos que grabar también, falto Barrueta jajajajajajajaja.

Con respecto a las ideas para las categorias, creo que complica la situacion en ves de simplificarla, y en ningun aspecto motiva ha que lleguen competidores para las categorias que están bajas. " solo modificados puede optar al premio por el desert Trophy".

Espero que en reunion afinen las ideas.

Saludos,
Munizaga

[Chato]

Empezado por jorge avaria

mmmm.....no le estarás poniendo mucho......????.....cómo vas a saber cuanto pesa cada 4x4..??....como vas a saber cuantos hp tiene..????....uuufffff...un cacho...!!!

por cierto.....cual es la real e imperiosa necesidad de modificar el reglamento..???.

se estan poniendo peores que viejas de centro de madres.......... mantengan el reglamento, mejoren unas pocas cosas en seguridad y vayan a pàsarlo bien a cagrse de la risa................. el pato se puso viejo y esto se puso fome...... que alojamiento en hoteles y esas cosas........... estan muy pussy`s


Saludos

[ranchoazul]

Empezado por jorge avaria

bueno...en eso tienes razón pato....propongo eliminar los atv, utv, buggies, etc.......ahhh....y vehiculos con papeles al día, por un tema de seguridad,,,, sólo del año 90 hacia adelante.-

Pienso que este punto es una ridicules como todos sus comentarios , del año 45 en adelante seria lo correcto.


SALUDOS A TODOS MENOS A UNO