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Antiguo 24-01-2010, 21:06:22   #1
Cfresno
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Predeterminado ESC Novak Rooster

Señores una consulta:

Tengo un novak instalado en mi tamiya, acabo de comprar un motor de 65 T (no brushless), para remplazar el original de 27T, es necesario cambiar el controlador ya que lei por ahi que solo se puede usar con un motor de 27??

Gracias

CFresno
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Antiguo 24-01-2010, 21:34:46   #2
Pelao Daza
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Señores una consulta:

Tengo un novak instalado en mi tamiya, acabo de comprar un motor de 65 T (no brushless), para remplazar el original de 27T, es necesario cambiar el controlador ya que lei por ahi que solo se puede usar con un motor de 27??

Gracias

CFresno
Holas !!!

La advertencia deberia ser no menores de 27T .. usea !! un 65 sin dramas .. yo lo use con uno de 80 vueltas.

Saludos !!!
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Antiguo 30-01-2010, 21:14:50   #3
Cfresno
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Predeterminado Re: ESC Novak Rooster

Clarisimo.

Gracias Don Pelao por su gran aporte.

Otra consultita le puse un motor de 55T brushed al CR01 y anda muy pero muy lento, esta con un piñon de 20, cual podria ser la solucion para que ande un poco mas rapido? ya que he visto varios con el mismo motor y me hacian collera en velocidad con el motor de 27T que traia original.

Gracias

C. Fresno
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Antiguo 31-01-2010, 10:42:17   #4
Pelao Daza
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Clarisimo.

Gracias Don Pelao por su gran aporte.

Otra consultita le puse un motor de 55T brushed al CR01 y anda muy pero muy lento, esta con un piñon de 20, cual podria ser la solucion para que ande un poco mas rapido? ya que he visto varios con el mismo motor y me hacian collera en velocidad con el motor de 27T que traia original.

Gracias

C. Fresno
Algo en la Radio ?? alguna programacion ?? el 55T igual tiene su velocidad final .. lento lento deberia ser un 80t por lo menos .. verifica la configuracion de la radio.

Saludos !!!
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Antiguo 31-01-2010, 14:18:56   #5
JOTE
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Predeterminado Re: ESC Novak Rooster

Lo seteaste bien?
Apaga el auto, deja la radio encendida, con todos los trims en cero, o neutro.
Presiona el boton del rooster, enciende el auto, la Luz queda fija en rojo, acelera a fondo hasta que la Luz cambie a verde, dejas en neutro 1 segundo la radio, y luego frenas o presionas reversa full, hasta que la Luz parpadee en verde, sueltas, y pruebas
luego programas el freno.

Saludos, y espero te sirva!
JOTE está offline   Responder Con Cita
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