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31-12-1969, 20:00:00
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#1 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: SANTIAGO, CHILE
Mensajes: 472
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DOUBLER TOYOTA EN SAMURAI
Hola a todos, ya que para esto es el foro, quiero compartir con ustedes mi alegria de poder por fin probar las cajas en mi jeep el Sabado en Lampa.
La rreduccion quedo muy bien, solo falta elimiar una pequeña vibracion debido a que un soporte topa un poco con el chasis. Mejor les muestro las fotos y menos lata. Aqui esta la caja armada e instalada.  Aqui esta el soporte de la tranfer, apernado en la tapa trasera.  El soporte visto desde el otro lado  El cardan quedo en la mas minima expresion.  Aqui esta el cardan completo  Y finalmente el despeje que quedo no es tan malo, solo me da miedo pegarle a las barras.  saludos a todos JUACO |
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31-12-1969, 20:00:00
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#2 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: STGO-CHILE
Mensajes: 942
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Hasta donde yo tenia entendido, el cardan no podia ser tan corto :?: :?:
O sera que entiendo poco.... 
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31-12-1969, 20:00:00
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#3 | ||
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Cita:
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31-12-1969, 20:00:00
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#4 |
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Felicitaciones Juaco... ¿Con que reducción final quedaste?, tienes fotos del suzuki de lado completo, para ver como se ve al correr los diferenciales?
Saludos Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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31-12-1969, 20:00:00
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#5 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Es casi igual a mi cardan trasero.
Aqui esta junto al original 
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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31-12-1969, 20:00:00
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#6 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 49
Mensajes: 11.426
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Reducción ..
De donde sacaste el otro transfer .. ?
Que motor tienes .. por que esos ejes de mando se ven asi como debiles .. si le pongo eso a mi TLC los pongo como mafá en la primera acelerada .. |
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31-12-1969, 20:00:00
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 1.038
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Joaco que largo tienes en total : entre la caja de cambios, transfer y la marlin
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31-12-1969, 20:00:00
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#8 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: SANTIAGO, CHILE
Mensajes: 472
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Hola a todos, sorry por no responder antes pero bengo llegando a mi casa.
OSO: Por que no puede ser corto el cardan ?? Mariano, quede con 84:1 lo probe el sabado en lampa y creo que es mas que suficiente. Tapage: El otro tranfer tambien es Toyota Hilux, loe ejes se ven debiles porque son practicamente la pura estria, pero igual de firmes que los tuyos , pero con menos tubo. Tengo un V6 4.3 y les he sacado la cresta y al menos aun no se rompen..... y espero que no lo hagan,,ja,ja, Rafa, la verdad es que no lo he medido, cuando pueda la mido y te cuento,,,OK. Saludos JUACO |
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