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Antiguo 24-04-2009, 14:02:45   #51
MacMarquez
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Predeterminado Re: Suzukis CA18DET SR20DET

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Menos proteguido o menos a la vista?
ehh upps, mas protegido.

saludos
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Antiguo 24-04-2009, 14:03:53   #52
MacMarquez
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Predeterminado Re: Suzukis CA18DET SR20DET

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el pero es que los intercooler no los puedes tapar mucho o sino no cumplen su funcion, entre mas adelante y al frente mas aire pasa x ellos, recuerda que es un intercambiador de calor
En el Galloper (si, en ese mismo) esta horizontal y con una toma de aire en el capot, es menos eficiente ?
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Antiguo 24-04-2009, 15:14:33   #53
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Predeterminado Re: Suzukis CA18DET SR20DET

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En el Galloper (si, en ese mismo) esta horizontal y con una toma de aire en el capot, es menos eficiente ?
claro!!! por que tambien ahi tienes el calor del motor, multiple etc,

el compartimiento motor siempre esta con unos grados mas que afuera!!

en cambio frontal no tienes ese calor y el aire te llega de lleno

saludos
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Antiguo 24-04-2009, 15:25:34   #54
Gonzalo Bravo
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En el Galloper (si, en ese mismo) esta horizontal y con una toma de aire en el capot, es menos eficiente ?
En el Galloper TODO es menos eficiente.-

Bueno, este Virara dudo que toque el terreno, en todo caso los intercoolers largos y angostos creo hacen una buena mezcla del eficiencia y practicidad.-
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Antiguo 24-04-2009, 16:19:00   #55
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Suzukis CA18DET SR20DET

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Empezado por cristianz Ver Mensaje
Creo que el SR20 del pulsar trae el distribuidor como el baleno, ojo con eso. Puede que sea bolt on un distribuidor del silvia.
Tienes razon, es bastante mas largo aun. Habria que ver si los modelos mas nuevos taren distribuidor
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Antiguo 24-04-2009, 17:13:14   #56
R.V.M.
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Predeterminado Re: Suzukis CA18DET SR20DET

Perdón por desvirtuar el post.

Pero pucha que me hubiera gustado tener en mi ex "NISSAN PRIMERA el SR20DET", a pesar que el SR20 normal tenía su punch. Todavía me acuerdo de ese auto.

Saludos.
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Antiguo 24-04-2009, 18:52:46   #57
pele
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Predeterminado Re: Suzukis CA18DET SR20DET

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En el Galloper (si, en ese mismo) esta horizontal y con una toma de aire en el capot, es menos eficiente ?
Es dependiente del uso y tipo de intercooler.El del galloper es tipo mounted intercooler, los q tu has visto muy expuestos son front mounted intercoolers, q si bien los has visto esprotegidos mientras mas los tapes disminuye su eficiencia
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Antiguo 24-04-2009, 18:54:19   #58
cachorroxtream
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como debe andar ese vitara
JAJAJAJJAJAJAJ CON EL INTER COOLER INSTALADO EN ESA POSICION NO TE DURA NI 10 MINUTO EN RITOQUE
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Antiguo 24-04-2009, 19:00:51   #59
Zankudo4x4 ®
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JAJAJAJJAJAJAJ CON EL INTER COOLER INSTALADO EN ESA POSICION NO TE DURA NI 10 MINUTO EN RITOQUE
heee, pero si tu andas despacito po wn!!!

deberia durarte x lo menos hasta la V8

en el vitara no cabe tras la mascara donde va el electro original del A/C ?
Zankudo4x4 ® está offline   Responder Con Cita
Antiguo 24-04-2009, 22:40:36   #60
Trueque
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Predeterminado Re: Suzukis CA18DET SR20DET

va a tener water cooler y ese lo pongo donde yo quiera total el dueño es solido
http://www.frozenboost.com

Última edición por Trueque fecha: 22-10-2009 a las 17:37:25
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