Aro 15, o 16...

[Arriero]

Ahora que estoy cambiando Todo el sistema de suspensión, pernadura, etc. Entre dejarlo aro 15 o cambiarme a 16 o mas.... cual es la real diferencia? fuera que los neumaticos son mas caros y de mayor diámetro la llanta...?

saludos
arriero

[PiluPelao]

Mayor aro tiene ventajas y desventajas:
+mas refrigeración frenos ( y puedes ponerle frenos mas grandes y potentes
+Menor revolución a misma velocidad (p.e.100kms/hra)
+Mas capacidad de trepada o superar obstáculos
+A mi gusto mas blando = mayor amortiguacion neumatico
-Mas enrollado = menos pique
-Mayor peso rueda (masa no amortiguada y mas inercia)
-Mayor precio neumático (BF Goodrich 285/75/16 AT= $160.000,-c/u acabo de comprar en Pio Nono pa'l Zorro, igual son filete)
De eso me acuerdo por el momento
Salu2

Empezado por Arriero

Ahora que estoy cambiando Todo el sistema de suspensión, pernadura, etc. Entre dejarlo aro 15 o cambiarme a 16 o mas.... cual es la real diferencia? fuera que los neumaticos son mas caros y de mayor diámetro la llanta...?

saludos
arriero

[Tapage]

IMOP cuando vas para tires grandes y rodables ( street ) entre mas wheel, menos dependes del wall streght del tire ..

Entonces si yo me cambiara en este minuto, lo haria para un wheel 17 y poder rodar las Krawlers 39" .. but that's me.

[Bronco302]

Empezado por Arriero

Ahora que estoy cambiando Todo el sistema de suspensión, pernadura, etc. Entre dejarlo aro 15 o cambiarme a 16 o mas.... cual es la real diferencia? fuera que los neumaticos son mas caros y de mayor diámetro la llanta...?

saludos
arriero

Para aclarar un poco las cosas, tu lo que quieres es cambiar el aro y mantener el tamaño del neumático? ... ej: 31x10,5x15 ó 31x10,5x16

[Arriero]

Claro, seguir con 33x12.5 o pasar a 35x14.5, pero toy cachando que a la larga tendré que cambiar el td27..... :S muchos cambios....

[Fantasma-4x4]

Empezado por Tapage

IMOP cuando vas para tires grandes y rodables ( street ) entre mas wheel, menos dependes del wall streght del tire ..

Entonces si yo me cambiara en este minuto, lo haria para un wheel 17 y poder rodar las Krawlers 39" .. but that's me.

X2, creo que esa es la idea. Pero para neumaticos grandes, si piensas en 33 o 35 da lo mismo, quedate con 15".

[Gato Richy]

Empezado por Tapage

IMOP cuando vas para tires grandes y rodables ( street ) entre mas wheel, menos dependes del wall streght del tire ..

Entonces si yo me cambiara en este minuto, lo haria para un wheel 17 y poder rodar las Krawlers 39" .. but that's me.

x2, si cambiara lo haría a 17, sino me quedaria en 15. Ademas creo que hay mas variedad de gomas en 17 que 16.

saludos