Calefaccion en V8 350

[FLOZANO]

Hola

Tengo un Chevy 350 TBI puesto en un Land Cruiser, no habiamos instalado la calefaccion por un tema de espacio, pero ahora la quise poner y no me funciona bien.
¿Alguien tiene un diagrama de conecciones? ya que una de las salidas la sacaron desde el sensor de temperatura que esta en la parte superior, y al parecerdeberian haberla sacado desde la bomba de agua.
Yo tengo 2 sensores, uno en la bomba y otro en la parte superior, lo raro es que marcan temperaturas diferentes, el de la bomba me marca como 20º mas ¿sera el termostato?

alguien me podria orientar ien como conectar la calefaccion.

Saludos
Facundo

[FLOZANO]

y? nadie sabe?

[VSilva]

Subete una foto de tu motor pa ver de donde se tomaron, ahora por lo que recuerdo una sale desde atras del multiple de admision , al lado derecho del distribuidor, y el otro en la bomba de agua o en la manguera de abajo del radiador va un tubo a veces con una salida para la calefa, respecto del sensor no me queda claro done lo pusiste , con la foto ayudaria.

[LUIS LASTRA I]

Empezado por FLOZANO

y? nadie sabe?

Hola Facundo como estas, respecto al tema de la calefaccion en mi 350 las conecciones del serpentin de calefaccion van una a la parte superior de la bomba de agua y la otra en la parte tracera de la admision al lado de la distribucion de cables del motor ,..... si necesitas fotos puedo sacarle asi que me avisas de ser asi......a todo esto la mia funciona impeque muy muy bien y esta conectada como te comento y trabaja con el climatizador combinado al aire acondicionado lo que permite desempañar los vidrios de maravilla.....
Saludos.......

[IQ2004]

Creo que depende del manifold de admision que tengas, en mi caso tengo la toma de la bomba y otra adelante lo mas cerca al piston 2. Ahi monte el sensor de temperatura de la inyección y la toma de la bomba la tape.

Si no te funciona bien podrias ver otro manifold que tenga varias tomas incluida las del sensor de temperatura.

Saludos

PD pon fotos de como esta el motor

[Javier Acuña]

El retorno lo tengo conectado a la bomba. La salida hacia la calefa sale de un punto previo al termostato, así obtengo mayor temp para ésta.

Suerte

Javier