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| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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#1 |
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Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2007
Edad: 36
Mensajes: 5
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Hola... soy nuevo en el foro, y nuevo tambien en el tema del 4x4.
tengo un par de dudas, a ver si alguien me las aclara ?? :) son basicas creo. 1. Que son los yugos? 2. Que son y para que sirve tener bloqueos en el eje trasero de un 4x4? 3. Para un 4x4 arenero, que se recomienda. ¿un motor con arta potencia (v8 por ejemplo)? o ¿un motor com mayor velocidad? Gracias :) |
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#2 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Los wrangler y samurai tienen yugos atrás y adelante. Los vitara e hilux tienen bandejas adelante y yugo atrás Un bloqueo fuerza a ambas ruedas a girar solidariamente, al contrario de un diferencial abierto. Con ello, si una rueda patina, la que tiene tracción permite seguir moviéndose. Saludos, OB1 |
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#3 | |
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Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2007
Edad: 36
Mensajes: 5
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Cita:
o el SPOA se instala en conjunto con los yugos??? 3. Para un 4x4 arenero, que se recomienda. ¿un motor con arta potencia (v8 por ejemplo)? o ¿un motor com mayor velocidad? |
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#4 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
![]() Considera que al venir originalmente por abajo, si lo subes el jeep se levanta en el ancho del yugo mas los paquetes y anclajes. Para la arena, tiene que acelerar fuerte el jeep en si, sea el motor que sea.-
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#5 | |
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Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2007
Edad: 36
Mensajes: 5
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Cita:
Graciaaas gonzalo |
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#6 | |
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Member
Top 500
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Cita:
Saludos |
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