que modificaciones tengo que hacer para andar en la arena

[fortinto]

Estimados me gustaria saber cuales son las modificaciones generales para poder andar bien en la arena, les cuento tengo un feroza estandar con llantas, los neuma son 215*75*R15 que modificaciones me aconsejan.
saludos

[luis el coyote]

Empezado por fortinto

Estimados me gustaria saber cuales son las modificaciones generales para poder andar bien en la arena, les cuento tengo un feroza estandar con llantas, los neuma son 215*75*R15 que modificaciones me aconsejan.
saludos

lo mejor es pasar a unos neumaticos a/t anchisimos, unos 265 o algo parecido en llantas de 8 o 10 segun que tan anchos, suspencion lo mas rigida posible a mi gusto y un buen electroventilador delante del radiador para asegurar ese motor que es un poco mañoso en el tema temperatura y un buen cooler con bastante liquido para la empaquetadura de volante.

[luis el coyote]

un punto importantisimo es que si tienes cubos automaticos los saques y cloques cubos mecanicos ya que nunca sabes cuando quedas sin traccion con cubos automaticos.

[Mac]

Empezado por fortinto

Estimados me gustaria saber cuales son las modificaciones generales para poder andar bien en la arena, les cuento tengo un feroza estandar con llantas, los neuma son 215*75*R15 que modificaciones me aconsejan.
saludos

Neumaticos y un poco de altura (para no colgarse), puede ser un body de 2" y reforzar un poco la suspencion delantera, eso es lo fundamental.


Saludos

[Oscar Mejía]

Empezado por fortinto

Estimados me gustaria saber cuales son las modificaciones generales para poder andar bien en la arena, les cuento tengo un feroza estandar con llantas, los neuma son 215*75*R15 que modificaciones me aconsejan.
saludos

Estimado:

LLantas y neumaticos... levante en lo posible...

Saludos

[Panchopirata]

Para empezar basta y sobra con 10 libras y andar con alguien que conozca la duna donde sera tu paseo, tb un compresor de 8 lucas easy y un medidir de aire stanley. Lo demas vendra despues cuando el hombre le tome gustito y la patita pida mas.

saludos

fco

[Coipo4x4]

Empezado por Panchopirata

Para empezar basta y sobra con 10 libras y andar con alguien que conozca la duna donde sera tu paseo, tb un compresor de 8 lucas easy y un medidir de aire stanley. Lo demas vendra despues cuando el hombre le tome gustito y la patita pida mas.

saludos

fco

X2

[saggcl]

Fortinto

Una pertiga tambien sería bueno para que te vean porque las dunas se prestan para accidentes, solo ves los vehiculos cuando estan encima y ya no se puede parar

Saludos

[Jorge Cila y M.Teresa]

X3
Considero lo más adecuado conocer primero el vehículo en su calidad de standart y aprender a sacarle el mayor provecho posible.
Después, hacer los cambios que uno crea conveniente.Esto tiene la ventaja que notará la diferencia (para bien o para mal).
Saludos
El Suegro

[TORTU]

Empezado por Jorge Cila y M.Teresa

X3
Considero lo más adecuado conocer primero el vehículo en su calidad de standart y aprender a sacarle el mayor provecho posible.
Después, hacer los cambios que uno crea conveniente.Esto tiene la ventaja que notará la diferencia (para bien o para mal).
Saludos
El Suegro

Ponle un neuma pero no de perfil bajo un 30 x 9.5 o algo asi y una llantas de 10 electro puede ser...pero si el viscoso esta filete no tendras problemas de temperatura y la suspension q sea rigida mmmm lo demas viene despues salu2 y suerte