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#11 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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uff.. vienen clases de mecanica clasica a la cabeza .. arg
hay q medir fuerza (dinamometro) a diferentes velocidades.. se podria fabricar.. con un data logger |
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#12 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Y eso con que se come?
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#13 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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#14 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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pero el data logger??? que es? (aparte del significado de su nombre)
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#15 |
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Got Cruiser?
Top 5000
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Los Data Logger son aparatos que le conectas sensores y van guardando la informacion y luego te permiten recuperarla conectandolo a un computador u otro medio... asi de simple.
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#16 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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#17 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Y cuales son las variables en juego ....??? se me ocurre simplemente anclar el amortiguador y aplicar diferentes pesos y tomar el tiempo que demora en recorrer cierto largo, graficar y obtener la cte.
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#18 |
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Senior Member
Top 5000
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Podrian dar algunos valores Referenciales, algo asi como, blando, medio y duro; por ahi se referia a q 255 es duro, por ej.
Gracias!
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#19 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2005
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 53
Mensajes: 867
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Cita:
te puedes guiar con los valvin recomendados para cada jeep. Suerte con la elección |
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#20 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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