Carro para llevar Jeep

[FLOZANO]

Yo creo que los frenos es algo importantisimo en un carro, hace unos dias estube conversando con un mecanico y me dio ideas de como hacer un carro con frenos, la idea seria tener un sistema con pulmon de aire y que valla conectado al estanque de aire del jeep o que posea su propio estanque con un compresor de 12Vy para accionar los frenos se instala una electrovalvula de aire que valla conectada a la luz de freno del jeep, al pisar el freno, se enciende la luz se activa la electrovalvula, esto activa el pulmon que mueve los calipers de las ruedas.
Esto seria un sistema home made, en algunas partes venden soluciones mas profecionales pero son caras.

Aca venden carros con frenos, tal vez vendan solo el sistema de frenos
http://www.status.cl/acopla_remol/ca...arros_util.htm

Min 3000 se ve bueno

[Rockero 90]

En la misma página de Status aparece un Kar Kady.

En relación al peso transportable por los carros según Villalta, empresa que fabrica carros de arrastre para botes, con un eje y sin frenos hasta 1500 Kg, con 2 ejes y sin frenos hasta 3000 Kg. Un eje y frenos hasta 2000 Kg, 2 ejes y frenos en 1 eje 4000 Kg y frenos en los 2 ejes 5000 Kg.
Hay caorros que traen frenos activados por selenoides eléctricos y otros traen un sistema hidráulico.

En lo personal me ha tocado mover un bote de 7 metros y 1700 Kgs en carro de un eje, sin frenos, y no es nada gracioso cuando la pendiente y el movimiento tienen la misma dirección, ya que el Jeep tiende a perder direccionabilidad y la distancia de frenado se alaaaaaaarga.

[Rockero 90]

En Aerovan.cl sale un esquema completo del sistema de freno inercial que equipan los carros de arrastre que ellos fabrican. Lo venden como accesorio, de modo que puedes llevar tu carro e instalarle este sistema.

[Tapage]

Creo que es un tema de peso .. y por que si es una valvual ..e sta aplica presión a los calipers o no .. asi es como todo buen freno de aire el problema será que se tranquen los frenos .. !

Como vas a transmitir esa presión de frenado variable dada por tu conocimiento de frenado y presión ejercida por ti en el pedal del freno a los frenos del remolque si estos no están conectados directamente al sistema de freno del vehiculo que remolca .. !

Entonces tu frenas levemente en una curva parma bajar velocidad y atrás se trancan las ruedas por un exceso de presion de frenado .. el remolque se colea .. y todos a la cresta . !

[Mario Zamora]

Empezado por Tapage

Como vas a transmitir esa presión de frenado variable

Mira, para el caso de los sistemas con freno electrico, hace como 5 años yo compre ahi en bilbao con pedro de valdivia, no recuerdo el nombre de la tienda, un sistema electronico con un sensor de inercia, este se lo instalabas al vehiculo y tenia un potenciometro para regular la cantidad de corriente entregada a los frenos, osea, lo variabas por ejemplo dependiendo del peso que le pones al carro, este detectaba la variacion de inercia del vehiculo y aplicaba los frenos segun esta variable, ademas tenia un interruptor con un recorrido como de 10 cms, que utilisabas cuando solo querias frenar el carro, digase, similar al vigote que usan los camiones con el que bajan la velocidad frenando solo el carro.
En ese tiempo me costo como 50 lucas si mal no recuerdo, nosotros lo pusimos en una zorrita, estas tipicas que le colchan a los camiones tolvas para transportar las retroexcavadoras.

Saludos :D

[Tapage]

Empezado por Mario Zamora

Mira, para el caso de los sistemas con freno electrico, hace como 5 años yo compre ahi en bilbao con pedro de valdivia, no recuerdo el nombre de la tienda, un sistema electronico con un sensor de inercia, este se lo instalabas al vehiculo y tenia un potenciometro para regular la cantidad de corriente entregada a los frenos, osea, lo variabas por ejemplo dependiendo del peso que le pones al carro, este detectaba la variacion de inercia del vehiculo y aplicaba los frenos segun esta variable, ademas tenia un interruptor con un recorrido como de 10 cms, que utilisabas cuando solo querias frenar el carro, digase, similar al vigote que usan los camiones con el que bajan la velocidad frenando solo el carro.
En ese tiempo me costo como 50 lucas si mal no recuerdo, nosotros lo pusimos en una zorrita, estas tipicas que le colchan a los camiones tolvas para transportar las retroexcavadoras.

Saludos :D

Suena excelente y no tan caro .. seria interesante acá para los entendidos tener más detalles del sistema ..

[Mario Zamora]

Empezado por Tapage

Suena excelente y no tan caro .. seria interesante acá para los entendidos tener más detalles del sistema ..

Mira, yo encantado iria a la tienda, pero como sabes estoy un poco lejos, pero demas alguien que este en stgo. se puede ir a dar una vuelta.Como dije esta en bilbao con pedro de valdivia, incluso en ese lugar te venden los ejes con el freno electrico, osea, encuentras todo para fabricar tu carro a la medida.Y este aparato es un poco mas grande que un detector de radar, asi de pequeno, y de super facil instalacion.


Saludos

[SVarasV]

Me he topado varias veces con este carro dando vueltas en Stgo. El viernes andaba con la cámara y le saqué un foto......este es el que necesitamos ( Es gringo). Le pregunté al chofer del camión si lo vende, pero obviamente el sólo era el chofer......
Le dí una tarjeta mía para que se la pase a su jefe :?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por SVARAS

Me he topado varias veces con este carro dando vueltas en Stgo. El viernes andaba con la cámara y le saqué un foto......este es el que necesitamos ( Es gringo). Le pregunté al chofer del camión si lo vende, pero obviamente el sólo era el chofer......
Le dí una tarjeta mía para que se la pase a su jefe :?

Era con la mano hidraulica :?:

[SVarasV]

Nosé, no me fijé.