Motor de Partida V8 350

[FLOZANO]

Hola

Tengo el siguiente drama, tengo un V8 350 TBI 1989, y lo voy a acoplar a una caja de Land Cruiser, tengo un adaptador marca Downey que compre usado, hoy lo probe pero me topa con el motor de partida, ya que el espacio que trae la campana es mas chico que el motor de partida.

Buscando encontre otro tipo de motores de partida que no traen tanto aparataje, pero no se donde pillarlos o si me serviran. ¿Venderan aca en chile?
aca van unas fotos del tipo que tengo y del que propongo.

[CHINO GONZALEZ]

Empezado por FLOZANO

Hola

Tengo el siguiente drama, tengo un V8 350 TBI 1989, y lo voy a acoplar a una caja de Land Cruiser, tengo un adaptador marca Downey que compre usado, hoy lo probe pero me topa con el motor de partida, ya que el espacio que trae la campana es mas chico que el motor de partida.

Buscando encontre otro tipo de motores de partida que no traen tanto aparataje, pero no se donde pillarlos o si me serviran. ¿Venderan aca en chile?
aca van unas fotos del tipo que tengo y del que propongo.

Hola Facu, a mi me paso lo mismo que a ti cuando instale mi v6 4.3..

La unica opcion fue comprar un motor de partida sin "nariz" ya que no se porque cresta la campana Advance Adapter trae la entrada para el motor de partida distinta a la original chevy. (gringos wones¡¡)

Osea como el que muestras en la segunda foto, de hecho creo que es el mismo que tengo yo.

Lo bueno que tiene es que ademas se puede rotar en 360 grados, lo que al menos a mi me permitio montarlo lejos del escape, que pasa a unos centimetros.


Lo otro bueno que tienen es que son reducidos (bienen con reductor, no asi los originales chevy).

Lo compre en ebay como por 80 dolares.

Saludos
Chino

[Juan Pablo Clon]

Hola yo a mi jeep le traje uno, porque el motor chevy vale hongo, vienen con reduccion 4:1, son muchisimo mas eficientes, asi que si se pone duro para partir el motor no agota la bateria tan rapido, nuevos hay una gama de presios, segun la compresion de tu vehiculo, yo me traje uno para 18:1 de compresion, pero puedes elegir lo que te acomodo

aqui lo puedes comprar nuevo

http://store.summitracing.com/egnsea...30&D=%2D128230

debes buscar por 'Starters' , como consejo fijate bien el tipo de apernada ya que hay apernada cruzada y en linea, ademas hay para cercha grande de 168 dientes y una mas pequeña, personalmente los encuentro muy buenos asi que te lo recomiendo de todas maneras.

saludos

[FLOZANO]

Empezado por CHINO GONZALEZ

Hola Facu, a mi me paso lo mismo que a ti cuando instale mi v6 4.3..

La unica opcion fue comprar un motor de partida sin "nariz" ya que no se porque cresta la campana Advance Adapter trae la entrada para el motor de partida distinta a la original chevy. (gringos wones¡¡)

Osea como el que muestras en la segunda foto, de hecho creo que es el mismo que tengo yo.

Lo bueno que tiene es que ademas se puede rotar en 360 grados, lo que al menos a mi me permitio montarlo lejos del escape, que pasa a unos centimetros.


Lo otro bueno que tienen es que son reducidos (bienen con reductor, no asi los originales chevy).

Lo compre en ebay como por 80 dolares.

Saludos
Chino

Gracias Chino

Eso es lo que queria saber, si me servia estos Mini Startes, bueno, ahora a ver si lo pillo aca en chile o si no me lo traigo de EEUU nomas.

Saludos
Facundo

[pzapata]

Empezado por FLOZANO

Gracias Chino

Eso es lo que queria saber, si me servia estos Mini Startes, bueno, ahora a ver si lo pillo aca en chile o si no me lo traigo de EEUU nomas.

Saludos
Facundo

Hay unos de Toyota Dyna que son así.
De los que quieres.. hay.. variedades.. pero el tema.. es que los encuentras como alternativos.
Yo .. a sabiendas que un amigo a una C10 le pueso un dyna, dejo la misma campana chevrolet y acopló la caja del dyna, rebajando el eje piloto...

No será mejor.. usar una campana chevy antigua.
y adaptar la caja.. total. la tlc es desmontable atras.

[FLOZANO]

Estube investigando un poco mas, tengo 2 alternativas, una es poner un motor de partida antiguo en linea (van apernados a la campana y no al block)

Al parecer este modelo de motor me serviria ya que tiene para los dos tipos de apernadura y ademas no sobresale nada que estorbe con la campana.

La otra alternativa es gastar cara de palo la campana como lo hicieron en esta foto.

[FLOZANO]

Empezado por pzapata

Hay unos de Toyota Dyna que son así.
De los que quieres.. hay.. variedades.. pero el tema.. es que los encuentras como alternativos.
Yo .. a sabiendas que un amigo a una C10 le pueso un dyna, dejo la misma campana chevrolet y acopló la caja del dyna, rebajando el eje piloto...

No será mejor.. usar una campana chevy antigua.
y adaptar la caja.. total. la tlc es desmontable atras.

No quiero andar con adaptaciones raras, me traje la campanita por un tema de confianza, se que esta perfectamente alineada y no me va a dar dramas futuros.

[CHINO GONZALEZ]

Empezado por FLOZANO

No quiero andar con adaptaciones raras, me traje la campanita por un tema de confianza, se que esta perfectamente alineada y no me va a dar dramas futuros.

Si te gastaste las lucas en una campana downey, no vay a llegar y meterle galleta porque no te entra el motor de partida.

Encargate el motor de ebay y te olvidai del tema.

Ademas que quedas con un motor de partida nuevo y no con uno que usado que te puede fallar mas adelante.

[mario pascual valdes]

que año es el motor,parece que tengo uno, pasalo a buscar.es tuyo.