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#11 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2005
Ubicación: Santiago
Edad: 48
Mensajes: 2.752
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Una consulta ..por que no jugar con la relación de las coronas.... la caja del baleno no le veo mucho aguante pal mal trato.....saludos y suerte !!! |
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#12 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: LA UNION
Edad: 54
Mensajes: 1.681
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coronas
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#13 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: Valpo y machali
Mensajes: 540
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![]() Cita:
upsssss en este post se ha mencionado caja de baleno ![]() Saludos Fco |
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#14 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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aún no conosco el jeep que quede bien para carretera y tambien tenga buen desempeño en rocas, por lo menos en esa configuracion, creo que lo mejor seria prepararlo exclusivamente para una sola cosa, es tu unico vehiculo???? si asi es compre hartos quinos en una de esas...... de lo contrario lamentablemente tienes que dejarlo para todo terreno y uso, como en el caso mio en donde la cosa no da para mas y es para todo uso, claro que con varias cosillas y trucos, en todo caso ve si te da el largo como para instalar dos cajas de cambio. Saludos
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#15 | |||
Senior Member
Top 1000
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Cambio coronas descartado totalmente!!
Cita:
Cita:
![]() Cita:
![]() La idea aca es solo bajarle unas rpm pa ir con el motor mas descansao en carretera, el jeep ya anda bastante bien, es solo por un tema de cuidar un poco mas el motor. Me estoy consiguiendo el piñon de la 5ta de un grand vitara, y lo voy a probar en una caja que tengo desarmada en la casa pa ver como queda, y les cuento ![]() |
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#16 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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Bueno, como sea suerte y cuenta como quedo. Saludos.
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