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#1 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: Valpo y machali
Mensajes: 540
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necesito saber q motor petrolero le puedo poner a un asamuka, teniendo en consideracion rpm reducion de transfer q caja de cambios alguien q lo halla hecho porfa cualquier aporte es bienvenido.
Salu2s Fco |
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#2 | |
Senior Member
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#3 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 52
Mensajes: 1.508
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El de una Nissan D21 del 90 (o anterior) te quedaría bien, además que viene con la caja 5ª. Lo que ví una vez fue un Samurai con motor y caja de una Luv petrolera, todo lo demás era suzuki.
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#4 | |
Senior Member
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#5 | |
Senior Member
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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ese motor en que venia el 2ct que comentan
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#7 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 52
Mensajes: 1.508
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#8 |
Senior Member
Top 5000
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Voto por el 2CT tambien, y al menos los k eh visto, venian originalmente con intercooler, pero de iquique no lo traen. Asi k seria cosa de intalarle para darle varios HP mas.
Slds. |
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#9 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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en Cabildo hay un 413 con 2ct y anda muy bien , con 275 70 anda como avion y me contaron q los soportes eran muy parecidos a los anclaje del samuka, yo tb voto por el 2ct
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#10 |
Senior Member
Top 1000
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yo estube viendo el motor 2ct pal samuka si tubiera mas plata me lanzo el motor es chico y los soportes son casi iguales..( maldita money)...salu2
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