Relación Caja Chevy

[F.Batalla]

Empezado por Pato-Patrol

El espaciador entre la SM-318 y NP-205 es un poco mas largo que el que usa el conjunto SM-465 y Np-205 .... todo lo demás es igual.
Ésto debido a la diferencia de tamaños entre las cajas, ya que usan los mismos soportes en el chasis.

Los cambios se te trababan porque se mueven las tuercas que agarran las varillas en los "ojos de chino" y la regulación se pierde al meter varias veces los cambios. Tienes la caja ???

saludos.

Si aun tengo la caja (SM318 + np 205).

Saludos.

[A T X]

Empezado por Pato-Patrol

Tienes la caja ???

.

Hola Pato, necesitas o andas buscando una una SM-318 :?:

PD: Dependiendo del año las K5 con caja de 3º velocidades venían con una transfer Dana-20 en ves de una NP-205.....no todas son NewProcess

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

[Pato-Patrol]

Empezado por ATX-4X4

Hola Pato, necesitas o andas buscando una una SM-318 :?:

PD: Dependiendo del año las K5 con caja de 3º velocidades venían con una transfer Dana-20 en ves de una NP-205.....no todas son NewProcess

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Compadrito, no había visto tu respuesta sorry por la demora, hace un tiempo probé la caja chevy 3 veloc. sm-418 (ahora lo sé) y me fijé que tenía np-205, es para otra aplicación ... tienes una sm-418, me puedes asegurar las relaciones, eso sobre todo me interesa.

saludos.

[calitos550]

Empezado por A T X

esta bastante buena y explicita esa info.........pero estoy seguro que Pato esta buscando la info de una que no aparece ahí.



Muncie SM-318 caja de 3º vel que viene en algunas chevrolet como las K-5, debe ser esa !!! :wink:

1º = 2.94 :1
2º = 1.68 :1
3º = 1.00 :1
Rº = 1º


Alguna otra duda caballero, cuando quiera no mas lo atiendo, Ud sabe :D jajajaa

salu2 compadre

ATX-4X4. . . . . . . Mandy

hola como estas, les cuento que tengo una k5 con un motor dturbo diesel qd32 nissan, tengo aun la caja sm465, le acabo de cambiar relacion de diferenciales, le coloque relacion 4.88 que ya es bastante alta, resulta que efectivamente el carro me acelera mejor, suben mucho mas rapido las revoluciones, pero en pendiente se me queda sin fuerza, de que manera puedo mejorar ese aspecto, en los cambios 1 y 2 tiene muchisima fuerza pero nada de velocidad, en el cambio 3 tiene velocidad y fuerza en plano pero en pendientes se cuelga y queda sin fuerza, creen que con una caja de 5 velocidades se mejoraria la situacion?

[VSilva]

Empezado por calitos550

hola como estas, les cuento que tengo una k5 con un motor dturbo diesel qd32 nissan, tengo aun la caja sm465, le acabo de cambiar relacion de diferenciales, le coloque relacion 4.88 que ya es bastante alta, resulta que efectivamente el carro me acelera mejor, suben mucho mas rapido las revoluciones, pero en pendiente se me queda sin fuerza, de que manera puedo mejorar ese aspecto, en los cambios 1 y 2 tiene muchisima fuerza pero nada de velocidad, en el cambio 3 tiene velocidad y fuerza en plano pero en pendientes se cuelga y queda sin fuerza, creen que con una caja de 5 velocidades se mejoraria la situacion?

que neumatico estas usando? si bien el qd32 es un buen motor creo que es poco para una K5.