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Antiguo 03-01-2007, 09:16:59   #1
Hernan Iriarte
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Predeterminado U-50 chevy 4.3 + caja hilux resultará?

haber les cuento

Un amigo instalo un 4.3 chevy carburado en un u50, y se lo paso al dueño y a la media hora se hecho la caja de cambios (ni idea que caja es) bueno paso la segunda como a 6000 rpm por lo que dijo y cago.

por lo que he visto detras de esos motores chevy quedan bien las cajas toyota, resultara poner este conjunto en un U50, hay espacio de cardan tracero para hacer esto considerando que la salida tracera de la caja hilux es centrada y el yugo tracero es lado copiloto?

agradecere los comentarios

saludos
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Antiguo 03-01-2007, 09:22:37   #2
A T X
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las cajas Eaton del U-50 son bastante como el loly

ahora por espacio me tinca mas una SM-465 que es mas corta que una Toy

la transfer es mejor que adapten la 18 original detras de la muncie, sigue corto el conjunto y mantienen la alineacion del cardan

ATX - Desertech
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Antiguo 03-01-2007, 09:23:59   #3
Hernan Iriarte
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las cajas Eaton del U-50 son bastante como el loly

ahora por espacio me tinca mas una SM-465 que es mas corta que una Toy

la transfer es mejor que adapten la 18 original detras de la muncie, sigue corto el conjunto y mantienen la alineacion del cardan

ATX - Desertech
Gracias Mandy una consulta
la campana de la sm-465 aperna en el chevy directo es 4x2? no creo que sea muy complicado adaptar la D18 atras o si?.

alguien tiene una de esas cajas por ahi pa la venta?
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Antiguo 03-01-2007, 09:44:09   #4
A T X
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Gracias Mandy una consulta
la campana de la sm-465 aperna en el chevy directo es 4x2? no creo que sea muy complicado adaptar la D18 atras o si?.

alguien tiene una de esas cajas por ahi pa la venta?
como buenos V chevy a 90º, apernan todos contra todos.

la adaptacion del transfer es algo siempre delicado pero no imposible ni extraterrestre....el adaptador DEBE ser lo mas corto posible y con fijacion total "cara a cara" al rodamiento de entrada del transfer, ya que la 18 no tiene el eje de etrada montado en 2 rodameintos y las desviaciones por tolerancia pueden hacer que los dientes se pillen.

ATX - Desertech
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Antiguo 03-01-2007, 09:46:17   #5
Hernan Iriarte
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como buenos V chevy a 90º, apernan todos contra todos.

la adaptacion del transfer es algo siempre delicado pero no imposible ni extraterrestre....el adaptador DEBE ser lo mas corto posible y con fijacion total "cara a cara" al rodamiento de entrada del transfer, ya que la 18 no tiene el eje de etrada montado en 2 rodameintos y las desviaciones por tolerancia pueden hacer que los dientes se pillen.

ATX - Desertech
ok un millon de gracias, ya pille una cajita por ahi

sl2
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Antiguo 03-01-2007, 10:32:27   #6
Hernan Iriarte
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Alguien tiene una fotito por ahi de estas cajas acopladas
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