caja automatica no se puede empujar

[caicaen]

aca hay mas mitos que realidades.

Me ha tacado remolcar dos veces un AT, un auto y mi ex GC, neutro el primero y p y neutro el gc y ni un problema después.

No es lo ideal pero en emergencia se puede y no es mortal.

Es tan mito como quienes decían que las cajas AT duraban poco y eran mas paneras que las MT.
Mi experiencia, es que hace mucho que no cambio embrague

Saludos

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por RVP

en ese caso mejor mover la bateria buena y acercarla al vehiculo que esta con problemas, desconectar la mala (o derechamente ponerla), si no se puede puentear

Es lo ideal, o bien andar con cables para puente, pero lo mejor antes de pasar esos malos ratos es revisar el alternador, arranque y batería.

[CristianRamirez]

ante la duda abstente, yo dude y saque cardanes la ultima vez q tuve q remolcar, la paja mas grande de mi vida ya que es con homocineticas y no con crucetas, el weebeeo pa grande...

[Mac]

En mi XJ, cuando estaba original, lo remolcaba con ambas en N y nunca problemas....recorri asi mas de 3000 kms, sumando todos los viajes realizados. La caja se vendio cuando la saque del jeep por meter el V8 y el nuevo dueño aun me agradece el estado en que esta se encontraba (siempre mantenida como corresponde, realizando cambios de aceite y filtro segun manual)

Ahora y de acuerdo a lo indicado por mis amigos conocedores de Chevy, Victor y Cl4ansman incluidos, remolco con la caja en P y la transfer en N y lo mismo, ningun problema.

Esto demuestra lo que indican, cada caja o cada marca tiene sus particularidades.

Saludos