Cual es la temperatura normal motor 2lt diesel??

[gatonegro299]

Es que le puse un reloj de temperatura a mi toyo y quisiera saber si la lectura de este corresponde porque me parece muy caliente para ser normal.
Gracias.

En reposo 80 c*
En carretera 90-92 C*

[Nigel Moleker Castro]

Empezado por gatonegro299

Es que le puse un reloj de temperatura a mi toyo y quisiera saber si la lectura de este corresponde porque me parece muy caliente para ser normal.
Gracias.

En reposo 80 c*
En carretera 90-92 C*

Suena un poco alto, sib ser nada extremo ve de cuantos grados es el termostato y si es de 80° a 85°:

Revisa radiador si no tiene embudo la hélice ponle, ya que es clave en el enfriamiento, al igual que el viscoso, un motor diésel que viaja a 92° muy probablemente se te caliente en una cuesta larga.

Si el termostato es de mas temperatura como para países muy fríos, trata de conseguir uno que no pase de 85°

saludos

Nigel

[gatonegro299]

Empezado por Nigel Moleker Castro

Suena un poco alto, sib ser nada extremo ve de cuantos grados es el termostato y si es de 80° a 85°:

Revisa radiador si no tiene embudo la hélice ponle, ya que es clave en el enfriamiento, al igual que el viscoso, un motor diésel que viaja a 92° muy probablemente se te caliente en una cuesta larga.

Si el termostato es de mas temperatura como para países muy fríos, trata de conseguir uno que no pase de 85°

saludos

Nigel

Gracias por el comentario, desarme cuando puse el reloj de emperatura y el termostato decia 77 C*, lo otro es que el marcador original de la camioneta que tenia 2y marca t normal, osea bajo el centro.
Voy a revisar mas afondo el tema por lo visto, conciderando lo del embudo. Al parecer fue buena idea poner un termometro....
Gracias.

[Zorlac]

Empezado por gatonegro299

Gracias por el comentario, desarme cuando puse el reloj de emperatura y el termostato decia 77 C*, lo otro es que el marcador original de la camioneta que tenia 2y marca t normal, osea bajo el centro.
Voy a revisar mas afondo el tema por lo visto, conciderando lo del embudo. Al parecer fue buena idea poner un termometro....
Gracias.

Si mencionas que originalmente la camioneta tenia un motor 2Y
hace suponer que quizás mantuviste el mismo radiador de agua...
ojala no sea así y de serlo, parte antes por cambiar e instalar un radiador mas adecuado para ese motor

saludos

[gatonegro299]

Empezado por Zorlac

Si mencionas que originalmente la camioneta tenia un motor 2Y
hace suponer que quizás mantuviste el mismo radiador de agua...
ojala no sea así y de serlo, parte antes por cambiar e instalar un radiador mas adecuado para ese motor

saludos

No, tiene uno de maquinaria que es el triple del original, pero al parecer el problema esta en el reloj que trabaja mas alto al parecer. Me estoy consiguiendo un termometro laser para comprobar esto. Gracias

[Zorlac]

Empezado por gatonegro299

No, tiene uno de maquinaria que es el triple del original, pero al parecer el problema esta en el reloj que trabaja mas alto al parecer. Me estoy consiguiendo un termometro laser para comprobar esto. Gracias

Que bueno!
entonces por mientras el radiador queda descartado
buena suerte en la búsqueda de la solución

[Hilux Surf-Vigo]

77º para un 2L-T no recuerdo que eran así.

[gatonegro299]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

77º para un 2L-T no recuerdo que eran así.

No se si sera el correcto pero ese tiene por el momento, sera bueno o malo?