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Antiguo 14-11-2012, 21:53:34   #451
jose gaete v.
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jajaja...me parece bien
debo tener primero esa caja operativa para pensar en desarmar mi unidad..debo re acondicionar un sistema de embriague hidráulico que tengo guardado y un adaptador a la dana 300.....antes ni pienso desarmar a EL SALAO para que no quede botado por años jaja
por lo menos mi experiencia ha servido para que no cometas los mismos errores jajaja..

Noproblem me envió otros tutoriales para resolver la vibración que tienes con el amc20.............
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Antiguo 15-11-2012, 14:12:46   #452
El Salao
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por lo menos mi experiencia ha servido para que no cometas los mismos errores jajaja..

Noproblem me envió otros tutoriales para resolver la vibración que tienes con el amc20.............
Creo que tendremos que picar mas adelante....asi que no me preocupa por el monento........como llegara tu unidad a la V reg??? por sus propios medios???
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Antiguo 15-11-2012, 14:28:59   #453
B+Swain
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Creo que tendremos que picar mas adelante....asi que no me preocupa por el monento........como llegara tu unidad a la V reg??? por sus propios medios???
obvio..., después de un año y medio a lo menos se moverá solo...
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Antiguo 15-11-2012, 15:00:43   #454
jose gaete v.
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obvio..., después de un año y medio a lo menos se moverá solo...
Haber ....les cuento....por el 15 de octubre mas menos Víctor monto los periféricos del motor pero no quedo al 100% ademas tiene otros "detalles" de fabricación por sacar, como el motor no estaba funcionando no se ha podido probar la suspencion, por lo mismo Víctor me pidio algo mas de paciencia para dejar el CJ terminado al 100% osea Cero fallas y para eso debería esperar a lo menos un mes a mes y medio,(porque esta en el norte) considerando que ya he esperado tanto un mes mas un mes menos ya da lo mismo, ese plazo se cumple esta quincena pero con mayor seguridad a fin de mes por lo mismo he organizado mis tiempos para viajar a finales de noviembre.

El gran problema de todo esto es que víctor esta en el norte y el CJ en chillan por eso no existe el tiempo necesario para terminar, mi gran preocupación son los detalles que saldrán al ser un producto nuevo y sin pruebas, lo ideal hubiera sido que el Doc: Victor se llevara el CJ a terminar al norte, pero no fue el caso..

certeras de que el cj llegue 100% terminado a concon no tengo, pero esa es la idea de la espera, en todo caso de que me lo llevo a concon a fin de mes , eso si que es totalmente seguro...

bruce podríamos ir a buscarlo con tu CJ asi le haces rodaje jajajaja
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Antiguo 16-11-2012, 07:44:36   #455
B+Swain
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Haber ....les cuento....por el 15 de octubre mas menos Víctor monto los periféricos del motor pero no quedo al 100% ademas tiene otros "detalles" de fabricación por sacar, como el motor no estaba funcionando no se ha podido probar la suspencion, por lo mismo Víctor me pidio algo mas de paciencia para dejar el CJ terminado al 100% osea Cero fallas y para eso debería esperar a lo menos un mes a mes y medio,(porque esta en el norte) considerando que ya he esperado tanto un mes mas un mes menos ya da lo mismo, ese plazo se cumple esta quincena pero con mayor seguridad a fin de mes por lo mismo he organizado mis tiempos para viajar a finales de noviembre.

El gran problema de todo esto es que víctor esta en el norte y el CJ en chillan por eso no existe el tiempo necesario para terminar, mi gran preocupación son los detalles que saldrán al ser un producto nuevo y sin pruebas, lo ideal hubiera sido que el Doc: Victor se llevara el CJ a terminar al norte, pero no fue el caso..

certeras de que el cj llegue 100% terminado a concon no tengo, pero esa es la idea de la espera, en todo caso de que me lo llevo a concon a fin de mes , eso si que es totalmente seguro...

bruce podríamos ir a buscarlo con tu CJ asi le haces rodaje jajajaja
Bueno....., para mí un proyecto que alcanza un final en escencia deja de serlo..., y parte de esta afición por los 4x4 se funda en la posibilidad de desarrollar y mejorar permanentemente nuestros vehículos...; y como bien se ha mencioando en este thread.., el "proyecto!!" de José Gaete es extremadamente ambicioso para ser ejecutado en un solo acto.., y el deseo de obtener los resultado propuestos en un año lo es más aún...., para los objetivos propuestos se requiere de mucho trabajo..., y mucha dedicación....; pienso que ya el tiempo de que esté acá para ser probado se venció, y no porque ya esté cero fallas, sino más bien porque aquellas probables e inevitables problemáticas que siempre surgen de una intervención, se confirman y resuelven con la prueba..., eso de la "cero fallas" es algo así como una ilusión con aroma a miedo por conducir de una vez ese demencial CJGaete¡¡¡..., si lo retiras hoy, mañana, a fin de mes, principios del otro mes, ayer, antes de ayer.., será yo creo siempre lo mismo..., en CJ ya está somo está.... tráelo de una¡¡¡, y le sacas los detalles probándolo¡¡¡
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Antiguo 16-11-2012, 09:23:57   #456
El Salao
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Bueno....., para mí un proyecto que alcanza un final en escencia deja de serlo..., y parte de esta afición por los 4x4 se funda en la posibilidad de desarrollar y mejorar permanentemente nuestros vehículos...; y como bien se ha mencioando en este thread.., el "proyecto!!" de José Gaete es extremadamente ambicioso para ser ejecutado en un solo acto.., y el deseo de obtener los resultado propuestos en un año lo es más aún...., para los objetivos propuestos se requiere de mucho trabajo..., y mucha dedicación....; pienso que ya el tiempo de que esté acá para ser probado se venció, y no porque ya esté cero fallas, sino más bien porque aquellas probables e inevitables problemáticas que siempre surgen de una intervención, se confirman y resuelven con la prueba..., eso de la "cero fallas" es algo así como una ilusión con aroma a miedo por conducir de una vez ese demencial CJGaete¡¡¡..., si lo retiras hoy, mañana, a fin de mes, principios del otro mes, ayer, antes de ayer.., será yo creo siempre lo mismo..., en CJ ya está somo está.... tráelo de una¡¡¡, y le sacas los detalles probándolo¡¡¡

Lo mismo pienzo......asi te entretienes en ese y no en el otro Cj que te compraste...para no aburrite mientras llega el CJ "Negro Jose"...
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Antiguo 16-11-2012, 09:56:33   #457
Cejotón
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Predeterminado Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

Hola chicos, que bueno saber que hay otros jeeps como el mío en la región. Ojalá podamos juntarnos para compartir ideas. He seguido atentamente los proyectos de Swain, de Cuadrúpedo y el de José Gaete, y me encantaría hacerle algo al mío. Qué me recomiendan?
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Antiguo 16-11-2012, 10:20:40   #458
B+Swain
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Predeterminado Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

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Hola chicos, que bueno saber que hay otros jeeps como el mío en la región. Ojalá podamos juntarnos para compartir ideas. He seguido atentamente los proyectos de Swain, de Cuadrúpedo y el de José Gaete, y me encantaría hacerle algo al mío. Qué me recomiendan?
Primera Consulta ....
Cuál es tu CJ??
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Antiguo 16-11-2012, 10:39:06   #459
Cejotón
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Predeterminado Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

Hola B+Swain,
Mi cj lo traje del sur. Tengo un tío en Osorno y fue de él desde los '90s. No lo he estrenado aún, ya que me lo traje hace sólo dos semanas. Está súper estándar, pero quiero que se vea un poco más mostruoso. Quiero hacerle algo al motor para ande bonito, pero no quiero gastar mucho.
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Antiguo 16-11-2012, 10:44:17   #460
jose gaete v.
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Predeterminado Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

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Lo mismo pienzo......asi te entretienes en ese y no en el otro Cj que te compraste...para no aburrite mientras llega el CJ "Negro Jose"...
Cual Otro Cj? .. el proyecto camioneta cJ10? jajaaj ...cuando me de un año sabatico la armare jejje
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