CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM

[OAM]

Esas cuñas van porque sin esas notaba que quedaba doblando como moto "chopera" por eso le quite caster positivo.

El otro punto es que al hacer el "high steer" fue necesario comprar un juego de "flat knucke" para poder apernar el brazo auxiliar y las unicas que encontre son las con el conos para la rotulas desde arriba hacia abajo, las originales eran con el cono por abajo.

[Fantasma-4x4]

Empezado por B+Swain

Gracias Oscar....., en realidad hemos gozado de todo este proceso para poner en marcha las modificaciones..., y queremos seguir con otras intervenciones...., y obviamente espero ver al Bronco en acción también.¡¡...

Con la motivación de NoProblem el jueves pasado intentamos mejorar la dirección del CJ...., soltamos los paquetes del eje e invertimos el sentido de la cuña que está entre cada paquete y la base de apoyo sobre el eje; pero al hacer esto la barra horizontal de la dirección queda topando a ratos el paquete al lado del conductor....,; así que vuelta atrás con esto... La dirección no se devuelve sola y queremos mejorar este aspecto.... EStamos creaneando qué hacer para mejorar la conducción del día a día, y tal vez incorporar una barra panhard ....

Prueba sin la cuña, o bien reemplazando la cuña por un pedazo de placa plana del mismo espesor (para no tener tope con al barra). De cualquiera de los dos modos recuperas la mitad de angulo que hace a cuña y es probable que con eso sea suficiente.



Slds.

[noproblem]

Buena idea, lo vamos a hacer en la próxima sesión evolutiva, aunque creo que igual va a topar en compresión, se puede aumentar el espesor.

OAM, a qué te refieres con que doblaba como chopera? no te cacho.

[B+Swain]

Empezado por noproblem

Buena idea, lo vamos a hacer en la próxima sesión evolutiva, aunque creo que igual va a topar en compresión, se puede aumentar el espesor.

OAM, a qué te refieres con que doblaba como chopera? no te cacho.

Es muy re-lindo el CJ¡¡¡¡

[OAM]

Empezado por noproblem

Buena idea, lo vamos a hacer en la próxima sesión evolutiva, aunque creo que igual va a topar en compresión, se puede aumentar el espesor.

OAM, a qué te refieres con que doblaba como chopera? no te cacho.

Como las motos "choperas" tienen la horquilla delantera taaaan larga, la rueda mas que doblar se inclina, sin la cuña el CJ quedaba con tanto caster positivo que al doblar la direccion a tope la rueda se "veia" o daba la impresion que estaba inclinada, se entiende ...???

[noproblem]

perfectamente, seguramente era mucho el caster con la cuña hacia el otro lado, vamos a probar la placa plana, sin angulo.

[B+Swain]

Empezado por Fantasma-4x4

Muy bien, pienso que solo le estaría faltando algo así:

http://www.summitracing.com/parts/RN...90-P/?rtype=10



Slds.

...... ordenando el cofre...., algunos trabajos de fin de semana...

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

...... ordenando el cofre...., algunos trabajos de fin de semana...

Buen detalle estético funcional...............

como va el rodaje? " no apure R100 ajustado"

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

Buen detalle estético funcional...............

como va el rodaje? " no apure R100 ajustado"

si claro...., en las tres trepadas le sacamos el rodaje..., jeje...
..... no más de cuatro lukas¡¡¡... en lo posible...

[F.B.I]

Empezado por OAM

Que manera de calentar la sopa ..... , cuando pensaba que se venia la "aserruchada" se acaba el video ......

NO seas malo Bruce y tirate un video para la "galucha" ......

saludos

x2 !
Ta filete ese CJ ! Congratulaciones al dueño y qe disfrute ese 402 !!!