Probando la WINGLE 4X4

[DON OSO]

Empezado por njamenab

Estimado Don Oso.
Muchas gracias por tu respuesta. La verdad he leído todos tus post y se nota que te manejas en el tema.
El problema es que no entendí bien cuál de las dos me recomiendas
Podrías aclararme un poco más cuál debiera preferir y cuáles son sus principales diferencias?
Muchas gracias!!

Amigo,

La verdad si es para uso de ciudad aunque sea 4x2 te recomiendo la version nueva.
Es otra cosa, mas rapida, mas economica, solo te recomendaria girarle la hoja de carga trasera para la suavidad y listo.

[njamenab]

Estimado:
Muchas gracias por la recomendación. Iré por la nueva entonces!
Perdóndame que te pregunte más, peor soy súper ignorante en el tema, podrías explicarme cómo se hace lo de la hoja de carga?? (de hecho, ni siquiera sé loq ue es la hoja de carga :S ).
Saludos y gracias de nuevo!!!

[DON OSO]

Empezado por njamenab

Estimado:
Muchas gracias por la recomendación. Iré por la nueva entonces!
Perdóndame que te pregunte más, peor soy súper ignorante en el tema, podrías explicarme cómo se hace lo de la hoja de carga?? (de hecho, ni siquiera sé loq ue es la hoja de carga :S ).
Saludos y gracias de nuevo!!!

Amigo,

En los paquetes de resorte que son los que soportan las ruedas traseras de la camioneta, si te fijas en la imagen la ultima hoja es la de carga o de rebote que le llaman, esta en la wingle 5 viene de tope con las otras y debe quedar distanciada como aparece aca en la fotografia.

Es la recomendacion que hago, ya que en la version antigua si viene con distancia.

Saludos.

[G Pereira]

Alguien ha probado la nueva pero en version bencinera???
Motor conocido?

[TaTan MiTsU]

Empezado por G Pereira

Alguien ha probado la nueva pero en version bencinera???
Motor conocido?

La encontre bien rica, no es tan gastadora (entre 10 y 12 km/lt, dependiendo de la pata), buena respuesta y de andar más suave que la diesel (por lo menos a mi parecer)

Y lo mejor de todo el motor, es un antiguo pero remozado amigo, sobre todo de toyoteros, se trata del motor GW491QE, conocido por nosotros como toyota 4Y...y le hacen hasta los repuestos...

Como será que en el lugar donde va el distribuidor (mirando desde el frente a la izquierda del motor) lleva un tapon no se han molestado siquiera en modificar los moldes del block.



Para chequear:
http://www.gwm-engine.com/En/product6.asp

[Don Vito]

Empezado por DON OSO

Amigo,
Yo he probado la Wingle a morir, le saque 100.000 kl/m en 1 año, y ademas de una mantencion de frenos y cambios de aceite y neumaticos nada mas.

Mi recomendacion es si es uso "solo ciudad" y si comparamos como anda la 2011 que uso yo en relacion a la wingle5 hay muuuuuuuuuuuucha diferencia.
La mia es DIESEL y la verdad con semejante kilometraje la mantencion de cada 10.000 km/s me cuesta del orden de los $50.000, cambiando aceite y "todos los filtros" y eso es todo.

Saludos.

Me llama la atencion saber q le haces el cambio de aceite cada 10000 km, es por el tipo de aceite q usas??, es q normalmente yo acostumbro cambiar aceite y filtros de aceite cada 3000 km. No se si es muy pronto para cada cambio????. Acabo de comprar una wingle 5 a gasolina.

[Don Vito]

Empezado por G Pereira

Alguien ha probado la nueva pero en version bencinera???
Motor conocido?

La tengo desde hace 3 dias, mi prinera impresion es de satisfaccion, la veo muy compacta y robusta, tiene apariencia de q puede ir bien con el tiempo.

[Don Vito]

Empezado por gar

luego de leer este interesante foro, que por lo visto son personas muy conocedoras y serias. Me cuesta encontrar quejas o problemas graves a este modelo, no se si es por que no hay muchos usuarios de la marca, pero en general el tema se ve bien.

Como soy nuevo en esto, quisiera de sus consejos..estoy en la duda si optar por la 4x4 bencinera o la diesel. El tema es que mi uso no es de carga ni trabajo, solo carretera y de vez en cuando cordillera y campo.

Gracias !
Gar

acabo de comprarme una wingle 5 a gasolina ( soy de bolivia, aqui nos manejamos con ese termino), aqui no hay todavia la version a diesel, mas q todo por restricciones gubernamentales. Me anime a comprarla por muy buenas referencias q obtuve de amigos y conocidos q las tienen ya buen tiempo.

[Don Vito]

Y les comento q en Bolivia la Wingle 5 esta mucho mas cara q en Chile, a mi me costo 24900 dolares, es la version a gasolina motor 2.4, 4*4, doble cabina.

[FOURWHEELROD]

Empezado por Don Vito

Me llama la atencion saber q le haces el cambio de aceite cada 10000 km, es por el tipo de aceite q usas??, es q normalmente yo acostumbro cambiar aceite y filtros de aceite cada 3000 km. No se si es muy pronto para cada cambio????. Acabo de comprar una wingle 5 a gasolina.

En otros vehiculos (No Wingle, 4Runner y Z71) ocupo aceites que son para 20.000km, (igual los cambio a los 10.000 a pesar de no ser carreteados). El cambio de aceite se hace segun el tipo de aceite que ocupas (Sintetico o no sintetico) y segun las condiciones de uso que le des a X vehiculo. En mi moto por ejemplo, debo cambiar el aceite cada 1000-1600km cuando es enduro puro y cada 3000-5000 si es carretera. Los aceites de los diferenciales de mi hilux deben cambiarse CADA VEZ que los diferenciales quedan bajo el agua (algo que nadie hace) sino cada 20.000km....
Ojo que uno de los peores usos de un aceite es ocupar el vehiculo en frio en tramos cortos. (Leventarse en la mañana, prender el auto para ir 4 cuadra a comprar el pan)
Enfin cambiar el aceite cada 3000km solo porque si es demasiado, solo te lo agradecera tu proveedor de aceites! Leete bien el manual y saldra todo explicado segun tu vehiculo.

Suerte y cuentanos el desempeño del 4Y inyectado.... El sueño de hace 20 años atras!