Entendidos con Samurai.

[JORGE MOYA]

Empezado por Diego Lagos

uff.. ahora como que empiezo a creer un poco mas, pero me imagino que pierdes la quinta en carretera o no?

con coronas 5.12 (vitara) transfer 410 y neumas 33 en 5ta a 4000rpm vas a 112 kilometros por hora medido con gps , por aca anduvieron varios samurais con 33 y transfer 410 y la 5ta solo acompaña ,pero no se andan desarmando eso si no hacemos trial ,pero las rutas son bastante trabadas ahora normalmente en caravana en carretera se anda a 80 .

ahora si es para empezar a darle es bueno con 33 con 31 andas dando la hora total en menos de 2 años demas te pasas a diferenciales mas firmes y neumas mas grandes .

salu2

[Diego Lagos]

Empezado por JORGE MOYA

con coronas 5.12 (vitara) transfer 410 y neumas 33 en 5ta a 4000rpm vas a 112 kilometros por hora medido con gps , por aca anduvieron varios samurais con 33 y transfer 410 y la 5ta solo acompaña ,pero no se andan desarmando eso si no hacemos trial ,pero las rutas son bastante trabadas ahora normalmente en caravana en carretera se anda a 80 .

ahora si es para empezar a darle es bueno con 33 con 31 andas dando la hora total en menos de 2 años demas te pasas a diferenciales mas firmes y neumas mas grandes .

salu2

gracias Don Jorge, bueno todas estas consultas me saltan por que tengo un Rocky y lo publique en chileautos, el tema es que anda re bien, pero me tinca bastante el samu y ojala si es descapotable, entre las ofertas que he tenido salio un 413 std con neumas 33" y segun el dueño anda re bien. pero ahora me quedo mas claro el tema de la configuracion para mover bien o decente los 33"

[maxsj410]

tengo un amigo que anda con 33 y motor original y lo que mas hace son dunas el jeep anda bastante bien y para mi sorpresa todavia no rompe eje aunque estoy seguro que luego lo va a hacer o va morir la transfer, yo ando con baleno 1.6 transfer calmini 5,14 y 325-60-15 y salgo de san antonio en 5 y llego a viña sin reducir cambio le e sacado hasta 110 km marcado por el jeep pero sumando el desface de los neumas debe ser 125 km y me queda acelerador...

[JORGE MOYA]

Empezado por Diego Lagos

gracias Don Jorge, bueno todas estas consultas me saltan por que tengo un Rocky y lo publique en chileautos, el tema es que anda re bien, pero me tinca bastante el samu y ojala si es descapotable, entre las ofertas que he tenido salio un 413 std con neumas 33" y segun el dueño anda re bien. pero ahora me quedo mas claro el tema de la configuracion para mover bien o decente los 33"

haa un samurai con la reduccion original y 33 en la calle se mueve ,pero mal en ruta lo unico que patina es el embrague yo conosco varios 4x4 asi que los dueños se creen que son super jeeperos ,pero nunca los ves en una ruta ,pero mejor decir que si espero encuentres un buen suzuki

salu2

[Diego Lagos]

Empezado por JORGE MOYA

haa un samurai con la reduccion original y 33 en la calle se mueve ,pero mal en ruta lo unico que patina es el embrague yo conosco varios 4x4 asi que los dueños se creen que son super jeeperos ,pero nunca los ves en una ruta ,pero mejor decir que si espero encuentres un buen suzuki

salu2

jajajaja si uds lo dice , y un rocky std ( mi caso) hasta que mediada aguanta logicamente que se siga moviendose decente, actualmente lo tengo con 32x11,5x15 por que tambien lo ocupo para moverme todos los dias, en todo caso el tema de la bencina ya me da lo mismo jaja.

saludos

[4x4rock_y]

36 irock o bien un 35 mt..

Saludos

[nando_3]

un rocky deberia aguantar com maximo unos 35 pero en rutas de barro no muy trabadas.

para un samu yo creo que lo mejor es mantener ejes originales, despues comprar ejes de comoly y poner neumas 35, eso mas una reduccion 4.16 y coronas mas lentas, 4.56 o mas, despues es bloqueo tracero, y despues un bloqueo del desconectable y estas listo.

contacta a lusuario carlos solis el tiene un samuray con 35 y ejes originales, y sorprendentemente no ha roto nada....en barro

saludos

[Diego Lagos]

Empezado por 4x4rock_y

36 irock o bien un 35 mt..

Saludos

Tanto asi?

saludos Ivan

PD: y cuando traes el yip pa hacer algo asntes que se acabe el año?

[Diego Lagos]

Empezado por nando_3

un rocky deberia aguantar com maximo unos 35 pero en rutas de barro no muy trabadas.

para un samu yo creo que lo mejor es mantener ejes originales, despues comprar ejes de comoly y poner neumas 35, eso mas una reduccion 4.16 y coronas mas lentas, 4.56 o mas, despues es bloqueo tracero, y despues un bloqueo del desconectable y estas listo.

contacta a lusuario carlos solis el tiene un samuray con 35 y ejes originales, y sorprendentemente no ha roto nada....en barro

saludos

Gracias Nando por la respuesta, osea realmente se mueven bien estos bichos, de todas formas vere que hago ,si vendo mi rocky o bien lo sigo equipando, o simplemtente lo cambio por un samu.

saludos

[Fantasma-4x4]

Depende mucho de la zona geográfica, y que es para cada uno que el jeep realmente se mueva.
Al menos para acá, con la configuración original, mas de 32" no aguantan ni los mueven. Considerando que eh visto palieres traseros de Samurai torcidos con 31" + bloqueo, ... los dos torcidos,.. o SJ410 que con 235/75R15 pegados en el barro no han sido capaces de hacer girar las ruedas en 1ra low.

Según yo, con componentes originales +4.16, como tope 31", para poder disfrutarlo. Mas de eso, hay que entrar a reinventar le mecánica del vehículo.
Y como plan B, homocineticas de chromoniquel y bloqueo adelante, pero siempre 31". Ademas con eso uno puede hacer lo que quiera, un buen ejemplo el ex Samurai de Mario Zamora.


Slds.