ralentí de vitara en frío

visho · 15-08-2011, 03:38:52

Buenas estimados,

Les cuento que hace poco tengo un vitara JX del 94 inyectado... tengo una duda sobre su funcionamiento cuando le doy arranque en frío... pasa que las RPM bajan mucho, casi a punto de apagarse, no lo hace pero queda muy muy bajo, me da la impresión que al ser inyectado y no tener "chupete" debería acelerarse solo cuando no tiene T° o cunado recién se arranca, asi que me gustaria saber cual de los sensores estaría fallando y mas o menos cerca de que pieza está ubicado???

al menos se nota que el termostato y el sensor de T° están bién.

Saludos desde Osornito

Sur de Shilito.

visho · 16-08-2011, 01:26:27

a nadie se le ocurre nada???

alejandromagno · 16-08-2011, 17:47:02

Estimado, el problema lo tuve también en mi ex vitara, probé con limpieza de inyectores, cambio de filtros, de hecho lo vendí con ese problema, por ahi me dijeron que podría ser el sensor de oxigeno

fredicho · 16-08-2011, 19:47:48

Un aporte:
el sabado estuvimos "mecaneando" en el vitara año 94 de un amigo. en la parte delantera de lo que se seria el carburador hay una pieza que tiene dos tornillos y un terminal de 3 o 4 cablecitos. los tornillos se sueltan y la pieza se mueve hacia arriba o hacia abajo.
esto lo haces con el motor encendido y así lo dejas un poquito mas acelerado para que no tengas el problema en ralentí.

visho · 17-08-2011, 03:16:35

Cita:

Empezado por fredicho

Un aporte:
el sabado estuvimos "mecaneando" en el vitara año 94 de un amigo. en la parte delantera de lo que se seria el carburador hay una pieza que tiene dos tornillos y un terminal de 3 o 4 cablecitos. los tornillos se sueltan y la pieza se mueve hacia arriba o hacia abajo.
esto lo haces con el motor encendido y así lo dejas un poquito mas acelerado para que no tengas el problema en ralentí.

si lo he visto... está como de frente al abrir el capot... pero eso lo deja acelerado constantemente o solo en frío???

si viste ese enchufe, me podrías decir mas o menos donce va conectado uno que esta como al lado izquierdo del que me indicas... es que ahi tengo un "no se que" que tiene los cables cortados y no tengo ni la mas minima idea de donde puede conectarse nuevamente...

con respecto al sensor de oxígeno lo cambié recién el fin de semana y sigue en las mismas

gracias por los datos.

15-08-2011, 03:38:52	#1
visho Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2010 Ubicación: Osorno Edad: 40 Mensajes: 125	ralentí de vitara en frío Buenas estimados, Les cuento que hace poco tengo un vitara JX del 94 inyectado... tengo una duda sobre su funcionamiento cuando le doy arranque en frío... pasa que las RPM bajan mucho, casi a punto de apagarse, no lo hace pero queda muy muy bajo, me da la impresión que al ser inyectado y no tener "chupete" debería acelerarse solo cuando no tiene T° o cunado recién se arranca, asi que me gustaria saber cual de los sensores estaría fallando y mas o menos cerca de que pieza está ubicado??? al menos se nota que el termostato y el sensor de T° están bién. Saludos desde Osornito Sur de Shilito.

16-08-2011, 01:26:27	#2
visho Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2010 Ubicación: Osorno Edad: 40 Mensajes: 125	Re: ralentí de vitara en frío a nadie se le ocurre nada???

16-08-2011, 17:47:02	#3
alejandromagno Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2011 Edad: 48 Mensajes: 45	Re: ralentí de vitara en frío Estimado, el problema lo tuve también en mi ex vitara, probé con limpieza de inyectores, cambio de filtros, de hecho lo vendí con ese problema, por ahi me dijeron que podría ser el sensor de oxigeno

16-08-2011, 19:47:48	#4
fredicho Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2008 Ubicación: viña del mar city Mensajes: 113	Re: ralentí de vitara en frío Un aporte: el sabado estuvimos "mecaneando" en el vitara año 94 de un amigo. en la parte delantera de lo que se seria el carburador hay una pieza que tiene dos tornillos y un terminal de 3 o 4 cablecitos. los tornillos se sueltan y la pieza se mueve hacia arriba o hacia abajo. esto lo haces con el motor encendido y así lo dejas un poquito mas acelerado para que no tengas el problema en ralentí.