Ayuda con motor diesel!!! porfa...

[manolete]

vale master, de ahi hablamos, 15 lukitas lo tuyo...

Empezado por 3rwin

Hola

como bien dice Manolete, en mi Rocky tengo el mismo motor instalado.

Cuando recien se instalo tenia un problema que andaba unos 500 metros y se paraba el motor, para hacerlo partir tenia que bombiar el filtro y andaba 500 metros más. Este problema se producia porque el filtro de bencina antiguo aún estaba instalado a la salida del estanque.

Ese ha sido el unico problema que he tenido, nunca le he hecho ninguna mantencion de bomba al motor (2 años aprox) y hoy en dia aunque no lo haga partir en 1 semana, parte de una.

Si quieren les puedo recomendar a mi mecanico para ver si da con el problema y para que no pasen más rabias.

Saludos

[manolete]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Hay que revisar siempre la estanqueidad del sistema de combustible.

y como se hace eso master?

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por manolete

y como se hace eso master?

Que no tenga fugas de combustible ni entrada de aire al sistema de combustible.

[Tapage]

Los diesel IDI de Toyota son muy delicados con el tema de aire en la linea de diesel .. el mas minimo pin hole te hace un nightmare completo.

tienes dos opciones ..

O buscas tramo a tramo a ver si lo encuentras, o presurizas el sistema completo ( hasta antes del plunger de la IP para no daniarlo ) y alli recien ves por donde tiene la fuga ..

otra opcion es que sea un mismo tema de desgaste del plunger de la IP ( primer ) que a falta de buena succion comienza a hacer aire ..

[ulisito]

Empezado por amovast

Saludos, me pasa lo siguiente, le hicieron la mantención a la bomba inyectora, la cosa es que ahora le cuesta partir en las mañanas al jeep o cuando esta mucho rato parado, es como si en la encendida la bomba no funcionara, ahora hay que acelerarlo caleta pa que parta, me pueden aconsejar con este cachito. :confused: :confused:

El otro tema es que, tengo turbo, y le quiero instalar un intercooler, mas una válvula que le llaman blue-off, no esoty seguro, si alguien me puede guiar con esto porfa, necesito saber donde encontrar estos elementos en santiago y donde los instalan, es para un motor toyota 2ct 2.2, año 98, que esta en un rocky.

De ante mano se agradece por los aportes. :grin:

.Hola! sorry no se donde se hacen las preguntas aqui?? yo tengo el mismo problema de partida con mi jeep en las mañanas ,no se q es pero parece q no llega petroleo a la bomba cebadora..hay que darle muchas partidas hasta q arranca..y despues de buenos ratos parado ,la misma historia..por favor alguien q me pueda ayudar o dar dato buen mecanico.muchas gracias!!

[caeb]

bueno amigos mios yo tenia el mismo problema con las partidas en la mañana cambie todo el circuito petroleo bomba cebadora mantencion bomba inyectora inyectores y seguia en lo mismo no partia en la mañana durante el dia niun drama en fin ajuste el motor completo anillos camisas metales etc... y se acabo el problema de las partidas en las mañanas llevo dos años sin problemas.
lo otro que le tengo un temporizador que calienta la bujia app 8 segundos y es muy poco para se un motor toyota por lo que me dijo mi mecanico lo que hago es calentar unas cinco veces las bujias y parte al toque espero les sirva mi experiencia con este complicado pero fiel motor (lo tengo puesto en una hilux)
pd: lo otro revisaron bujias incandesentes? si las revisaron calientenlas un poco mas cuidado conquemarlas y prueben

[Bone]

yo creo q si tienes ese problema en frío, deberías revisar las bujias incandecentes primero, luego lo del aire en el sistema y si el problema sigue, derepente tal vez quizááá po ahí quién saee (como dijo madcelo) puede que sea atraso de la bomba pero no lo creo..

[manolete]

Empezado por caeb

bueno amigos mios yo tenia el mismo problema con las partidas en la mañana cambie todo el circuito petroleo bomba cebadora mantencion bomba inyectora inyectores y seguia en lo mismo no partia en la mañana durante el dia niun drama en fin ajuste el motor completo anillos camisas metales etc... y se acabo el problema de las partidas en las mañanas llevo dos años sin problemas.
lo otro que le tengo un temporizador que calienta la bujia app 8 segundos y es muy poco para se un motor toyota por lo que me dijo mi mecanico lo que hago es calentar unas cinco veces las bujias y parte al toque espero les sirva mi experiencia con este complicado pero fiel motor (lo tengo puesto en una hilux)
pd: lo otro revisaron bujias incandesentes? si las revisaron calientenlas un poco mas cuidado conquemarlas y prueben

hola, que tal, el motor se fue de ajuste y cero problemas, el rocky tambien esta e el quirófano de tarrosaurio, paso lo mismo, al fallar la compresión en los cilindros ya no partía

[caeb]

Empezado por ulisito

.Hola! sorry no se donde se hacen las preguntas aqui?? yo tengo el mismo problema de partida con mi jeep en las mañanas ,no se q es pero parece q no llega petroleo a la bomba cebadora..hay que darle muchas partidas hasta q arranca..y despues de buenos ratos parado ,la misma historia..por favor alguien q me pueda ayudar o dar dato buen mecanico.muchas gracias!!

ulisito yo creo que te pasa lo mismo que a mi y a manolete creo que deves revisar bujias el circuito de petroleo sino hacete el animo de entrar apicar y ajustar tu maquina vas a ver que se te acaban todos tus dolores de cabeza yo cuando me paso lo probe todo le hacia hasta cariño jajaja y no partiahasta que la empujabamos y hay partia de otra manera nica espero que te sirva

[manolete]

Empezado por caeb

ulisito yo creo que te pasa lo mismo que a mi y a manolete creo que deves revisar bujias el circuito de petroleo sino hacete el animo de entrar apicar y ajustar tu maquina vas a ver que se te acaban todos tus dolores de cabeza yo cuando me paso lo probe todo le hacia hasta cariño jajaja y no partiahasta que la empujabamos y hay partia de otra manera nica espero que te sirva

ajusté el motor hace varios meses, cero problemas,