Chicleres 2F

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Alguien sabe cuales son las medidas de chicleres adecuadas para un carburador de Toyota Land Cruiser 2F.

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Ya me averigue:
138 -200 para altitud normal

132 - 180 para gran altitud

Yo recien los acabo de cambiar por unos mas grandotes, el de baja 145 y alta 200 o algo asi, quedo andando muy bien pero gasta mucho, asi que vere que hago.

OSO LARRAIN · 31-12-1969, 20:00:00

Si estai preocupado del gasto de bencina......olvidate del Chevy 350.....
Mejor ponle un Turbo Diesel...

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

lo que pasa es que con un V8 igual no se te dispara tanto el consumo, yo tube una silverado 5.7V8 varios años y no era tan descabellado el consumo.
Con mi 2F hay veces que se dispara mucho, por ejemplo este fin de semana me gaste $40.000 en bencina en 400 km ocea 5km/l en carretera. con una buena respuesta del motor.

Con un V8 deberia tener algo similar o un poco mejor pero con la diferencia que tengo mucha mas potencia.

Como dato, el fin de semana pese mi TLC, 2.080 kg.

31-12-1969, 20:00:00	#1
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Chicleres 2F Alguien sabe cuales son las medidas de chicleres adecuadas para un carburador de Toyota Land Cruiser 2F. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

31-12-1969, 20:00:00	#2
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Ya me averigue: 138 -200 para altitud normal 132 - 180 para gran altitud Yo recien los acabo de cambiar por unos mas grandotes, el de baja 145 y alta 200 o algo asi, quedo andando muy bien pero gasta mucho, asi que vere que hago. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

31-12-1969, 20:00:00	#4
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	lo que pasa es que con un V8 igual no se te dispara tanto el consumo, yo tube una silverado 5.7V8 varios años y no era tan descabellado el consumo. Con mi 2F hay veces que se dispara mucho, por ejemplo este fin de semana me gaste $40.000 en bencina en 400 km ocea 5km/l en carretera. con una buena respuesta del motor. Con un V8 deberia tener algo similar o un poco mejor pero con la diferencia que tengo mucha mas potencia. Como dato, el fin de semana pese mi TLC, 2.080 kg. __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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31-12-1969, 20:00:00	#3
OSO LARRAIN Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: STGO-CHILE Mensajes: 942	Si estai preocupado del gasto de bencina......olvidate del Chevy 350..... Mejor ponle un Turbo Diesel...