Problema Con Dodge Ram 2500

[MacMarquez]

Pero obvio que es para sepultar la camioneta, y si el dueño no se mete a foros ? o no tiene idea de mecanica ? que hace si los concesionarios no saben solucionar el tema ?

Un cacho el problema, debieran por lo menos los concesionarios solucionarlo de una !

Empezado por RNewcomb

Ese problema viene de las Ram 94-01 y ahora veo que en las nuevas sigue, y lo he visto en los chasis de las Chevy K- Series tambien, pero harto sencilla y práctica la solución, no sepultemos a una camioneta que es a toda raja por un problemita tan sencillo al igual que el problema de la parhard que se soluciona instalando un simple heim Joint y si no quieres modificar tu la barra, la compras lista...
Esta claro que estos problemas deberían venir solucionados de fábrica pero también tengamos claro que 20 millones es harta plata, pero para el equipo de esta camioneta, el motor cummins de última generación, los diferenciales, la cantidad de fierros y todo su equipo incluyendo el equipo de sonido infinity no es tanto lo que vale... hay muchos vehículos en el mercado que bordean esa plata y son unos tarritos con ruedas..

Slds.
Richard

[MacMarquez]

Jeka

Tengo un conocido mio que se tuvo que entubar la 2500 con 7.000 KM porque no le dieron solucion.


Le mostre este post el fin de semana y casi se puso a llorar ... la vendio en menos de 10 palos. Era 2008

saludos

Empezado por JEKA

Sorry por meter la cuchara... no se mucho de estos problemillas de que hablan con respecto a la Ram, solo se que trabajo con un Concesionaro y
estas maravillas andan muy bien... debido a que son muy pocos los
agendamientos que tengo en servicio por problemas de mecánica y demases con éste modelo de la Dodge, solo sus mantenciones habituales
y sería todo. Si fallan como todo fierro... debe ser pocas veces...

Saluditos niños...

[RNewcomb]

Pero Rodrigo, entonces deberíamos sepultar también a las míticas Chevy K5, K10, K20, K30 y a todas las C-Series del 67-87 porque sufren el mismo problema.. sinceramente no creo que sea para tanto..
Estamos claros que los concesionarios deberían estar más capacitados para resolver estos problemas, ya que pueden causar accidentes con concecuancias fatales, pero como dije más arriba son bastante sencillos de solucionar..
Y vender una Ram 2500 08' en menos de 10 palos.... donde la publicó que me perdi de comprarla, estoy hace un tiempo viendo algunas y estan bastante más caras que 10 palos (nueva vale 20 más iva), a lo mejor era 1500...

Slds.

[RNewcomb]

Empezado por tatamovil

Mi hermano tuvo una año 2006 (cuando traian palanca para la transfer) y un día por la carretera a 80 km/h tuvo un evento del del "death woobie" casi se desarmó la Ram y se re-#$&&%$$ de susto! como no le dieron explicación de la vibración la vendio a principios de año.

Además, si se llega a volcar simplemente desaparecen!!! recuerden el volcamiento en Atacama 2008, la tiraron sin vuelo sobre la arena y la cabina desapareció (le envié la revista a mi hermano) entiendo por el peso del motor, (el eje delantero pesa más de 2.000 kg) creo que definitivamente la doble tracción de estas es para remolcar...no para off road, en todo caso empujan como locomotora......

saludos

De que pesa, pesa... pero más de 2000 Kilos nunca..
Slds.

[MacMarquez]

Hola

La dio en parte de pago, como decía, es conocido mio, voy a preguntarle bien donde hizo el cambio.
Para el fue un temaso, hoy anda en una F350 y esta esperando la Tundra.

sobre sepultarlas, creo que si el problema es asi de antiguo, no merece mayores comentarios, debiera venir solucionado de fabrica o por lo menos con una nota en el manual del propietario.

saludos

Empezado por RNewcomb

Pero Rodrigo, entonces deberíamos sepultar también a las míticas Chevy K5, K10, K20, K30 y a todas las C-Series del 67-87 porque sufren el mismo problema.. sinceramente no creo que sea para tanto..
Estamos claros que los concesionarios deberían estar más capacitados para resolver estos problemas, ya que pueden causar accidentes con concecuancias fatales, pero como dije más arriba son bastante sencillos de solucionar..
Y vender una Ram 2500 08' en menos de 10 palos.... donde la publicó que me perdi de comprarla, estoy hace un tiempo viendo algunas y estan bastante más caras que 10 palos (nueva vale 20 más iva), a lo mejor era 1500...

Slds.

[JPVM]

Lo mas seguro que hubo un recall de Chrysler, pero aca en Chile como los repesentantes son medio autoritarios y estas cosas cuando ellos tienen que meterse la mano al bolsillo , las esconden ... esos recalls de fabrica los archivan o los botan para evitar el panico o mala fama para un modelo en un mercado que es mas chico que una moneda como el chileno (se acuerdan el caso en Tv del Hyundai que tenia un recall y Gildemeister se quedo piola, esperando que el que reclamase se le cambiaria, el que no no... en vez de hacer un recall general con numeros de VIN y/o fehcas de fabricacion ?).-

[MacMarquez]

me queda clarisimo.

Yo tuve un Hyundai Galloper y con la garantia vencida me cambiaron la caja 2 veces y me la repararon 1 vez.

Saludos

Empezado por JPVM

Lo mas seguro que hubo un recall de Chrysler, pero aca en Chile como los repesentantes son medio autoritarios y estas cosas cuando ellos tienen que meterse la mano al bolsillo , las esconden ... esos recalls de fabrica los archivan o los botan para evitar el panico o mala fama para un modelo en un mercado que es mas chico que una moneda como el chileno (se acuerdan el caso en Tv del Hyundai que tenia un recall y Gildemeister se quedo piola, esperando que el que reclamase se le cambiaria, el que no no... en vez de hacer un recall general con numeros de VIN y/o fehcas de fabricacion ?).-

[Julio Hevia Acuña]

Lo que es yo, cuando en la calle pasa una al lado mío babeo como cabro chico jejeje.... la encuentro esquisita!!!

slds..
Julio

PD: yo quiero una!!! y si es necesario andar a no mas de 60 km/h, me aguanto... soñar no cuesta nada.

[tatamovil]

Empezado por RNewcomb

De que pesa, pesa... pero más de 2000 Kilos nunca..
Slds.

Sorry...pero según lo que recuerdo el peso del eje delantero era el problema, pues al ser más de 2.000 kg en un sólo eje al dueño le dijeron que debía ir a la planta de revisión técnica para camiones y no de autos y camionetas, al final la pasaron por un lado de la máquina.

saludos

[RNewcomb]

Para salir de dudas y entretenerme un poco sacandole los detallitos que para muchos son un mar de problemas, después de mucho esfuerzo y apretadas de cinturón, mañana voy a buscar mi nuevo Tow Rig Ram 2500 08'
Slds.