Daihatsu Owners

[Eduardo Raddatz]

Empezado por stephan_88

Yo tengo un espejo, pero soy de viña. Esta con la manilla interior y el espejo.

Hola Stephan, lo vendes??? cuanto???

Mi mail es edo_raddatz@yahoo.com.mx o eduardo.raddatz@cl.nestle.com

Me puedes enviar una foto, si lo vendes el precio y tu nr de cta y Banco...

Se puede despachar por Tur Bus a Pto Varas por pagar... yo cancelo aca.
Sl2.

Eduardo.

[treparocki]

Gracias FMarch por los consejos, solo me queda un detallito,,,a juntar las $$jiiijji. No te quedo inestable con el spoa??.
Ayer observado mi cacharro, observe que las hojas de los pqtes estan casi orizontales, eso es normal??. o debo pensar en enviarlas a curbar???, si es asi tienen una idea cuanto sale la gracia??. Y colocarle candados revolver sale muy caro??. cuantas ojas deben tener originalmente los rockis, o eso depende de cada cacharro???.
De ante mano, me disculpo, pero tengo miles de preguntas!!!

Saludotes a este gran grupo desde la X region.

Empezado por FMarch

Hola Treparocky:
Lo que yo hice: levante SPOA (ballestas sobre el yugo), invertir llantas 8",, adelantar 7cms tren delantero (mejor angulo de entrada). Mantencion de diferenciales. Todo +/-$150.000.-
La sorpresa fue que tiene LSD pero con aceite equivocado. Entonces una buena limpieza, aceite correcto (LS 90) y el bloqueo LSD funciona bien (cero $$$). Revisa tu dif. el LSD son 4 discos pequeños a cada. Una prueba sencilla que encontré en youTube es levantar ambas ruedas de atrás, girar una rueda con la mano. Si la rueda opuesta gira en mismo sentido, entonces tiene LSD. Cuando yo hice la prueba fue una decepción porque giraba en sentido opuesto. Finalmente descubrí que era el aceite equivocado. Gran ahorro.
Neumaticos Scorpion MUD 33" (+/-$120.000 c/u). Llevo 2 años con el, me ha dado lindos paseos, muy fiel. Ahora me preparo para ir a al Volcan Sollipulli antes de la 1° nieve. Dicen que hay una ruta que llega hasta las termas.
Suerte,
FMarch.

[FMarch]

Empezado por treparocki

Gracias FMarch por los consejos, solo me queda un detallito,,,a juntar las $$jiiijji. No te quedo inestable con el spoa??.
Ayer observado mi cacharro, observe que las hojas de los pqtes estan casi orizontales, eso es normal??. o debo pensar en enviarlas a curbar???, si es asi tienen una idea cuanto sale la gracia??. Y colocarle candados revolver sale muy caro??. cuantas ojas deben tener originalmente los rockis, o eso depende de cada cacharro???.
De ante mano, me disculpo, pero tengo miles de preguntas!!!

Saludotes a este gran grupo desde la X region.

Por ahora... no hagas nada con los resortes, ni candado, ni revolver, sino queda demasiado levantado. (como zancudo). Con las llantas invertidas no queda inestable aunque es recomendable poner amortiguadores mas duros y de mayor recorrido.(por el levante).

Por ahí en tu ciudad debe haber varios Rockys adaptados... echales una miradita.

Las llantas invertidas consiste en
1.- "cortar el plato de apernadura, invertir la llanta, soldar al fondo y al reves".
2.- "Abrir un nuevo agujero para la valvula y sellar el hoyo antiguo"
....se entiente ??
Suerte !!

[treparocki]

Estimados, me pueden ayudar tengo este mismo problema en las ruedas delanteras, me pueden detallar como lo debo reparar(soy un ignorante en este tema pero, siempre me ha gustado a realizar y aprender, para reparar yo), de ante mano gracias!!!

Empezado por IQ2004

Cuando desarmes para cambiar los retenes de la punta lleva los ejes a un tornero y verifica que esten rectos. Yo siempre hago eso cuando se van los retenes, y almenos la mitad estaban chuecos. No es algo que cueste mucho y te asegura un buen resultado en el trabajo.

Saludos

[treparocki]

Estimados, mil disculpas por entrometerme,,,,¿que es un indura?? de ante mano gracias!!!

Empezado por willian tuner

osea esto quiere decir que al hacer indura el jeep anda con 4x4 permanente??? o igual se puede dejar 4x2 y cuando uno quiera lo coloca 4x4..... osea en estos casos los cubos quedan fijos???

la verdad yo poco se de indura y hace tiempo que ando buscando informacion referente a este tema ustedes me podrian decir ventajas y desventajas al hacer indura

[FMarch]

Treparocky:
En un vehiculo normal si una rueda pierde adherencia en el barro, o arena o queda en el aire, la rueda opuesta pierde toda tracción.

Una de las funciones mas apreciadas de los 4x4 es que no se queden pegados en barro, arena o por estar "cruzados de ejes" con un rueda en el aire. Para lograr esa funcionalidad se han inventado un monton de artilugios que se llaman "bloqueos" o "locker". Existen de diversa tecnologia, hidraulicos, electronicos, mecanicos, piolas, o LSD con variados %. El mas drastico es el "indura lock" y tiene origen en que un eje va "soldado" dentro del diferencial con soldadura "INDURA". Hay simpatizantes y detractores del bloqueo Indura. Una de las razones es que en cemento al virar "arrastran una rueda", "sufre mucho el diferencial" o "puede cortar ejes" etc. ...pero en el barro son una maravilla!!! Es posible que tu Rocky tenga bloqueo LS. Ya te conté como verificarlo. El mío tenía pero no funcionaba con aceite equivocado. Me ahorre muchas lucas y yo diría que anda en un 80%. Lo he comprobado sometiendo mi Rocky a pruebas donde antes me quedaba pegado.
Saludos
Ver http://www.youtube.com/watch?v=Am9Jvj4Bdjw

[stephan_88]

Empezado por Eduardo Raddatz

Hola Stephan, lo vendes??? cuanto???

Mi mail es edo_raddatz@yahoo.com.mx o eduardo.raddatz@cl.nestle.com

Me puedes enviar una foto, si lo vendes el precio y tu nr de cta y Banco...

Se puede despachar por Tur Bus a Pto Varas por pagar... yo cancelo aca.
Sl2.

Eduardo.

Acabo d ir a buscar el espejo en la bodega y no habia caxado q tiene la visagra media rota....sabia q estaba pero nunca lo habia mirado. Igual se mantiene firme, pero como q esta un poco mas echado pa adelante.
No se si te interesa.

saludos

[stephan_88]

Murio el motor de mi Rocky.....Cuando volvia a mi casa hoy dia senti el motor en 3 patas...pare y estaban to2 los cables bien, pero el cilindro 4 no esta aportando. Al parecer son las valvulas las q kgaron, asiq ya revivira y dependiendo de las lucas en una d esas lo ajusto completo.
El sabado igual voy a ritoque pero d copiloto d mi viejo parece.....

[treparocki]

Estimado, asi como vamos con todas las lecciones, voy a quedar mas que endeudado con tgo!!!....Es posible colocar un eje con LS adelante??
Saludotes""

Empezado por FMarch

Treparocky:
En un vehiculo normal si una rueda pierde adherencia en el barro, o arena o queda en el aire, la rueda opuesta pierde toda tracción.

Una de las funciones mas apreciadas de los 4x4 es que no se queden pegados en barro, arena o por estar "cruzados de ejes" con un rueda en el aire. Para lograr esa funcionalidad se han inventado un monton de artilugios que se llaman "bloqueos" o "locker". Existen de diversa tecnologia, hidraulicos, electronicos, mecanicos, piolas, o LSD con variados %. El mas drastico es el "indura lock" y tiene origen en que un eje va "soldado" dentro del diferencial con soldadura "INDURA". Hay simpatizantes y detractores del bloqueo Indura. Una de las razones es que en cemento al virar "arrastran una rueda", "sufre mucho el diferencial" o "puede cortar ejes" etc. ...pero en el barro son una maravilla!!! Es posible que tu Rocky tenga bloqueo LS. Ya te conté como verificarlo. El mío tenía pero no funcionaba con aceite equivocado. Me ahorre muchas lucas y yo diría que anda en un 80%. Lo he comprobado sometiendo mi Rocky a pruebas donde antes me quedaba pegado.
Saludos
Ver http://www.youtube.com/watch?v=Am9Jvj4Bdjw

[Eduardo Raddatz]

Empezado por stephan_88

Acabo d ir a buscar el espejo en la bodega y no habia caxado q tiene la visagra media rota....sabia q estaba pero nunca lo habia mirado. Igual se mantiene firme, pero como q esta un poco mas echado pa adelante.
No se si te interesa.

saludos

Es pegable??? igual me interesa, sacale si puedes una foto y dame su precio, si prefieres por mail eduardo.raddatz@cl.nestle.com o al edo_raddatz@yahoo.com.mx