QUE CAJA INSTALO?La original bj40 o una th 400 ?

juan andrade · 12-07-2004, 18:11:55

Hoy fui a comprar el motor para mi joya,es un 350 cherolet y estaba con caja automatica.Me lo taje igual

pero en el viaje

quisiera saber que tal andaria mi tlc con una caja automatica (si aguanta o se revienta)si queda mas lento ,o si queda mejor para jeepear .Yo no he metido ningun 4x4 automatico al barro heavy es por eso las dudas saludos

patagon · 12-07-2004, 20:09:10

La TH400 es una excelente caja , dentro de las automaticas es quizas la mejor. De hecho los primeros hummer la traian. Haciendole buenas mantenciones no tendrias problemas. En contra tienes que te aumenta un poco el consumo en comparacion con una caja mecanica.

Carlos Solis · 12-07-2004, 20:15:25

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Empezado por juan andrade

Hoy fui a comprar el motor para mi joya,es un 350 cherolet y estaba con caja automatica.Me lo taje igual

pero en el viaje

quisiera saber que tal andaria mi tlc con una caja automatica (si aguanta o se revienta)si queda mas lento ,o si queda mejor para jeepear .Yo no he metido ningun 4x4 automatico al barro heavy es por eso las dudas saludos

en una revista de off-road salia un toyota con v8 y caja automatica..la descripcion decia que anad muy bien eso gran punto EN LA ARENA

..... en barro no cosco ningun jeep aparte de la GMC-Z71 de pato bertens de futrono (big toy) tu lo cachay po juan :wink: esa z le han dado duro en el barro y eso ati te consta

pero ....creo que me dijo que ahora la caja revento ,pero no jeependo en la carretera :? ... lo otro dejemoselo alos master :wink:

saludos carloncho

juan andrade · 12-07-2004, 20:54:16

por lo del consumo ya no importa,porque el toyo paso de ser para uso mixto a solo jeepeadas (fin de semana)los pro que parecen mas que los contra los estoy meditando saludos

Carlos Solis · 12-07-2004, 20:58:07

Cita:

Empezado por juan andrade

por lo del consumo ya no importa,porque el toyo paso de ser para uso mixto a solo jeepeadas (fin de semana)los pro que parecen mas que los contra los estoy meditando saludos

fin de semana

NicoD · 12-07-2004, 21:21:26

La TH 400 es muy firme, no la revientas nicag.... si controlas la temperatura con un radiador y un reloj, y que no le entre agua.

/saludos

13-07-2004, 09:34:23

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Empezado por juan andrade

Hoy fui a comprar el motor para mi joya,es un 350 cherolet y estaba con caja automatica.Me lo taje igual

pero en el viaje

quisiera saber que tal andaria mi tlc con una caja automatica (si aguanta o se revienta)si queda mas lento ,o si queda mejor para jeepear .Yo no he metido ningun 4x4 automatico al barro heavy es por eso las dudas saludos

Y pensaste donde te vas a meter el cardan trasero ya que la 400 es mas larga que el mes de agosto

Tapage · 13-07-2004, 11:08:20

Hola ..

Es un excelente Upgrade .. solopaso algunas anotaciones:

Asumo que tienes 4.11 en los diferenciales.

Que neumas quieres mover con esa convinacion

Vas a estar full locked . ?

Le vas a hacermantencion a la caja antes de montarla .?

Radiador de aceite para la caja si o si .. ( ya lo habian comentado )

La verdad es que es una buena configuración .. no más creo que podemos ir más confiados en una caja manual que en una auto .. etonces si le vas a meter mano al motory a la caja, a ojos cerrados.

Está el punto de la distancia .. pero corriendo el motor lo más adelante que puedas y el diferencial trasero unas pulgadas para atras .. tiens con que .. una CV es indipensable ..

Con que transfer la vas a poner . ?

juan andrade · 13-07-2004, 12:37:20

hola ,primero que nada vamos a acoplar la th 400 con la trasfer del bj ,por lo que sacamos la cola de la caja y la reemplazamos por un flanch con la apernadura de la th 400 por un lado y la trans por el otro ,con respecto al cardan no hay problema ya que corri el motor hacia adelante.Por el asunto mantencion,si la aprovechamos de hecer cuando cambiamos el eje de salida de la 400 por uno mas corto ,el bj esta full locked

y va a mover los bf 35 x12.50 por el momento.Mañana les cuento el resto.saludos

Tapage · 13-07-2004, 13:14:36

P'a empezar tu no estabas preguntando que caja poner .. si ya la pusiste .

en todo caso creo que has hecho todo muy bien .. y te quedará la maquina y media .. 8)

Congrats .. .. y pic's .. !

12-07-2004, 18:11:55	#1
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	QUE CAJA INSTALO?La original bj40 o una th 400 ? Hoy fui a comprar el motor para mi joya,es un 350 cherolet y estaba con caja automatica.Me lo taje igual pero en el viaje quisiera saber que tal andaria mi tlc con una caja automatica (si aguanta o se revienta)si queda mas lento ,o si queda mejor para jeepear .Yo no he metido ningun 4x4 automatico al barro heavy es por eso las dudas saludos

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12-07-2004, 20:09:10	#2
patagon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.574	La TH400 es una excelente caja , dentro de las automaticas es quizas la mejor. De hecho los primeros hummer la traian. Haciendole buenas mantenciones no tendrias problemas. En contra tienes que te aumenta un poco el consumo en comparacion con una caja mecanica.

12-07-2004, 20:54:16	#4
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	por lo del consumo ya no importa,porque el toyo paso de ser para uso mixto a solo jeepeadas (fin de semana)los pro que parecen mas que los contra los estoy meditando saludos

12-07-2004, 21:21:26	#6
NicoD Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: San Fernando Mensajes: 690	La TH 400 es muy firme, no la revientas nicag.... si controlas la temperatura con un radiador y un reloj, y que no le entre agua. /saludos

13-07-2004, 11:08:20	#8
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Hola .. Es un excelente Upgrade .. solopaso algunas anotaciones: Asumo que tienes 4.11 en los diferenciales. Que neumas quieres mover con esa convinacion Vas a estar full locked . ? Le vas a hacermantencion a la caja antes de montarla .? Radiador de aceite para la caja si o si .. ( ya lo habian comentado ) La verdad es que es una buena configuración .. no más creo que podemos ir más confiados en una caja manual que en una auto .. etonces si le vas a meter mano al motory a la caja, a ojos cerrados. Está el punto de la distancia .. pero corriendo el motor lo más adelante que puedas y el diferencial trasero unas pulgadas para atras .. tiens con que .. una CV es indipensable .. Con que transfer la vas a poner . ?

13-07-2004, 12:37:20	#9
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	hola ,primero que nada vamos a acoplar la th 400 con la trasfer del bj ,por lo que sacamos la cola de la caja y la reemplazamos por un flanch con la apernadura de la th 400 por un lado y la trans por el otro ,con respecto al cardan no hay problema ya que corri el motor hacia adelante.Por el asunto mantencion,si la aprovechamos de hecer cuando cambiamos el eje de salida de la 400 por uno mas corto ,el bj esta full locked y va a mover los bf 35 x12.50 por el momento.Mañana les cuento el resto.saludos

13-07-2004, 13:14:36	#10
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	P'a empezar tu no estabas preguntando que caja poner .. si ya la pusiste . en todo caso creo que has hecho todo muy bien .. y te quedará la maquina y media .. 8) Congrats .. .. y pic's .. !