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22-12-2003, 01:29:50
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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
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Como diagnosticar filtro de bencina
Compré mi camioneta usada y no sé cuándo fue reemplazado el filtro de bencina por última vez. ¿cómo se puede saber si todavia le queda vida? ¿Será recomendabe cambiarlo para tener mi propio "record" de servicio?
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22-12-2003, 07:58:01
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#2 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Re: Como diagnosticar filtro de bencina
Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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22-12-2003, 08:18:49
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#3 | ||
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 44
Mensajes: 412
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Re: Como diagnosticar filtro de bencina
Cita:
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22-12-2003, 12:45:52
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#4 |
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Guest
Mensajes: n/a
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Saca cuentas, el filtro para una hilux debe salir como 20 lucas, y si se tapa el filtro te puedes mandar la bomba de bencina
 y esa si que sale harto mas que 20 lucas.Me sumo al resto, cambialo y listo. |
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22-12-2003, 12:53:16
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#5 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 44
Mensajes: 412
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Cita:
Los de Samuka cuentan 4 lukas, los de Corsa cuestan como 5 lukas y los de un Volvo 740 cuestan 14!!! no puede costar tan caro para ser de una hilux!!!
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22-12-2003, 13:07:59
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#6 | ||
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Guest
Mensajes: n/a
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Cita:
En todo caso yo he sabido que filtros super caros, mas si te los venden como originales y con marca toyota (lo que yo creo que no existe pero esa es otra discusion). Yo creo que el filtro para tu samu en derco sale mas que 4 lucas. |
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22-12-2003, 13:30:59
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#7 | ||
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
__________________
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22-12-2003, 13:33:08
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#8 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
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creo que si
 es una hilux STD 1998
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25-12-2003, 17:32:56
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Temuco
Edad: 58
Mensajes: 2.190
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 yo opino igual que el resto, deberías cambiarlo :wink: los filtros de motores inyectados son mas caros que los carburados, ya que deben aguantar la mayor presion que ejerce la bomba, y para eso los hacen de metal, y son un poco mas chicos que una lata de bebida, los carburados usan unos plásticos que son re baratos, pero yo creo que el tuyo debe bordear las 20 lukas
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25-12-2003, 17:33:54
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#10 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Temuco
Edad: 58
Mensajes: 2.190
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yo opino igual que el resto, deberías cambiarlo :wink: los filtros de motores inyectados son mas caros que los carburados, ya que deben aguantar la mayor presion que ejerce la bomba, y para eso los hacen de metal, y son un poco mas chicos que una lata de bebida, los carburados usan unos plásticos que son re baratos, pero yo creo que el tuyo debe bordear las 20 lukas
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