BLOQUEO CON SOLDADURA...

FLAVIO · 30-10-2003, 11:22:22

HOLA ME GUSTARIA SABER SI SE PUEDEN BLOQUEAR CON SOLDADURA CUALQUIER JEEP COMO EN MI CASO UN SJ413, TAMBIEN ME GUSTARIA COMENTAR LOS PRO Y LOS CONTRA DE ESTE TIPO DE BLOQUEO, SE PUEDE HACER LO MISMO QUE HIZO JUANJO GARI EN SU CJ.

¿COMO SE HACE?

HAKUNA · 30-10-2003, 11:47:40

Cita:

Empezado por lj413

HOLA ME GUSTARIA SABER SI SE PUEDEN BLOQUEAR CON SOLDADURA CUALQUIER JEEP COMO EN MI CASO UN SJ413, TAMBIEN ME GUSTARIA COMENTAR LOS PRO Y LOS CONTRA DE ESTE TIPO DE BLOQUEO, SE PUEDE HACER LO MISMO QUE HIZO JUANJO GARI EN SU CJ.

¿COMO SE HACE?

el mayor problema es que hay que controlar mucho mas la patita por posibles roturas de ejes.

saludos
hakuna

FLAVIO · 30-10-2003, 13:52:46

LOS DEL SJ413 AYUNTARAN???????

Tapage · 30-10-2003, 17:10:15

Depende del tamaño de llanta que tengas .. ya con 33" tienes que tener cuidado con el pie ..

Pero más que eso yo pensaría en si usas mucho el samuka para la calle, para diario por que

1, las llantas no te van a durar nada
2. es mucho más dificil manejar estando soldado
3. el estres para los ejes es enorme en asfalto

MAURICIO M. · 30-10-2003, 17:26:25

Cita:

Empezado por lj413

HOLA ME GUSTARIA SABER SI SE PUEDEN BLOQUEAR CON SOLDADURA CUALQUIER JEEP COMO EN MI CASO UN SJ413, TAMBIEN ME GUSTARIA COMENTAR LOS PRO Y LOS CONTRA DE ESTE TIPO DE BLOQUEO, SE PUEDE HACER LO MISMO QUE HIZO JUANJO GARI EN SU CJ.

¿COMO SE HACE?

En mi caso mi primer bloqueo fue ese...tomamos los 2 planetarios y los soldamos...entre ellos se puso una pieza para que se pusieran los pasadores...lo soldamos con super alloy 3/8....quedo firme pero se lo saque debido a que en las curvas en ciudad sonaba mucho y se sentia como se forzaba la amortiguacion y dirección....si tienes el jeep solo para jeepear puede ser buena la idea pero con mucho cuidado con el acelerador...levanta patas muy luego en grietas....en barro no me sirvio ya que cuando queria doblar las ruedas traseras solo tiraban derecho. Mi jeep es un sj410 con pocas modificaciones.

30-10-2003, 17:34:27

los mios los tengo soldados y hasta ahora ningun problema, solo tienen dos paseos Huentelauquen y laguna congelada, despues que lo ande un poco mas podre decir si aguantean o no.

en tu caso si lo haces , trata de no subir a mas de 31 , por que vas a romper.

A T X · 30-10-2003, 20:44:14

si el Jeep lo vas a ocupar batante en la ciudad....definitivamente no es una muy adecuada decicion

ahora si es solo el jeguete para el off road, yo creo que es una muy interesante y por sobre todo economica alternativa al bloqueo.

soldado , spool o locker en barro el efecto es el mismo............solo que unos mas reversibles que otro.

Alloy Locker..............YACO EQUIPMENT................Ya Somos 2 !!!

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

30-10-2003, 22:09:50

Jjejeje wena opcion....

pero la encuentro un poco drastica.......

Sldos

A T X · 30-10-2003, 23:59:53

Cita:

Empezado por Negro XJ

Jjejeje wena opcion....

pero la encuentro un poco drastica.......

Sldos

si por eso es

YACO EQUIPMENT

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

FLAVIO · 31-10-2003, 09:52:52

EL JEEP LO TENGO SOLO PARA JEEPEAR

¿QUE PASA SI BLOQUEO SOLO EL EJE TRASERO TENDRE MUCHOS PROBLEMAS PARA DOBLAR EN EL BARRO?

MIS NEUMATICOS SON 31

30-10-2003, 11:22:22	#1
FLAVIO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: VALDIVIA Edad: 46 Mensajes: 2.548	BLOQUEO CON SOLDADURA... HOLA ME GUSTARIA SABER SI SE PUEDEN BLOQUEAR CON SOLDADURA CUALQUIER JEEP COMO EN MI CASO UN SJ413, TAMBIEN ME GUSTARIA COMENTAR LOS PRO Y LOS CONTRA DE ESTE TIPO DE BLOQUEO, SE PUEDE HACER LO MISMO QUE HIZO JUANJO GARI EN SU CJ. ¿COMO SE HACE?

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30-10-2003, 13:52:46	#3
FLAVIO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: VALDIVIA Edad: 46 Mensajes: 2.548	LOS DEL SJ413 AYUNTARAN???????

30-10-2003, 17:10:15	#4
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Depende del tamaño de llanta que tengas .. ya con 33" tienes que tener cuidado con el pie .. Pero más que eso yo pensaría en si usas mucho el samuka para la calle, para diario por que 1, las llantas no te van a durar nada 2. es mucho más dificil manejar estando soldado 3. el estres para los ejes es enorme en asfalto

30-10-2003, 17:34:27	#6
juanjo gari Guest Mensajes: n/a	los mios los tengo soldados y hasta ahora ningun problema, solo tienen dos paseos Huentelauquen y laguna congelada, despues que lo ande un poco mas podre decir si aguantean o no. en tu caso si lo haces , trata de no subir a mas de 31 , por que vas a romper.

30-10-2003, 20:44:14	#7
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 48 Mensajes: 2.643	si el Jeep lo vas a ocupar batante en la ciudad....definitivamente no es una muy adecuada decicion ahora si es solo el jeguete para el off road, yo creo que es una muy interesante y por sobre todo economica alternativa al bloqueo. soldado , spool o locker en barro el efecto es el mismo............solo que unos mas reversibles que otro. Alloy Locker..............YACO EQUIPMENT................Ya Somos 2 !!! ATX-4X4. . . . . . .Mandy

30-10-2003, 22:09:50	#8
Negro XJ Guest Mensajes: n/a	Jjejeje wena opcion.... pero la encuentro un poco drastica....... Sldos

31-10-2003, 09:52:52	#10
FLAVIO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: VALDIVIA Edad: 46 Mensajes: 2.548	EL JEEP LO TENGO SOLO PARA JEEPEAR ¿QUE PASA SI BLOQUEO SOLO EL EJE TRASERO TENDRE MUCHOS PROBLEMAS PARA DOBLAR EN EL BARRO? MIS NEUMATICOS SON 31