Que es mejor

ayanez · 11-12-2005, 22:45:18

hola a todos quiero saber que es mejor hacer un spoa o alargar los candados ,
es para mi sj 410 .toda opinion es bien aceptada gracias

V A M P I R O · 11-12-2005, 22:55:10

spoa de todas maneras...

Javier Acuña · 12-12-2005, 09:07:16

SPOA de todas maneras!!

Ojo con el camver compadre. Suerte!

Tapage · 12-12-2005, 09:42:11

Cita:

Empezado por Javier Acuña

SPOA de todas maneras!!

Ojo con el camver compadre. Suerte!

caster .. !

SO tambien es mi recomendacion.

Zankudo4x4 ® · 14-12-2005, 17:42:36

Cita:

Empezado por ayanez

hola a todos quiero saber que es mejor hacer un spoa o alargar los candados ,
es para mi sj 410 .toda opinion es bien aceptada gracias

ALE Depende para ke lo kieras.....

si es para las dunas Olviadate del SPOA :razz:

nando_3 · 14-12-2005, 18:57:28

SPOA, por que dejas mas libre el yugo en la parte inferior, con los candados mas largos leventa el jeep pero tienes el mismo despeje de los paquetes al suelos,

ayanez · 15-12-2005, 14:07:05

gracias por las respuesta ahora el jeep esta desarmado completo listo para las modificaciones pero mi pregunta es ahora , quiero ponerle espirales sacar los paquetes y poner barras tensoras lo que habia pensado era four link lo que pero viendo se usa mas en rocas y yo donde mas ando es en dunas me servira esta configuracion soportara tanto maltrato todavia no teermino de hacer los tensores y no he comprado las rotulas que opnina ahora nesecito ayuda antes de cortar los candados fijos y no haya vuelta atras espero sus respuestas,ha todo esto se me ocurrion por que me puse arreglar los soportes del tranfer y pintar el chasis se me ocurrio mejorar la suspencion

Fantasma-4x4 · 15-12-2005, 15:11:37

Veo que vives en Viña, asi que si es para dunas, el SPOA veo que no te sirve de nada, asi que olvidate como decia el Zanku. Solo elevaras el CG y perderas estabilidad. Sobre espirales, te recomiendo que si no tienes muy claro la parte tecnica aun, o alguien que te asesore, mejor los confiables paquetes, jeje.

Slds.

G Pereira · 15-12-2005, 16:39:38

Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ®

ALE Depende para ke lo kieras.....

si es para las dunas Olviadate del SPOA :razz:

por que eso???

Zankudo4x4 ® · 15-12-2005, 19:26:58

Cita:

Empezado por G Pereira

por que eso???

Simple.... elevas el centro de gravedad
pierdes estabilidad
ganas flexibilidad y recorrido, Cosa ke en duna sno ocupas...

para duna entre mas bajo sea el centro de gravedad Mejor ;-)

11-12-2005, 22:45:18	#1
ayanez Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: viña del mar Mensajes: 71	Que es mejor hola a todos quiero saber que es mejor hacer un spoa o alargar los candados , es para mi sj 410 .toda opinion es bien aceptada gracias

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11-12-2005, 22:55:10	#2
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	spoa de todas maneras...

12-12-2005, 09:07:16	#3
Javier Acuña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: Santiago Edad: 50 Mensajes: 2.528	SPOA de todas maneras!! Ojo con el camver compadre. Suerte!

14-12-2005, 18:57:28	#6
nando_3 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: PTO VARAS Edad: 45 Mensajes: 1.659	SPOA, por que dejas mas libre el yugo en la parte inferior, con los candados mas largos leventa el jeep pero tienes el mismo despeje de los paquetes al suelos,

15-12-2005, 14:07:05	#7
ayanez Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: viña del mar Mensajes: 71	gracias por las respuesta ahora el jeep esta desarmado completo listo para las modificaciones pero mi pregunta es ahora , quiero ponerle espirales sacar los paquetes y poner barras tensoras lo que habia pensado era four link lo que pero viendo se usa mas en rocas y yo donde mas ando es en dunas me servira esta configuracion soportara tanto maltrato todavia no teermino de hacer los tensores y no he comprado las rotulas que opnina ahora nesecito ayuda antes de cortar los candados fijos y no haya vuelta atras espero sus respuestas,ha todo esto se me ocurrion por que me puse arreglar los soportes del tranfer y pintar el chasis se me ocurrio mejorar la suspencion

15-12-2005, 15:11:37	#8
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Veo que vives en Viña, asi que si es para dunas, el SPOA veo que no te sirve de nada, asi que olvidate como decia el Zanku. Solo elevaras el CG y perderas estabilidad. Sobre espirales, te recomiendo que si no tienes muy claro la parte tecnica aun, o alguien que te asesore, mejor los confiables paquetes, jeje. Slds.