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#1 |
Senior Member
Top 1000
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Creo que comenzaron los sintomas de muerte del rodamiento de punta de flecha, ya que despues de andar un buen rato, empiezo con problemas para que entre la reversa y la primera.... y la segunda se pone pesada para entrar.
lA PREGUNTA ES LA SIGUIENTE: El rodamiento de punta de flecha va puesto en en cigüeñal?... ya que se que hay que sacarlo con extractor y ponerlo con prensa, y no quiero desarmar sin saber el dato. Ahora si alguien tienen otro diagnostico al sintoma, que lo señale. Agradeceria cualquer comentario Rod |
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#2 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
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__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#3 |
Senior Member
Top 1000
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si estuviese en el volante seria mas simple.... se saca el volante y lo llevo a sacar con extractor y poner con prensa.
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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En el Cruiser va al centro, montado en el Cigueñal. Lo puedes sacar con un buen cincel y una maseta :smile: , tienes que partirlo, no es tan complicado, y no pasas a llevar nada. Luego para poner el nuevo, con un dado de buen tamaño y golpes suaves entra el nuevo.
Ah, yo no encontre un extractor tan pequeño!, tendrias k fabricarte uno. Slds. |
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#5 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 71
Mensajes: 1.380
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si sirve de algo :
yo he sacado el buje que va en el cigueñal de los chevy de la siguiente manera . se taponea el buje con grasa , pero dije taponear , es decir inundar de grasa , y luego con un eje piloto , o en su defecto un cilindro de fierro del mismo diametro del orificio del buje se introduce con pequeños golpes secos y chao que pase el siguiente. Se entendio ? saludos. |
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#6 |
Senior Member
Top 5000
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No cache por que el titulo dice rodamiento de punta de flecha si estan hablando del ciguenial .. punta de flecha a mi poco entender es el bierfiled si .. ?
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