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#1 |
Guest
Mensajes: n/a
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![]() ![]() ![]() :?: :?: si yo coloco los soportes paralelos a los antiguos ( bases para el paquete de resortes) no debiera de variar nada..supongo :?: ...es necesario hacer una pieza nueva para la barra de la direccion, toca al dar las curvas? :?: ..que es lo mejor hacer la pieza nueva o el triangulo..esas mis dudas para empezar ![]() |
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#2 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Si mantienes los soportes de los paquetes en exactamente el mismo ángulo no debieras tener una variación de caster, aunque acuérdate que 1º es super poco y se te puede pasar. Lo de el triángulo en la dirección, no lo haría nica. En un Samurai, yo haría lo siguiente:
http://www.bc4x4.com/pr/2000/brzstr/brzstr.cfm ![]() es lo mejor que puedes hacer. |
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#3 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#4 |
Senior Member
Top 5000
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En los samuka es super facil, casi tanto como en los CJ como tienen la tranfer más baja no hay que hacer mucho si como ya dijo Gonzalo tienes los paquetes planos ..
Se felíz .. ! es super simple, ganas recorrido y altura al paso. |
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#5 | ||
Guest
Mensajes: n/a
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![]() Cita:
Pregunto por que es la siguiente modificacion a mi samurai |
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#6 |
Guest
Mensajes: n/a
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:D :D gracias amigps por la ayuda....tuve problemas con la nueva clave al ingresar asi que me inscribe con otro nombre, pues me fue imposible abilitar la nueva clave.
:D :D :D |
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