Problema gases

nprovost · 17-06-2005, 22:57:00

Hoy día fui a sacar los gases, y me dijeron que estaba saliendo humo azul y que tenia el multiple roto, por lo tanto rechazada. Que se puede hacer para eliminar el humo azul(quema de aceite)?Sirven esos aditivos que venden?

Gonzalo Bravo · 17-06-2005, 23:26:46

Cita:

Empezado por nprovost

Hoy día fui a sacar los gases, y me dijeron que estaba saliendo humo azul y que tenia el multiple roto, por lo tanto rechazada. Que se puede hacer para eliminar el humo azul(quema de aceite)?Sirven esos aditivos que venden?

Yo probe de todo y nunca siquiera salio menos humo, sorry.-

luis el coyote · 17-06-2005, 23:43:26

Pero el humo azul es siempre o al acelerar, y que kilometrje tiene tu jeep y que aceite usas?.
Con todos esos datos es mejor.

:pistolas:

nprovost · 18-06-2005, 01:02:53

Kilometraje despues de ajuste como 35 mil, pero el ajuste fue solo cambio de anillos, segun al compadre que le compre el jeep. Uso el de YPF Elaion, pero no me acuerdo el grado es uno que sale 12 lukas. Aunque he tenido que recargar, y le he puesto ese chanta de la Shell uno Heavy Duty.
Segun el informe de la revision tecnica, era a 2500 rpm cuando salia humo hazul, pero no me pudieron medir los otrso datos porque el multiple de escape estaba roto.

Aparte, donde puedo encontrar un multiple relativamente barato?

luis el coyote · 18-06-2005, 01:06:24

No es por ser negativo pero si le hicieron cambio de anillos lo mas probable es que este ovalado el cilindro y ahi lo unico que queda es encamisar y cambiar anillos, es el clasico problema de cuando cambian solo anillos y no miden el motor.

:pistolas:

17-06-2005, 22:57:00	#1
nprovost Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Providencia Edad: 42 Mensajes: 257	Problema gases Hoy día fui a sacar los gases, y me dijeron que estaba saliendo humo azul y que tenia el multiple roto, por lo tanto rechazada. Que se puede hacer para eliminar el humo azul(quema de aceite)?Sirven esos aditivos que venden?

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17-06-2005, 23:43:26	#3
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	Pero el humo azul es siempre o al acelerar, y que kilometrje tiene tu jeep y que aceite usas?. Con todos esos datos es mejor. :pistolas:

18-06-2005, 01:02:53	#4
nprovost Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Providencia Edad: 42 Mensajes: 257	Kilometraje despues de ajuste como 35 mil, pero el ajuste fue solo cambio de anillos, segun al compadre que le compre el jeep. Uso el de YPF Elaion, pero no me acuerdo el grado es uno que sale 12 lukas. Aunque he tenido que recargar, y le he puesto ese chanta de la Shell uno Heavy Duty. Segun el informe de la revision tecnica, era a 2500 rpm cuando salia humo hazul, pero no me pudieron medir los otrso datos porque el multiple de escape estaba roto. Aparte, donde puedo encontrar un multiple relativamente barato?

18-06-2005, 01:06:24	#5
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 46 Mensajes: 4.457	No es por ser negativo pero si le hicieron cambio de anillos lo mas probable es que este ovalado el cilindro y ahi lo unico que queda es encamisar y cambiar anillos, es el clasico problema de cuando cambian solo anillos y no miden el motor. :pistolas: