problemas con blazer 98 !!!

Alberto Bravo · 11-09-2004, 17:50:09

mi vieja tiene una chevrolet blazer 98 segun el vin... tiene motor 4.3 vortec... ultimamente ah tenido una serie de fallas, principalmente no prende... se le cambio la bomba de bencina pero sigue con el mismo problema... creo que debe ser alguna falla electrica.. alguien tiene alguna nocion de lo que puede pasar???

alguna experiencia parecida con este vehiculo...??

slds.

VSilva · 12-09-2004, 00:35:49

Con una Astro V6 97 paso algo parecido, venia andando y de repente ...muerta la llevaron a coseche le cambiaron la bomba y partio , peeero al otro dia de nuevo muerta, otra vez a coseche y ahi dijeron que era un cable de la bobina cortado lo cambiaron y no fallo mas

no se si es tu caso pero en una de esas... :wink:

Alberto Bravo · 12-09-2004, 00:44:48

uhhh. es un hecho que la pana es electrica.. por que ademas se altero el marcado de bencina ...

el lunes le vamos a enchufar un computador pa ver si arroja algo...

pero mientras tanto cuALquier toro dato sirve !!

slds-

S.O.S. · 12-09-2004, 02:09:18

lo mejor es que le saque ese motor lo bote en mi taller, al ladito de mi samuka y yo sacrificadamente te paso mi motor

8)

al negro le paso lo mismo en su blazer, preguntale q le hicieron, en davis
claro q la facura saklio como $550.000

:D
piensalo mi motor anda impeke :wink:
slds
pato m.
s.o.s

Alberto Bravo · 12-09-2004, 10:56:16

no wueiiiiiiiiiiii tanto,,, me entro el julepe...

mandame el celular del negro por p.m por wue no lo encuentro...

slds,

pd: aprontate para recivir matute won :wink: .

S.O.S. · 12-09-2004, 23:43:43

Cita:

Empezado por Alberto Bravo

pd: aprontate para recivir matute won :wink: .

:D :D :D :D :D

cel: 09.4223919

esperando y preparado :wink:

Gonzalo Bravo · 13-09-2004, 00:35:33

No hay nada que hacer que esos autos son malitos.

Mi S10 es Vortec 4.3 y cada un par de meses, al partir acelerando en bajada, se para :? , la pongo en Parking la prendo y sigo, de ahi hasta un par de meses mas, muy rara la cosa.-

JPVM · 13-09-2004, 00:50:27

Mis viejos tenian una 96 con el mismo motor 4.3 Vortec, a las 75 mil millas empezo eso mismo, se paraba o el ralenti andaba como las pereiras, a veces quedaban botados (en el Sur) por algo electrico. Cada reparacion en Coseche => $ 500.000, duraba 1 mes y vamos de nuevo ... Solucion ? La vendieron

Lejos lo mejor que pudieron hacer.

Alberto Bravo · 13-09-2004, 16:37:54

ya supe cual es el problema... anteriormente le habian cambiado la bomba pero el mecanico de la p,,,, le puso una bomba de luv o algo asi,, en definitiva la bomba no tenia la suficiente presion y caudal necesario para alimentar el motor....

por favor alguien sabe de alguna bomba alternativa... que sirva .. pricipalmente necesito la marca y donde comprarla...

gracias.. a todos..

slds.

Alberto Bravo · 14-09-2004, 00:05:24

rectificacion la bomba de bencina que instalo el mecanico chanta fue de un daewoo espero 2000.

lo hicieron por que al igual que la bomba roginal para el 4.3 levanta 4 a 5 psi de presion...

ahora existe una teoria que me tiene con la duda... si bien la bomba levanta buen apresion, el problema esta en el fujo de bencina que entrega, es tan poco el fujo en comparacion a la bomba original que no hay retorno de bencina a la bomba... eso causaria el problema del ensendido,....

sera cierto ???

sdls

11-09-2004, 17:50:09	#1
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	problemas con blazer 98 !!! mi vieja tiene una chevrolet blazer 98 segun el vin... tiene motor 4.3 vortec... ultimamente ah tenido una serie de fallas, principalmente no prende... se le cambio la bomba de bencina pero sigue con el mismo problema... creo que debe ser alguna falla electrica.. alguien tiene alguna nocion de lo que puede pasar??? alguna experiencia parecida con este vehiculo...?? slds.

13-09-2004, 00:35:33	#7
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	No hay nada que hacer que esos autos son malitos. Mi S10 es Vortec 4.3 y cada un par de meses, al partir acelerando en bajada, se para :? , la pongo en Parking la prendo y sigo, de ahi hasta un par de meses mas, muy rara la cosa.- __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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12-09-2004, 00:35:49	#2
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	Con una Astro V6 97 paso algo parecido, venia andando y de repente ...muerta la llevaron a coseche le cambiaron la bomba y partio , peeero al otro dia de nuevo muerta, otra vez a coseche y ahi dijeron que era un cable de la bobina cortado lo cambiaron y no fallo mas no se si es tu caso pero en una de esas... :wink:

12-09-2004, 00:44:48	#3
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	uhhh. es un hecho que la pana es electrica.. por que ademas se altero el marcado de bencina ... el lunes le vamos a enchufar un computador pa ver si arroja algo... pero mientras tanto cuALquier toro dato sirve !! slds-

12-09-2004, 02:09:18	#4
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	lo mejor es que le saque ese motor lo bote en mi taller, al ladito de mi samuka y yo sacrificadamente te paso mi motor 8) al negro le paso lo mismo en su blazer, preguntale q le hicieron, en davis claro q la facura saklio como $550.000 :D piensalo mi motor anda impeke :wink: slds pato m. s.o.s

12-09-2004, 10:56:16	#5
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	no wueiiiiiiiiiiii tanto,,, me entro el julepe... mandame el celular del negro por p.m por wue no lo encuentro... slds, pd: aprontate para recivir matute won :wink: .

13-09-2004, 00:50:27	#8
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Mis viejos tenian una 96 con el mismo motor 4.3 Vortec, a las 75 mil millas empezo eso mismo, se paraba o el ralenti andaba como las pereiras, a veces quedaban botados (en el Sur) por algo electrico. Cada reparacion en Coseche => $ 500.000, duraba 1 mes y vamos de nuevo ... Solucion ? La vendieron Lejos lo mejor que pudieron hacer.

13-09-2004, 16:37:54	#9
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	ya supe cual es el problema... anteriormente le habian cambiado la bomba pero el mecanico de la p,,,, le puso una bomba de luv o algo asi,, en definitiva la bomba no tenia la suficiente presion y caudal necesario para alimentar el motor.... por favor alguien sabe de alguna bomba alternativa... que sirva .. pricipalmente necesito la marca y donde comprarla... gracias.. a todos.. slds.

14-09-2004, 00:05:24	#10
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	rectificacion la bomba de bencina que instalo el mecanico chanta fue de un daewoo espero 2000. lo hicieron por que al igual que la bomba roginal para el 4.3 levanta 4 a 5 psi de presion... ahora existe una teoria que me tiene con la duda... si bien la bomba levanta buen apresion, el problema esta en el fujo de bencina que entrega, es tan poco el fujo en comparacion a la bomba original que no hay retorno de bencina a la bomba... eso causaria el problema del ensendido,.... sera cierto ??? sdls