Miren lo que me encontré (D300)

SVarasV · 10-05-2004, 09:52:17

Asi es, seguimos juntando cachureos...nunca está demás tener un Dana 300 en stock :wink:

NicoD · 10-05-2004, 22:24:34

Suerte la tuya.............................Yo quiero una y no he encontrado

Saludos

Fantasma-4x4 · 11-05-2004, 06:32:34

Cuales son las ventajas de la Dana 300??...

Grx.

SVarasV · 11-05-2004, 07:26:18

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Empezado por Fantasma-4x4

Cuales son las ventajas de la Dana 300??...

Grx.

Es firme, buen LOW ( 2,67:1), puedes convertirla facilmente a Twin Stick ( doble palanca para poder selecionor 4WD High, 4WD Low, 2WD front Low, 2WD rear High), hay gran cantidad de accesorios y repuestos y es compacta :wink:

Zegard Latrach · 11-05-2004, 08:04:29

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Empezado por SVarasV

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Empezado por Fantasma-4x4

Cuales son las ventajas de la Dana 300??...

Grx.

Es firme, buen LOW ( 2,67:1), puedes convertirla facilmente a Twin Stick ( doble palanca para poder selecionor 4WD High, 4WD Low, 2WD front Low, 2WD rear High), hay gran cantidad de accesorios y repuestos y es compacta :wink:

Sebastián,
Quizás mi pregunta es muy Newbie....pero no pierdo nada. Hace tiempo que vengo leyendo en Advance Adapter una Twin Stick para el transfer de mi TLC, pero no entiendo muy bien la gracia. Se supone que con palanca única de transfer, igual puedo poner 4WD High, 4WD Low, 2WD front Low, 2WD rear High....o estoy muy equivocado?????? Cual sería entonces la gracia de la Twin Stick???????
Grax :D

SVarasV · 11-05-2004, 08:15:21

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Empezado por Mariachi

Sebastián,
Quizás mi pregunta es muy Newbie....pero no pierdo nada. Hace tiempo que vengo leyendo en Advance Adapter una Twin Stick para el transfer de mi TLC, pero no entiendo muy bien la gracia. Se supone que con palanca única de transfer, igual puedo poner 4WD High, 4WD Low, 2WD front Low, 2WD rear High....o estoy muy equivocado?????? Cual sería entonces la gracia de la Twin Stick???????
Grax :D

El tema es el 2WD front LOW. NO puedes hacer eso con la configuración original. Esto es SÓLO tracción delantera en Low. :wink:

Tapage · 11-05-2004, 08:39:42

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Empezado por SVarasV

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Empezado por Mariachi

Sebastián,
Quizás mi pregunta es muy Newbie....pero no pierdo nada. Hace tiempo que vengo leyendo en Advance Adapter una Twin Stick para el transfer de mi TLC, pero no entiendo muy bien la gracia. Se supone que con palanca única de transfer, igual puedo poner 4WD High, 4WD Low, 2WD front Low, 2WD rear High....o estoy muy equivocado?????? Cual sería entonces la gracia de la Twin Stick???????
Grax :D

El tema es el 2WD front LOW. NO puedes hacer eso con la configuración original. Esto es SÓLO tracción delantera en Low. :wink:

jejejejeeje no más debes estar bien seguro que tu diferencial delantero está preparado para aguantar todo el ponche que le vas a poner al desconectar la tracción trasera .. :wink:

Seba .. o alguen que tenga la info .. que es lo más reducido que salio de la agencia alguna ves en T-Case americanas .. ?

Fantasma-4x4 · 11-05-2004, 09:45:25

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Empezado por SVarasV

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Empezado por Fantasma-4x4

Cuales son las ventajas de la Dana 300??...

Grx.

Es firme, buen LOW ( 2,67:1), puedes convertirla facilmente a Twin Stick ( doble palanca para poder selecionor 4WD High, 4WD Low, 2WD front Low, 2WD rear High), hay gran cantidad de accesorios y repuestos y es compacta :wink:

Ahh, gracias :) . Hay tambien divorciadas?, las caracteriticas son las mismas?...

Grx.

10-05-2004, 09:52:17	#1
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 7.299	Miren lo que me encontré (D300) Asi es, seguimos juntando cachureos...nunca está demás tener un Dana 300 en stock :wink:

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10-05-2004, 22:24:34	#2
NicoD Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: San Fernando Mensajes: 690	Suerte la tuya.............................Yo quiero una y no he encontrado Saludos

11-05-2004, 06:32:34	#3
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Cuales son las ventajas de la Dana 300??... Grx.