[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por luis el coyote

debes hacerle un asentamiento a la valvula en la cabeza del piston con un esxariador para el modelo de valvula, cuidando de no resentir el piston claramente, si no debes jugar con la regulacion para dejarla al limite con el piston tomando la precuacion de la resistencia de los resortes de valvulas.

Hola tocayo, esa cavidad o alojamiento, viene hecha de fabrica en los pistones, aunque sean de alta compresion (en este tipo de motores), y con respecto a los balancines especiales, tampoco existe ese problema, (siempre y cuando no se hayan cepillado las culatas)


saludos