Viscoso v/s Aspa tradicional

AlfaAlfa · 18-03-2007, 13:45:36

Hola, debo cambiar las aspas, en mi Tyt Hlx motor 4y, tengo algunas rotas, y quiero reemplazarlas, por un aspa con VISCOSO, mi teoria es:

- en caso de badeos, este se detiene y no se rompen las aspas, ademas que no tira agua hacia motor (distribuidor).

- y este sistema permite el rapido calentamiento del motor y al subir la Temperatura actua como un ventilador normal.

... Que opinan, existen mas ventajas que desventajas ... ???
... estoy en lo cierto ... o no ... ???
... Votacion ...

Salu2

AA

Tortunejo 4x4 · 19-03-2007, 00:02:44

Hola AA, cambiate nomas, 100% recomendable, solo debes fijarte que el diametro sea el mismo, o sea, que no tope el embudo o quede muy adentro perdiendo eficiencia el ventilador.

AlfaAlfa · 19-03-2007, 00:09:47

ya estoy casi decidido, cotice un viscoso que tiene casi todas las meddidas de la Tyt, pero tendria que hacerle los hoyos al flage ne donde va agrarrado a la polea ...
Salu2
AA

JoseSanchez · 19-03-2007, 14:30:18

Cita:

Empezado por AlfaAlfa

ya estoy casi decidido, cotice un viscoso que tiene casi todas las meddidas de la Tyt, pero tendria que hacerle los hoyos al flage ne donde va agrarrado a la polea ...
Salu2
AA

Y un Electroventilador que se accione a voluntad??

luis el coyote · 19-03-2007, 22:22:06

ojo que en algunas plataformas para remplazar el aspa fija a viscoso en las fabricas devieron cambiar el radiador por uno mas grande ya que el viscoso no es de acople 100% por lo que pierdes un poco de refrigeracion en casos extremos.

AlfaAlfa · 19-03-2007, 23:06:15

Hola Luis, no habia pensado e eso !!!, lo revisare con mi mecanico,
Gracias

Hola Jose, talves deba instalarle uno, de acuerdo a lo que indica Luis.
Gracias

Salu2
AA

AlfaAlfa · 19-03-2007, 23:06:44

Hola Luis, no habia pensado en eso !!!, lo revisare con mi mecanico,
Gracias

Hola Jose, talves deba instalarle uno, de acuerdo a lo que indica Luis.
Gracias

Salu2
AA

huasomt · 20-03-2007, 10:37:10

Mi voto por el viscoso.
En un 4Y te ayuda tb a levantar más RPM el fijo te frena el motor a altas rpm
Si tienes el radiador en buenas condiones no debieras tener problemas de que se te caliente.
Nota: que lo puedas para a mano es parte del funcionameinto normal del viscozo cuando está frio se desconecta y caleinte se conecta.
Sólo engancha cuando se necesita.( tiene un termostato interior)

AlfaAlfa · 20-03-2007, 18:56:17

Gracias por la respuesta Jorge !!!
Estoy buscando alguno que calce justo !!!
Alguien sabe cual le quedara ???Salu2
AA

huasomt · 20-03-2007, 23:20:46

El viscoso viene como parte de la bomba de agua.
Fijo que debe haber una que lo tariga hay que buscar y buscar y preguntar.

Con un buen tornero o un taller donde reparen las bombas te pueden "juntar "tu bomba y un viscoso.... si no quieres para tu maquinón busca una bomba de tu motor usada para hacer el invento.
Pregunta a fourwheelrod el saco un motor 4y y pouede que tenga algo todavía.
Sé que vendió la culata, el resto no sé

18-03-2007, 13:45:36	#1
AlfaAlfa Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Los Angeles, Chile Mensajes: 1.688	Viscoso v/s Aspa tradicional Hola, debo cambiar las aspas, en mi Tyt Hlx motor 4y, tengo algunas rotas, y quiero reemplazarlas, por un aspa con VISCOSO, mi teoria es: - en caso de badeos, este se detiene y no se rompen las aspas, ademas que no tira agua hacia motor (distribuidor). - y este sistema permite el rapido calentamiento del motor y al subir la Temperatura actua como un ventilador normal. ... Que opinan, existen mas ventajas que desventajas ... ??? ... estoy en lo cierto ... o no ... ??? ... Votacion ... Salu2 AA

19-03-2007, 00:09:47	#3
AlfaAlfa Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Los Angeles, Chile Mensajes: 1.688	Ok, ya estoy casi decidido, cotice un viscoso que tiene casi todas las meddidas de la Tyt, pero tendria que hacerle los hoyos al flage ne donde va agrarrado a la polea ... Salu2 AA

19-03-2007, 23:06:15	#6
AlfaAlfa Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Los Angeles, Chile Mensajes: 1.688	?? Hola Luis, no habia pensado e eso !!!, lo revisare con mi mecanico, Gracias Hola Jose, talves deba instalarle uno, de acuerdo a lo que indica Luis. Gracias Salu2 AA

19-03-2007, 23:06:44	#7
AlfaAlfa Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Los Angeles, Chile Mensajes: 1.688	?? Hola Luis, no habia pensado en eso !!!, lo revisare con mi mecanico, Gracias Hola Jose, talves deba instalarle uno, de acuerdo a lo que indica Luis. Gracias Salu2 AA

20-03-2007, 18:56:17	#9
AlfaAlfa Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Los Angeles, Chile Mensajes: 1.688	Ok, Gracias por la respuesta Jorge !!! Estoy buscando alguno que calce justo !!! Alguien sabe cual le quedara ???Salu2 AA

19-03-2007, 00:02:44	#2
Tortunejo 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Los Angeles Edad: 61 Mensajes: 1.371	Hola AA, cambiate nomas, 100% recomendable, solo debes fijarte que el diametro sea el mismo, o sea, que no tope el embudo o quede muy adentro perdiendo eficiencia el ventilador.

19-03-2007, 22:22:06	#5
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 45 Mensajes: 4.457	ojo que en algunas plataformas para remplazar el aspa fija a viscoso en las fabricas devieron cambiar el radiador por uno mas grande ya que el viscoso no es de acople 100% por lo que pierdes un poco de refrigeracion en casos extremos.

20-03-2007, 10:37:10	#8
huasomt Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: Concepción Edad: 52 Mensajes: 174	Mi voto por el viscoso. En un 4Y te ayuda tb a levantar más RPM el fijo te frena el motor a altas rpm Si tienes el radiador en buenas condiones no debieras tener problemas de que se te caliente. Nota: que lo puedas para a mano es parte del funcionameinto normal del viscozo cuando está frio se desconecta y caleinte se conecta. Sólo engancha cuando se necesita.( tiene un termostato interior)

20-03-2007, 23:20:46	#10
huasomt Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: Concepción Edad: 52 Mensajes: 174	a buscar El viscoso viene como parte de la bomba de agua. Fijo que debe haber una que lo tariga hay que buscar y buscar y preguntar. Con un buen tornero o un taller donde reparen las bombas te pueden "juntar "tu bomba y un viscoso.... si no quieres para tu maquinón busca una bomba de tu motor usada para hacer el invento. Pregunta a fourwheelrod el saco un motor 4y y pouede que tenga algo todavía. Sé que vendió la culata, el resto no sé