EUIPAMENTO BÁSICO PARA IR A LA CARRETERA AUSTRAL

pillan4x4 · 09-02-2004, 15:35:06

Hola, me dispongo a viajar a fines de febrero a la Carretera Austral junto a mi señora, es la primera vez que hago un viaje como este. Mi cacharro es un Vitara JLX del 95, lo tengo a punto, zapatos nuevos Cooper Radial, y todo al día (frenos, afinamiento, aceite, etc.). Sin embargo, como no soy muy entendido en los temas de viajes largos, les agradeceré me recomienden algún truco o equipo mínimo requerido, como por ejemplo alguna herramienta múltiple que sea práctica y sacadora de "ponchos", algún tipo de gata bueno, o herramientas para el sistema eléctrico en caso de pana. Desde ya, muy agradecido..... :P

Pinosaurio · 09-02-2004, 15:42:49

Cita:

Empezado por pillan4x4

Hola, me dispongo a viajar a fines de febrero a la Carretera Austral junto a mi señora, es la primera vez que hago un viaje como este. Mi cacharro es un Vitara JLX del 95, lo tengo a punto, zapatos nuevos Cooper Radial, y todo al día (frenos, afinamiento, aceite, etc.). Sin embargo, como no soy muy entendido en los temas de viajes largos, les agradeceré me recomienden algún truco o equipo mínimo requerido, como por ejemplo alguna herramienta múltiple que sea práctica y sacadora de "ponchos", algún tipo de gata bueno, o herramientas para el sistema eléctrico en caso de pana. Desde ya, muy agradecido..... :P

Mínimo debes llevar una pala... no sabes en cuantas situaciones te puede ayudar. Con respecto a gatas, lo mejor es una HiLift... Marcelo Tassara tenía unas similares a esas, y mas baratas.

PPF

Tapage · 09-02-2004, 16:08:00

Hola .. mis recomendaciones.

1. Identifica pueblos y gasolineras en la ruta .. !
2. Botiquin de primeros auxilios ( don't leave home with out it ... )
3. Caja de herramientas, llaves de 8 a 14 como minimo y ajustable, pinza de presion destonillandores plano y estrella.
4. llanta de repuesto en buen estado
5. duct tape, cruceta, tubo, kit tire repair
6. navaja ( swis victorinox si es posible :wink: )
7. agua o cooland, y agua para otros menesteres
8. aceite

Creo que esas son las cosas basicas .. yo normalmente llevo mil mas, jejejejejej hast ano ver lleno el baul del carro no paro de tirarle cosas.

Una rezadita antes de salir y disfrute su viaje ..

pillan4x4 · 09-02-2004, 16:33:53

PPF y David... gracias por las recomendaciones... suerte!!! :wink:

Pinosaurio · 09-02-2004, 16:37:36

Cita:

Empezado por pillan4x4

PPF y David... gracias por las recomendaciones... suerte!!! :wink:

No hay por que... suerte a tí en tu viaje...

Slds.,

PPF
Pino4x4

10-02-2004, 12:07:28

Dale una mirada a la opcion de embarcar el Vitara en tren, parece que llega hasta temuco (si no me equipovoco sale como 100lucas ida y vuelta), disminuyes bastante los riesgos por desgaste del vehiculo y del chofer, ademas saca la cuenta de desgaste de neumaticos, aceite, bencina, peajes que no son pocos, etc.

y Suerte, trata de sacar fotos y subirlas a la vuelta

pillan4x4 · 12-02-2004, 11:43:11

Hola Hoobit, de hecho eso es lo que voy a hacer, mandar el Vitara en tren hasta Temuco y de ahí a conocer se ha dicho!!!.
Por si a alguien le interesa esta alternativa, el costo de envío para vehículos tipo 2 (hasta 1,95 mt. de altura, o sea 4x4´s standar) es de $80.000

día de alta (viernes, sábado y domingo) y de $70.000

día de baja (resto de la semana), incluídos todos los seguros. Estos costos hay que multiplicarlos por 2 (ida y vuelta). Para los autos "normales" son 10 lucas menos.
Hice un cálculo estimado del costo en tren y manejando hasta Temuco, y con la segunda alternativa te ahorras como 50 lucas (manejando). El vehículo se embarca a las 22:30 hrs. y lo retiras al día siguiente hasta medio día app. Si bien las lucas más no son pocas, en mi caso repartiremos el gasto entre 3, por lo que al final no sale tan salado en comparación al descanso y el desgaste del auto (el mío aunque está soplado, ya tiene sus años

y mejor cuidarlo

).

Espero que sirva de algo el dato. Gracias "eguein". Salud!!

Pelao Martínez · 12-02-2004, 11:58:21

Hola Pillán, suerte en tu viaje.
Te puedo decir que la carretera austral ya no es lo imposible de antes, ya que puedes encontrar de todo en la ruta. un amigo recorrió desde Chaiten hasta Cochrane y no tuvo necesidad de armar campamento.
Te puedo recomendar que te asegures los valores por jeep en los transbordadores, ya que mi amigo vió los valores por la "nerd" y al llegar a tomar el primero (creo Caleta Gonzalo) los precios eran 120% mas caros.
Es un bonito viaje.
Imperdible son Futaleufú, Termas de Puyuguapi, Queulat (P. Nacional), rio Baker, Lago G. Carrera y Cochrane.
Buen Viaje.

Pelao

pillan4x4 · 12-02-2004, 15:03:10

Gracias Pelao, voy a tratar de subir fotos a la vuelta, aunque no se si podré pues soy "chiporro" en el foro.

Gracias y Salud!!!

Oscar Oettinger · 15-02-2004, 09:06:04

En la actualidad el camino esta bastante bueno, vale decir, conozco bastantes personas que lo han hecho en auto, sin mayores problemas, respecto a la bencina no te preocupes, ya que venden en hartas partes (obviamente todo es mas caro en esos lados), por lo que no deberías necesitar tanto equipamiento salvo el que habitualmente uno lleva para viajes largos, lo que si te recomiendo son esos spray para los pinchazos de neumaticos, yo los he probado y son bastante buenos, sacan de apuro y no son caros (como 3 lukas), yo me llevaria unos tres ya que un spray sirve para una sola vez. y te dejan el neumatico como con 30 libras. si tu jeep esta bueno no debería tener problemas, el camino no es para romper nada e incluso dudo que tengas que usar la tracción.

09-02-2004, 15:35:06	#1
pillan4x4 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2003 Mensajes: 25	EUIPAMENTO BÁSICO PARA IR A LA CARRETERA AUSTRAL Hola, me dispongo a viajar a fines de febrero a la Carretera Austral junto a mi señora, es la primera vez que hago un viaje como este. Mi cacharro es un Vitara JLX del 95, lo tengo a punto, zapatos nuevos Cooper Radial, y todo al día (frenos, afinamiento, aceite, etc.). Sin embargo, como no soy muy entendido en los temas de viajes largos, les agradeceré me recomienden algún truco o equipo mínimo requerido, como por ejemplo alguna herramienta múltiple que sea práctica y sacadora de "ponchos", algún tipo de gata bueno, o herramientas para el sistema eléctrico en caso de pana. Desde ya, muy agradecido..... :P

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09-02-2004, 16:08:00	#3
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Hola .. mis recomendaciones. 1. Identifica pueblos y gasolineras en la ruta .. ! 2. Botiquin de primeros auxilios ( don't leave home with out it ... ) 3. Caja de herramientas, llaves de 8 a 14 como minimo y ajustable, pinza de presion destonillandores plano y estrella. 4. llanta de repuesto en buen estado 5. duct tape, cruceta, tubo, kit tire repair 6. navaja ( swis victorinox si es posible :wink: ) 7. agua o cooland, y agua para otros menesteres 8. aceite Creo que esas son las cosas basicas .. yo normalmente llevo mil mas, jejejejejej hast ano ver lleno el baul del carro no paro de tirarle cosas. Una rezadita antes de salir y disfrute su viaje ..

09-02-2004, 16:33:53	#4
pillan4x4 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2003 Mensajes: 25	PPF y David... gracias por las recomendaciones... suerte!!! :wink:

10-02-2004, 12:07:28	#6
hoobit Guest Mensajes: n/a	Dale una mirada a la opcion de embarcar el Vitara en tren, parece que llega hasta temuco (si no me equipovoco sale como 100lucas ida y vuelta), disminuyes bastante los riesgos por desgaste del vehiculo y del chofer, ademas saca la cuenta de desgaste de neumaticos, aceite, bencina, peajes que no son pocos, etc. y Suerte, trata de sacar fotos y subirlas a la vuelta

12-02-2004, 11:43:11	#7
pillan4x4 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2003 Mensajes: 25	Hola Hoobit, de hecho eso es lo que voy a hacer, mandar el Vitara en tren hasta Temuco y de ahí a conocer se ha dicho!!!. Por si a alguien le interesa esta alternativa, el costo de envío para vehículos tipo 2 (hasta 1,95 mt. de altura, o sea 4x4´s standar) es de $80.000 día de alta (viernes, sábado y domingo) y de $70.000 día de baja (resto de la semana), incluídos todos los seguros. Estos costos hay que multiplicarlos por 2 (ida y vuelta). Para los autos "normales" son 10 lucas menos. Hice un cálculo estimado del costo en tren y manejando hasta Temuco, y con la segunda alternativa te ahorras como 50 lucas (manejando). El vehículo se embarca a las 22:30 hrs. y lo retiras al día siguiente hasta medio día app. Si bien las lucas más no son pocas, en mi caso repartiremos el gasto entre 3, por lo que al final no sale tan salado en comparación al descanso y el desgaste del auto (el mío aunque está soplado, ya tiene sus años y mejor cuidarlo ). Espero que sirva de algo el dato. Gracias "eguein". Salud!!

12-02-2004, 11:58:21	#8
Pelao Martínez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chillán, Concepción y Yungay, 8ª Región, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.115	Hola Pillán, suerte en tu viaje. Te puedo decir que la carretera austral ya no es lo imposible de antes, ya que puedes encontrar de todo en la ruta. un amigo recorrió desde Chaiten hasta Cochrane y no tuvo necesidad de armar campamento. Te puedo recomendar que te asegures los valores por jeep en los transbordadores, ya que mi amigo vió los valores por la "nerd" y al llegar a tomar el primero (creo Caleta Gonzalo) los precios eran 120% mas caros. Es un bonito viaje. Imperdible son Futaleufú, Termas de Puyuguapi, Queulat (P. Nacional), rio Baker, Lago G. Carrera y Cochrane. Buen Viaje. Pelao

12-02-2004, 15:03:10	#9
pillan4x4 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2003 Mensajes: 25	Gracias Pelao, voy a tratar de subir fotos a la vuelta, aunque no se si podré pues soy "chiporro" en el foro. Gracias y Salud!!!

15-02-2004, 09:06:04	#10
Oscar Oettinger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Temuco Edad: 56 Mensajes: 2.190	En la actualidad el camino esta bastante bueno, vale decir, conozco bastantes personas que lo han hecho en auto, sin mayores problemas, respecto a la bencina no te preocupes, ya que venden en hartas partes (obviamente todo es mas caro en esos lados), por lo que no deberías necesitar tanto equipamiento salvo el que habitualmente uno lleva para viajes largos, lo que si te recomiendo son esos spray para los pinchazos de neumaticos, yo los he probado y son bastante buenos, sacan de apuro y no son caros (como 3 lukas), yo me llevaria unos tres ya que un spray sirve para una sola vez. y te dejan el neumatico como con 30 libras. si tu jeep esta bueno no debería tener problemas, el camino no es para romper nada e incluso dudo que tengas que usar la tracción.