ruido al embragar con tracción

[enzo canese]

tengo un problema en mi rocky; lo que pasaes que al andar en un camino re ripio con 4h conectada suena un ruido mas o menos terrible al momento de embragar, suena como si tuviera un rodamiento destrozado o como si la corona estuviera raspando la carcaza o el cardan raspara con algo al girar (exagerando un poco claro), pero lo extraño es que el sonido ocurre solamente al embragar, lo que me indicaria que el rodamiento de empoje esta fregado, pero por otro lado, esto no pasa cuando tengo la tracción desconectada, ni cuando conecto la tracción desde la transfer pero con los cubos en free; lo que me asusta es que me queda la corona no mas, y eso seria grave, pero jamas ha fallado y la tracción funciona perfectamente y no mete ningun ruido al pisarlo firme con la tracción conectada, solo al embriagar
¿alguien tiene alguna idea que puede ser?
gracias
Enzo

[Gonzalo Bravo]

Empezado por enzo canese

tengo un problema en mi rocky; lo que pasaes que al andar en un camino re ripio con 4h conectada suena un ruido mas o menos terrible al momento de embragar, suena como si tuviera un rodamiento destrozado o como si la corona estuviera raspando la carcaza o el cardan raspara con algo al girar (exagerando un poco claro), pero lo extraño es que el sonido ocurre solamente al embragar, lo que me indicaria que el rodamiento de empoje esta fregado, pero por otro lado, esto no pasa cuando tengo la tracción desconectada, ni cuando conecto la tracción desde la transfer pero con los cubos en free; lo que me asusta es que me queda la corona no mas, y eso seria grave, pero jamas ha fallado y la tracción funciona perfectamente y no mete ningun ruido al pisarlo firme con la tracción conectada, solo al embriagar
¿alguien tiene alguna idea que puede ser?
gracias
Enzo

Viejo, llena tu perfil, no tenemos idea de que jeep hablas.
Tiene mucho angulo en cardann delantero? has`probado sin el cardan pero con cubos?

[MLOZANO]

Empezado por Gonzalo Bravo

Viejo, llena tu perfil, no tenemos idea de que jeep hablas.
Tiene mucho angulo en cardann delantero? has`probado sin el cardan pero con cubos?

Está clarito que es un rocky!!!

[Gonzalo Bravo]

Empezado por MLOZANO

Está clarito que es un rocky!!!

[Tapage]

Bueno es dificil dar un diagnóstico desde acá lejos .. pero quizas son solo los sincronizadores del trasnfer ..

Quizas el sonido que describes es como cuando alquien no presiona bien el pedal del clutch y simplemente trata de meter un cambio .. es así .. ?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Tapage

Bueno es dificil dar un diagnóstico desde acá lejos .. pero quizas son solo los sincronizadores del trasnfer ..

Quizas el sonido que describes es como cuando alquien no presiona bien el pedal del clutch y simplemente trata de meter un cambio .. es así .. ?

Cuando han tenido sincronizadores las Transfers

[Oveja Negra]

a mi me sucedia lo mismo en el samurai y era el cardan delantero,

[Tapage]

Empezado por Gonzalo Bravo

Cuando han tenido sincronizadores las Transfers

El mio Split Case tiene unas guias, para que al igual que en la caja no se muevan los engranajes por ejemplo al estar en 4L. De hecho es una de esas guias la que en ocaciones me suelta el eje delantero al estar en 4X

[A T X]

para ayudar a clarificar detalles de descarte:

el rocky de Enzo es 4Y , cajas originales , 31" , sin levante SPOA, yo diria basicamente standard...........o sea se descartan manos negras en modificaciones :D .......por lo menos de cuando lo vi en el verano pasado.

las descripciones de sintomas me parecen muy raras:

- rodamiento de empuje no es , por que sino sonaría independiente de que si esta en 2H, 4H o 4L.......sonaría siempre.

ahora un punto importante es que NO suena cuando los cubos no estan conectados :? ................o sea en esta situacion giraría todo la transmision hacia adelante incluyendo transfer , cardan, piñon, corona y los ejes hasta la punta solamente...........y no suena nada ??? :? :? :?

Y SOLO CUANDO se PISA EL EMBRAGE... que raro !!!

hay algun detalle que se nos este escapando ??

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

[enzo canese]

chuata, gracias por la atención, y gracias mandy por la aclaración de mi jeep, y es asi como dice el mandy esta básicamente estandar, solo le alargue los candados como 1,5 pulgadas mas o menos, lo justo y necesario para que entraran los 31, y no hay ninguna modificación mas, por lo que el ángulo del cardán es prácticamente el mismo, o si vario es muy poco, y tambien suena solo cuando conecto completamente la tracción delantera (cubos y transfer); y solo al embragar, es de lo mas raro pero suena re feo, veniamos bajando de la laguna el barco con el poroto y el puede atestuguar lo penca que suena. Por otro lado hace poco tiempo se hizo mantención a todo el tren delantero, el ruido venia desde antes y no se modifico la primera vez que probe la tracción asique supongo que el problema no esta ahi (rod de masas, pivotales, etc.), pero despues de remolcar por unas 4 horas a una k30 cargada hasta las masas con 4 giles adentro, en un camino de ripio con bastantes cuestas (grande rocky) y con la k30 muerta, el ruidito se intensifico un poco; lo otro es que a mas velocidad mas fuerte el ruido; mas o menos 30 a 50 kilometros la hora. cualquier ayuda sera bien recibida; por otro lado, la otra semana me voiy a vivir a pto montt asique si alguien tiene algun mecanico que recomendar de por esos lados se lo agradecere ¿o lleno otro topic?; como lleno mi ficha con el resto de mis datos?; muchas gracias
Enzo guarangos4x4