Korando...Noob

Dragno · 15-11-2005, 11:42:26

Hola, soy nuevo en el tema, tengo un Korando no se ni como son pal offroad pero mi pregunta para empesar a mejorarlo un poco que neumaticos puedo ponerle....viene con 255/60 R16.. he tratado de averiguar hasta que me dida puedo llegar sin hacerle niuna modificacion pero no he pillado nada en internet..

si alguien tiene experiancia con est jeep le agradeceria aluna info...

Pelao Martínez · 15-11-2005, 11:53:01

Bienvenido a twisted.

OB1 · 15-11-2005, 20:05:53

Cita:

Empezado por Dragno

Hola, soy nuevo en el tema, tengo un Korando no se ni como son pal offroad pero mi pregunta para empesar a mejorarlo un poco que neumaticos puedo ponerle....viene con 255/60 R16.. he tratado de averiguar hasta que me dida puedo llegar sin hacerle niuna modificacion pero no he pillado nada en internet..

si alguien tiene experiancia con est jeep le agradeceria aluna info...

Qué tal Dragno, bienvenido a TA. Respecto del Korando, yo creo que aquí nadie tiene uno (al menos no para jeepear). Por lo que he visto, es un vehículo pesado, con bandejas adelante, motor diesel, algo parecido a un Hyundai Galloper. No es la mejor máquina para jeepeo duro, no tiene aftermarket... a lo más consideraría levantarlo un poco para meterle unos neumáticos más grandes y mejorar el despeje, pero limitaría su uso a arena (si el motor le da) y a rutas de poca complicación.

Si quieres preparar una máquina para jeepeo más duro, sugiero considerar partir por una plataforma más "apta", como un samurai, wrangler, patrol, TLC, hilux, rocky, vitara. De otro modo te desangrarás gastando plata y es posible que los resultados finales no te satisfagan.

Saludos,
OB1

pequeño mocosillo · 15-11-2005, 20:12:43

hola bienvenido al visio de TA
toy de acuerdo con lo que dice ob1 yo nunk he visto un koranto en jeepeo, lo mejor seria dejar el koranto para santiago y comprarte un tarrito como un samuk,tlc,hilux etc.....

steelwork · 16-11-2005, 07:36:30

sabes dragno yo creo que algo se puede hacer, yo tengo un ssangyong musso bastante avanzado , solo me faltan R&Ps y bloqueos para terminar, he visto korandos con 33" , lindas defensas y otras cosas que le mejoran mucho su estetica, sobre todo su "trompa", que es lo que menos me gusta , de la calidad nada que decir, no se a lo que se refiere OB1 con respecto al aftermarquet, solo te digo que un gran plus que traen los ssangyong son sus diferenciales DANA que te permitiran subir de 4,56 a 5,38 y no tener dramas con la perdida de potencia, lo que esta claro es que para jipiar duro no es, pero con bloqueos, neumaticos y el levante adecuados lo podras meter en casi cualquier parte, mas dudas? me consultas al mail.
chao, carlos

Dragno · 16-11-2005, 13:37:18

Gracias por los comentarios.. la verdad no pretendo jeepear duro, tambien creo que no es apto para eso... sino solo poder como primer paso tratar de ir al raid de atacama...y de ves en cuando meterme a las dunas aca en la region...como maximo cambio serian los nuematicos que aproposito me equivoque de medida estos son 235/70/16...

encuentro que tiene poca potencia en 4HI pero en 4LO lo encuentro bastante bien no se cuanto sera la reducion ahy..

Eduardo Silva · 16-11-2005, 13:52:44

Yo he visto korandos andando en El Sauzal a la par de otros Jeeps y Toyotas, cero drama.

NicoD · 16-11-2005, 19:58:22

Cita:

Empezado por Eduardo Silva

Yo he visto korandos andando en El Sauzal a la par de otros Jeeps y Toyotas, cero drama.

Yo vi uno en el Baja Coya en Rancagua hace tiempo y estaba standard...... la verdad, anduvo mejor que otros jeep standard. Creo que si lo levantas un poco sirve para jeepear suave en arena y un poquito de barro. Hay que tener en cuenta que la mentalidad de todos los que estamos en el foro es que si no está equipado....... no sirve para nada.
Con el tiempo seguro te va a pasar lo mismo y ese Korando se va a ir ........ y te vas a comprar uno mas acorde con lo que empieces o quieras hacer.....

Asi se empieza...... al principio es sacar los neumaticos originales y poner 31' y despues..... quien sabe!!!!

saludos

Pule · 17-11-2005, 11:04:35

en el club de jeeperos hay uno, anda bastante bien segun me han dicho.
creo que esta con bodylift y 31", un par de bumpers tipo Blincar que aguantan mas que el plastico y listo. ;-)
aca pille una foto del antes... http://www.jeeperos.cl/Albumes/Clasicas1.htm

Eduardo Silva · 17-11-2005, 12:43:17

Cita:

Empezado por Pule

en el club de jeeperos hay uno, anda bastante bien segun me han dicho.
creo que esta con bodylift y 31", un par de bumpers tipo Blincar que aguantan mas que el plastico y listo. ;-)
aca pille una foto del antes... http://www.jeeperos.cl/Albumes/Clasicas1.htm

Es el mismo que yo conozco. Anda muy bien.

15-11-2005, 11:42:26	#1
Dragno Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2005 Edad: 54 Mensajes: 87	Korando...Noob Hola, soy nuevo en el tema, tengo un Korando no se ni como son pal offroad pero mi pregunta para empesar a mejorarlo un poco que neumaticos puedo ponerle....viene con 255/60 R16.. he tratado de averiguar hasta que me dida puedo llegar sin hacerle niuna modificacion pero no he pillado nada en internet.. si alguien tiene experiancia con est jeep le agradeceria aluna info...

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
OPINION SSANGYONG KORANDO FAMILY	Oscar Oettinger	Novatos	37	02-08-2008 23:54:56
¿que tal los korando???	enga89	General	4	13-03-2007 09:36:19
SSangyong Korando 2.9 TDI automatico 2005	Matías del Río	Venden - Vehiculos 4X4	0	11-01-2007 14:19:45
korando 2.3	alfiltdi	General 4WD	7	17-05-2006 12:35:07
Experimentando con Korando 2.9 .D.	Ozzo4x4	Novatos	2	18-07-2005 10:17:27

15-11-2005, 11:53:01	#2
Pelao Martínez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chillán, Concepción y Yungay, 8ª Región, Chile Edad: 52 Mensajes: 1.115	Bienvenido a twisted.

15-11-2005, 20:12:43	#4
pequeño mocosillo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Las condes Edad: 34 Mensajes: 780	hola bienvenido al visio de TA toy de acuerdo con lo que dice ob1 yo nunk he visto un koranto en jeepeo, lo mejor seria dejar el koranto para santiago y comprarte un tarrito como un samuk,tlc,hilux etc.....

16-11-2005, 07:36:30	#5
steelwork Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: la union,14º region Edad: 73 Mensajes: 671	sabes dragno yo creo que algo se puede hacer, yo tengo un ssangyong musso bastante avanzado , solo me faltan R&Ps y bloqueos para terminar, he visto korandos con 33" , lindas defensas y otras cosas que le mejoran mucho su estetica, sobre todo su "trompa", que es lo que menos me gusta , de la calidad nada que decir, no se a lo que se refiere OB1 con respecto al aftermarquet, solo te digo que un gran plus que traen los ssangyong son sus diferenciales DANA que te permitiran subir de 4,56 a 5,38 y no tener dramas con la perdida de potencia, lo que esta claro es que para jipiar duro no es, pero con bloqueos, neumaticos y el levante adecuados lo podras meter en casi cualquier parte, mas dudas? me consultas al mail. chao, carlos

16-11-2005, 13:37:18	#6
Dragno Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2005 Edad: 54 Mensajes: 87	Gracias por los comentarios.. la verdad no pretendo jeepear duro, tambien creo que no es apto para eso... sino solo poder como primer paso tratar de ir al raid de atacama...y de ves en cuando meterme a las dunas aca en la region...como maximo cambio serian los nuematicos que aproposito me equivoque de medida estos son 235/70/16... encuentro que tiene poca potencia en 4HI pero en 4LO lo encuentro bastante bien no se cuanto sera la reducion ahy..

16-11-2005, 13:52:44	#7
Eduardo Silva Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Mensajes: 3.972	Yo he visto korandos andando en El Sauzal a la par de otros Jeeps y Toyotas, cero drama.

17-11-2005, 11:04:35	#9
Pule Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santaco Edad: 47 Mensajes: 1.718	en el club de jeeperos hay uno, anda bastante bien segun me han dicho. creo que esta con bodylift y 31", un par de bumpers tipo Blincar que aguantan mas que el plastico y listo. ;-) aca pille una foto del antes... http://www.jeeperos.cl/Albumes/Clasicas1.htm