TwistedAndes Adventure 2013

[Zorro]

Aun recuerdo los tiempos en que si tenias 33" eras bacan... si tenias 35" eras un DIOS...


Suerte a todos los participantes y ojala salga ESPECTACULAR todo!!


Saludos

[MLOZANO]

Empezado por Zorro

Aun recuerdo los tiempos en que si tenias 33" eras bacan... si tenias 35" eras un DIOS...

Suerte a todos los participantes y ojala salga ESPECTACULAR todo!!

Saludos

Jajajaja, así es... Ahora el 40" viene siendo como 35" de antes... Jajaja

[Tapage]

Empezado por MLOZANO

Jajajaja, así es... Ahora el 40" viene siendo como 35" de antes... Jajaja

Depende donde .. en USA si los rock bouncers la mayoria andan en 43" - 44"

Suerte que las Baja Claw 54" no tuvieron mucha acogida .. imagina donde estaríamos los demás mortales ..

[escafandra]

Ya tengo copiloto: José Miguel Aranda (Camcor)

Estamos listos con pasajes, camión y reservas. Sólo falta terminar algunos detalles en el jeep.

Empezado por FLOZANO

Twisted Andes Adventure 2013
***Participantes***
Otro representante de Jeep, Alejandro Pena (Escafandra), con su JK Full equipado con todo el catalogo de Quadratec. veremos como se comporta en los diferentes terrenos de esta aventura.

[Toys4x4]

Felicitaciones por magno evento !!!! una gran experiencia !!!!
saludos
Rodrigo

[Pelao Daza]

Ya no falta nada, cuenta regresiva para el evento.

He leido varios post de las maquinas preparandolas, me imagino los nervios, los tiempos que quedan, las cosas que faltan.

Creo que el Paseo o Evento, a mi me gusta mas Aventura, partio hace rato, estamos los espectadores, aquellos que son actores principales, los secundarios, estan sin duda claras las locaciones .. las fechas estan dispuestas para la largada, varios estamos ubicandonos en los palcos, otros seguiran desde cerca .. han sido semanas de leer, de imaginarse arreglos, de ver videos de pruebas, de advertir algunos estados de nerviosismo ... esto esta como para prologo de un libro y la historia central esta que comienza.

Suerte a todos, si a todos quienes marcaran un hito en la historia de los 4x4 en Chile, felicitaciones a quienes empujaron esta idea, a quienes crearon los ambientes para que se realizara, agradecer a quienes dia a dia comparten sus experiencias, agradecer a quienes contribuyen y tiran como yunta de bueyes esta empresa.

Hay 4x4 espectaculares, esto reune un gran grupo de personas, reune a una infinita cantidad de entusiastas espectadores, esta historia es de todos y todos la estamos viviendo a nuestra manera.

Felicitaciones a todos y que parta luego para no seguir viendo como algunos ya comienzan a comerse las uñas, otros mas tiritones que canasto de guatitas !!!

Saludos !!!

[Kuchiyon]

Empezado por escafandra

Ya tengo copiloto: José Miguel Aranda (Camcor)

Estamos listos con pasajes, camión y reservas. Sólo falta terminar algunos detalles en el jeep.

Buen Copi van a andar súper bien. Suerte

[Francisco Gatica]

por acá uno de los sureños , estamos casi casi con el equipo MOYA de cunco afinando los últimos detalles de la toyotita pretendo el 11 de sept estar paseando por las calles de Copiapo !!!! con camioneta ......

[Kruger]

Empezado por SVarasV

El reglamento es exactamente el mismo del UA de USA.
Se los dejo acá, para los que les interese ir familiarizandose con el evento.

* El 4x4 debe ser capaz de mantener una velocidad constante de 100 km/hr y tener una autonomía de al menos 250 kilómetros.
* El 4x4 debe ser legal para transitar en carreteras, por lo que necesariamente tiene que contar con toda la documentación al día, esto es; permiso de circulación, revisión técnica, revisión de gases, seguro obligatorio. Además se recomienda llevar el padrón (Inscripción en RNVM).
*El conductor debe tener su licencia vigente.
* Bloqueos delantero y trasero (no se permiten Limited Slip).
* Winch frontal operativo acorde al peso de su vehículo.
* Kit de accesorios del Winch (protector de árbol, polea, grilletes y guantes).
* Barra anti vuelco con manillas para el copiloto (idealmente jaula).
* Kit de primeros auxilios según estándar de la Cruz Roja.
* Cinturones de seguridad para todos los ocupantes, los que siempre deben usarse con el vehículo en movimiento.
* Ganchos de tiro delantero y trasero debidamente anclados.
* Batería con soportes adecuados (no se permiten correas, pulpos etc.)
* Neumáticos con dibujo agresivo, idealmente MT. Tamaño mínimo 35 pulgadas. Neumático de repuesto de la misma medida y en buen estado.
* Freno de mano operativo.
* Radio VHF funcionando.
* Extintor de incendios montado al alcance de los ocupantes.
* Huincha de Tiro.
* Gata y buenos puntos de apoyo.
* Kit de Derrame (se darán instrucciones más adelante).

Pregunta odiosa a estas alturas, pero como tengo que hacer los tramites para inscribir el motor del rocky, hay alguna manera rapida de incribir y legalizar todos los inventos?

[FLOZANO]

Algo de Estadisticas...


23 4x4

98.400 Centimetros Cubicos

1 Tacoma
1 4Runner
1 CJ7
5 Hilux
3 JK
4 Land Cruiser
1 Luv
2 Ranger
2 SJ410
2 Willys
1 Wrangler TJ